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Correcto si hablamos de paragolpes s4. Si hablamos del normal rest, entonces creo que si que necesitarias las guias. En resumen, todos los paracas S4 llevan guias pre.

 

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Tuve una situacion parecida de un golpe y aproveche el cambio a S4 y sin problemas

 

Dentro de poco lo tendras colocado!!!

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Que tengas suerte!

 

Gracias.

 

Tuve una situacion parecida de un golpe y aproveche el cambio a S4 y sin problemas

 

Dentro de poco lo tendras colocado!!!

 

... y tuviste que pagar algo de diferencia? tenías pargolpes pre y lo cambiaste por el del S4 rest., entiendo...

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Que tengas suerte!

 

Gracias.

 

Tuve una situacion parecida de un golpe y aproveche el cambio a S$ y sin problemas

 

Dentro de poco lo tendras colocado!!!

 

... y tuviste que pagar algo de diferencia? tenías pargolpes pre y lo cambiaste por el del S4 rest., entiendo...

No tuve que pagar nada,el chapista es conocido y me dijo que me lo colocaba sin coste adicional

Espero que a ti te lo deje sin coste

  • 2 semanas más tarde...
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Normalmente los precios son similares, o la cosa puede ser poca, yo estoy haciendo lo mismo en otro coche y del normal al fr es el mismo precio de tarifa lo que es el paragolpes, lo que pasa que el difusor va a parte. Aprovecharé también para poner sensor de parking, sabeis si esos de ebay de menos de 20€ se pueden pintar?

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Se pueden pintar sin problemas. Recomiendan solo una capa de pintura, no andar repintando mil veces

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Se pueden pintar sin problemas. Recomiendan solo una capa de pintura, no andar repintando mil veces

 

Uff, pues aquí no se yo si tendré problemas pues es blanco metalizado y creo que es tricapa...

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Se pueden pintar sin problemas. Recomiendan solo una capa de pintura, no andar repintando mil veces

Uff, pues aquí no se yo si tendré problemas pues es blanco metalizado y creo que es tricapa...

Me refiero a pintarlo varias veces. El que lleve una capa de pintura y otra de barniz no es problema.
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Vuelvo de nuevo a vosotros porque desde el conce me comentan que la diferencia de precio entre un paragolpes a otro es mínima; os pongo referencias y precios:

 

- 8D5 807 393 - Paragolpes trasero Pre ---------------------- 473.47 Euros + IVA.

- 8D5 807 301 S - Paragolpes trasero S4 Rest -------------- 500.59 Euros + IVA.

 

Hasta aquí bien. El caso es que me comentan que en recambios le dicen que van a tener problemas en montarlo, que quizas se pueda adaptar y tal pero que seguramente lleve más trabajo. Trabajo que no está en la peritación y que tendré que pagar yo.

 

Esto último es lo que me mosquea, por eso me gustaría que me confirmarais si realmente es solo montar como un paragolpes normal o al montarle el del S4 Rest. en mi Pre hay que perder tiempo en llevarla al sitio.

 

Entonces, para que me quede claro y dejárselo claro al conce os recuerdo que mi coche es Prerestyling, anterior al 97 y le quiero montar el paragolpes trasero del S4 Restyling. La parte tasera consta de paragolpes, las dos sujeciones laterales que van en las aletas traseras, el travesaño de aluminio que monta de refuerzo en el paragolpes y los dos soportes que sujetan el travesaño a las puntas del chasis. ¿Montando solo el paragolpes trasero S4 Restyling en mi Pre y conservando travesaño, soportes de travesaño y sujecciones laterales de mi Pre sería solo montar sin tener que adaptar nada?

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No hay que adaptar nada lo llevó montado y perfecto ecb549e651df7b8aa0da6d366ab4b231.jpg

 

 

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No hay que adaptar nada lo llevó montado y perfecto ecb549e651df7b8aa0da6d366ab4b231.jpg

 

 

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Totalmente de acuerdo, igual que el mio pero sin barro!!!

Montado sin problemas

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