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Consejos sobre b7 2.5 tdi triptrónic por favor.


chotapulga

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Pues descartado el modelo b6 tengo una buena oferta de un a4 avant 2.5 tdi 163 CV Triptrónic.

Me gustaría que me dijeseis que tal esa dicha motorización y que os parece el triptrónic. El coche tendría que recogerlo fuera y en mi mismo pueblo tengo la opción de un 2.0 tdi 140 CV manual ambos en el mismo precio. Gracias por ayudarme ya que necesito escoger entre ambos antes de el Viernes...gracias y saludos.

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El 2.5 ¿¿seguro que es tiptronic??

 

Sigo diciendo que son coches completamente distintos, que deberías centrarte un poco en lo que quieres.

 

Y por favor, intenta seguir en el mismo hilo y no abrir un post con cada coche que veas.

 

Un saludo :thumbsup:

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El 2.5 ¿¿seguro que es tiptronic??

 

Sigo diciendo que son coches completamente distintos, que deberías centrarte un poco en lo que quieres.

 

Y por favor, intenta seguir en el mismo hilo y no abrir un post con cada coche que veas.

 

Un saludo :thumbsup:

Lo siento. Yo tambien dudaba pero segun el vendedor con bastidor en mano le han dicho en la audi de Irun que es triptrónic...

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Depende de los kms y mantenimiento de ambos, del uso que se le vaya a dar y del equipo opcional que lleven.

¿Tienes algo más de información de cada uno de ellos?.

Los dos tienen sobre 150.000 kms, piel, navegación, xenon techo. La única diferencia es que el 2.5 es automático triptrónic.

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Haber son dos mundos y el 2.5 es multitronic el triptonic solo es el 3.0 tdi.

Yo te recomindo si haces ciudad el 2.0 y si es mas carretera el 2.5 no tiene color es mucho mas comodo es v6, aora en ciudad gasta bastante para que te hagas una idea yo hago un poco mas ciudad que carretera y con un deposito hago 700-750 km con 65 l ,cuando con el exeo que es 2.0 le hago 1000 km. Va a gustos pero en teoria el 2.5 es un motor mas grande y por lo tanto

Mas caro de mantener, reparar pero a la vez mas duradero. Por cierto yo tengo los dos motores y Sin pensarlo el 2.5 si te lo puedes permitir. Es una opinion, se agraceria que contaras si tienen libro de revisiones si es nacional o inportado ... Para ayudarte mas

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Haber son dos mundos y el 2.5 es multitronic el triptonic solo es el 3.0 tdi.

Yo te recomindo si haces ciudad el 2.0 y si es mas carretera el 2.5 no tiene color es mucho mas comodo es v6, aora en ciudad gasta bastante para que te hagas una idea yo hago un poco mas ciudad que carretera y con un deposito hago 700-750 km con 65 l ,cuando con el exeo que es 2.0 le hago 1000 km. Va a gustos pero en teoria el 2.5 es un motor mas grande y por lo tanto

Mas caro de mantener, reparar pero a la vez mas duradero. Por cierto yo tengo los dos motores y Sin pensarlo el 2.5 si te lo puedes permitir. Es una opinion, se agraceria que contaras si tienen libro de revisiones si es nacional o inportado ... Para ayudarte mas

 

Eso mismo pensaba yo y con bastidor en mano he llamado a AUDI y despues de camelarme un poco a la persona de el teléfono ya que no dan esa información me ha dicho que en efecto es TRIPTONIC.

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El 2.0 tdi es nacional y tiene todas las revisiones selladas hasta día de hoy. El 2.5 tdi Triptrónic fue comprado en Francia con 80.000kms y el resto echos por un mismo propietario con las facturas de todas las revisiones al día (fuera de Audi)

Pero insisto me dicen en Audi que por el bastidor es triptrónic.

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Entoces es el unico triptonic que hay porque si tu lo buscas no sale en ningun lado no se es muy raro. En cuanto a lo del bastidor yo me apuntaria y iria a la audi y pediria informacion yo lo hize y mi cohe tiene 120.000 km mas de los que marca y con eso consegui sacarle el coche mucho mas barato ya que el coche esta de put* madre y me interesava. Podria decir precio?

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He llamado a dos Audi para contrastar y es triptónic. Se vendieron pocas unidades pero es así. Para mí es una ventaja ya que habia cogido cierto respeto a el multitrónic. La persona que lo compró lo hizo con 80.000 kms y el resto de kilómetros los ha realizado él con todas las facturas y revisiones pertinentes pero fuera de Audi. Intentaré pedir informes a AUDI.

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Bueno pues echas las averiguaiones pertinentes y a fondo gracias a un amigo con contactos directos en audi he podido verificar que todo lo que me ha comentado sobre el coche el vendedor es cierto. Importado de Francia con dos revisiones; una en 2006 con 17000 y otra en 2008 con 41000, el resto hasta los 150000 actuales pasadas por el propietario en España en taller de confianza con facturas de todas las reparaciones incluida la distribución sobre los 100.000 kms. Y vuelvo a confirmar que es 2.5 TDI 163 C.V TRIPTRONIC.

Mañana si todo sale bien entrego mi e-90 y organizo el viaje para recogerlo. En cuanto lo tenga haga mi presentación formal con fotos...gracias a todos.

Editado por chotapulga
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Bueno pues echas las averiguaiones pertinentes y a fondo gracias a un amigo con contactos directos en audi he podido verificar que todo lo que me ha comentado sobre el coche el vendedor es cierto. Importado de Francia con dos revisiones; una en 2006 con 17000 y otra en 2008 con 41000, el resto hasta los 150000 actuales pasadas por el propietario en España en taller de confianza con facturas de todas las reparaciones incluida la distribución sobre los 100.000 kms. Y vuelvo a confirmar que es 2.5 TDI 163 C.V TRIPTRONIC.

Mañana si todo sale bien entrego mi e-90 y organizo el viaje para recogerlo. En cuanto lo tenga haga mi presentación formal con fotos...gracias a todos.

 

Enhorabuena! Ya enseñaras la maquina que te has pillado! :thumbsup:

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