Tempomat sin maneta 2.5TDI V6 restyling (AFB)

[manopollo]

Mi enhorabuena chaval eres un crack, eso es un brico y lo de más tonterías.

 

Un saludo desde el subforo Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004).

[lapicota]

Eres un fenómeno. Menudo brico, merece un pedestal. Enhorabuena!!!!!!!!!!!!!

[joseantonioo]

Muy bueno, me ha aclarado como hacerlo. Pero tengo una pregunta: los cables de la centralita, a los que sueldas los del brico, veo en las fotos que se meten hacia el coche. ¿a donde van?. lo digo porque a lo mejor es más fácil cojerlos de dentro del coche, o a lo mejor terminan en un conector. ¿puede ser que terminen en el conector de la palanca de intermitentes y así estar preparados para conectar una maneta de tempomat.

 

esto es copiado del brico para que veais los cables a los que me refiero.

 

Aqui o dejo unas fotos, de cuando empecé a soldar los cables que van al interior a los cables OEM que van al conector de la centralita.

 

 

Esta es por donde meter el cablke hacia el interior......

 

[zeimon]

Añadido a bricos

[joseantonioo]

Muy bueno, me ha aclarado como hacerlo. Pero tengo una pregunta: los cables de la centralita, a los que sueldas los del brico, veo en las fotos que se meten hacia el coche. ¿a donde van?. lo digo porque a lo mejor es más fácil cojerlos de dentro del coche, o a lo mejor terminan en un conector. ¿puede ser que terminen en el conector de la palanca de intermitentes y así estar preparados para conectar una maneta de tempomat.

PUES YO MISMO ME RESPONDO, QUE HE ESTADO ESTUDIANDO UN POCO MAS ESTE OTRO ENLACE : http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/284622-tempomat-sin-maneta/

Los cables ban al conector T-15 detras de la centralita.

esto es copiado del brico para que veais los cables a los que me refiero.

 

Aqui o dejo unas fotos, de cuando empecé a soldar los cables que van al interior a los cables OEM que van al conector de la centralita.

 

 

Esta es por donde meter el cablke hacia el interior......

 

[Don audi2.5v6]

Gracias chavaless!!! :thumbsup: , la verdad que el interruptor es una cosa que puedes colocar donde uno quiera, hay mil ubicaciones para él, pero los pulsadores.......cuanto menos tengas que estirar el brazo....mejor!!! :laugh:

 

S2.

 

Yo a lo que me referia no es que estuviera puesto en la maneta, como has dicho mientras menos muevas el brazo mejor, sino a haberla puesto más "curiosa", que no hubieras pillado parte del dibujo de las flechas y esas cosas, dime tiquismiquis (que lo soy) que seguro que la tonteria me viene de haber estado trabajando 25 años en el mundo del diseño industrial y todas esas cosillas se miraban con lupa.

 

Hay otra cosilla que me he dado cuenta que tendrias, a mi modo de ver, haber puesto en el esquema ese tan fantastico que has hecho y es incorporar los colores de los cables originales, algo parecido a la modificación que yo hice de tu primer esquema, por que asi vas a tiro fijo y si ademas verificas que no hay repetición de cables con esos colores en el conector, no hace falta que tengas que ir andando mirando el nº de pin, vas al cable de ese color directamente y ya está, es solo una sugerencia y en mejoras para el brico.

 

s2

 

Buenas Atabasco, efectivamente, el interruptor podría y no podria ir en otro sitio, cuestión de volverlo a hacer, jaja, es que si lo ponía mas abajo, corría el riesgo de no poder pegar el interruptor por abajo, necesitaba un poco de hueco para ello, y mas hacia el volante no podía ya que hay esta un manojillo de cables, mas a derecha, tampoco, por que me daba con los pulsadores, y por detras no, ya que corte para utilizar de tapadera y no quería poner nada ahí (aunque esta zona no la descarto, ya que aki va a ir el pulsador normalmente cerrado). En fin, el próximo se hará un pelin mejor. Y sobre tiquismikis, nada tío, es lo mejor, hacerlo bien o mejor todavía :laugh: :thumbsup: y bueno, siguiendo tu consejo para mejorar el brico y sencillez a la hora de que lo monte alguien, aquí adjunto el nuevo diseño de los colores de los cables(pin).

 

Saludoss y gracias por que os guste.

[Don audi2.5v6]

Muy bueno, me ha aclarado como hacerlo. Pero tengo una pregunta: los cables de la centralita, a los que sueldas los del brico, veo en las fotos que se meten hacia el coche. ¿a donde van?. lo digo porque a lo mejor es más fácil cojerlos de dentro del coche, o a lo mejor terminan en un conector. ¿puede ser que terminen en el conector de la palanca de intermitentes y así estar preparados para conectar una maneta de tempomat.

 

esto es copiado del brico para que veais los cables a los que me refiero.

 

Aqui o dejo unas fotos, de cuando empecé a soldar los cables que van al interior a los cables OEM que van al conector de la centralita.

 

 

Esta es por donde meter el cablke hacia el interior......

 

Muy bueno, me ha aclarado como hacerlo. Pero tengo una pregunta: los cables de la centralita, a los que sueldas los del brico, veo en las fotos que se meten hacia el coche. ¿a donde van?. lo digo porque a lo mejor es más fácil cojerlos de dentro del coche, o a lo mejor terminan en un conector. ¿puede ser que terminen en el conector de la palanca de intermitentes y así estar preparados para conectar una maneta de tempomat.

PUES YO MISMO ME RESPONDO, QUE HE ESTADO ESTUDIANDO UN POCO MAS ESTE OTRO ENLACE : http://www.audisport...mat-sin-maneta/

Los cables ban al conector T-15 detras de la centralita.

esto es copiado del brico para que veais los cables a los que me refiero.

 

Aqui o dejo unas fotos, de cuando empecé a soldar los cables que van al interior a los cables OEM que van al conector de la centralita.

 

 

Esta es por donde meter el cablke hacia el interior......

 

 

efectivamente, entran en motor y vuelven a salir al conector T-15. Si llegan hasta la maneta, pues sinceramente no lo se, ya que no la e utilizado, e aprovechado la que tenia yo. Tu di tus dudas y preguntame, por mp o por aki, y ya lo solucionamos, porque veo que tenemos el mismo. :thumbsup:

 

Un saludo.

[Athabasco]

Muy bueno, me ha aclarado como hacerlo. Pero tengo una pregunta: los cables de la centralita, a los que sueldas los del brico, veo en las fotos que se meten hacia el coche. ¿a donde van?. lo digo porque a lo mejor es más fácil cojerlos de dentro del coche, o a lo mejor terminan en un conector. ¿puede ser que terminen en el conector de la palanca de intermitentes y así estar preparados para conectar una maneta de tempomat.

PUES YO MISMO ME RESPONDO, QUE HE ESTADO ESTUDIANDO UN POCO MAS ESTE OTRO ENLACE : http://www.audisport...mat-sin-maneta/

Los cables ban al conector T-15 detras de la centralita.

esto es copiado del brico para que veais los cables a los que me refiero.

 

Aqui o dejo unas fotos, de cuando empecé a soldar los cables que van al interior a los cables OEM que van al conector de la centralita.

 

 

 

Esta es por donde meter el cablke hacia el interior......

 

 

 

efectivamente, entran en motor y vuelven a salir al conector T-15. Si llegan hasta la maneta, pues sinceramente no lo se, ya que no la e utilizado, e aprovechado la que tenia yo. Tu di tus dudas y preguntame, por mp o por aki, y ya lo solucionamos, porque veo que tenemos el mismo. :thumbsup:

 

Un saludo.

 

 

Si lo que quieres ponerle es la maneta original es mas facil por que la misma lleva ya para ponerle un conector que se puede comprar en el conce y llevar los cables al conector T15. Aqui lo puedes ver donde lo hizo Carlos:

http://www.audisport...ta/page__st__30

 

S2

Editado 28 de Marzo del 2013 por atabasco

[AMTON]

Menudo Trabajon, .

 

Felicidades.

[joseantonioo]

Clarito clarito lo tengo, a lo mejor me paso por el desguace por si una maneta original vale poco, pero casi seguro que copio el diseño de Don Audi pero conectando los cables al T-15. Cuando lo haga lo diré aquí, aunque soy muy tardón y ahora no tengo tiempo, pero voy a consiguir los pulsadores he interruptor o la maneta y un sábado de éstos cae.

[Don audi2.5v6]

Bueno, os dejo un enlace para que te puedas pillar la maneta a buen precio (creo). La vi desde que empecé a hacer el brico, pero me resulto mas barato los pulsadores y el interruptor!!;)

 

http://item.mobileweb.ebay.es/viewitem?itemId=261101522562&index=6&nav=WATCHING&nid=53729532806

 

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[Athabasco]

Bueno, os dejo un enlace para que te puedas pillar la maneta a buen precio (creo). La vi desde que empecé a hacer el brico, pero me resulto mas barato los pulsadores y el interruptor!! ;)

 

http://item.mobilewe...nid=53729532806

 

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Yo creo que esa no vale, aunque ponga que es para el b5 le falta la palanca de las luces, la del a3 y del a4 son diferentes no pueden ser iguales, apaerte que suelen ser mas caras.

 

S2

[Don audi2.5v6]

Bueno, os dejo un enlace para que te puedas pillar la maneta a buen precio (creo). La vi desde que empecé a hacer el brico, pero me resulto mas barato los pulsadores y el interruptor!! ;)

 

http://item.mobilewe...nid=53729532806

 

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Yo creo que esa no vale, aunque ponga que es para el b5 le falta la palanca de las luces, la del a3 y del a4 son diferentes no pueden ser iguales, apaerte que suelen ser mas caras.

 

S2

 

:conf: pues no lo sabia. cuando la vi a ese precio :drooling: , normalmente las había visto a 80€.

[djton]

muy buen trabajo....tengo una pregunta¨.....esto tambien es aplicable a un 2.6 v6 150cv gasolina motor abc con acelerador mecanico...pregunto

 

gracias de antemano

Editado 22 de Marzo del 2014 por djton

[zeimon]

muy buen trabajo....tengo una pregunta¨.....esto tambien es aplicable a un 2.6 v6 150cv gasolina motor abc con acelerador mecanico...pregunto

 

gracias de antemano

Para los aceleradores mecánicos o por cable no es valido este brico, para ello tendrás que seguir el brico que hizo athabasco de tempomat casero para acelerador por cable en un 1.8

 

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