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Pedazo de reportaje, de fotos, y de coches!!!

 

Por cierto Xingu, a mi Enzo no le he puesto el alerón, me gusta más sin él, más fluido el diseño, pero gracias por el consejo!! :D;);)

 

No me he podido resistir a la foto del avatar, q pasada!!!!

 

Salu2

es que con tanto diseño a lo F1, es justo lo que le falta atras. Vamos yo lo miro y siempre pienso, falta algo falta algo...

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Pedazo de reportaje, de fotos, y de coches!!!

 

Por cierto Xingu, a mi Enzo no le he puesto el alerón, me gusta más sin él, más fluido el diseño, pero gracias por el consejo!! :p  :D  ;)

 

No me he podido resistir a la foto del avatar, q pasada!!!!

 

Salu2

es que con tanto diseño a lo F1, es justo lo que le falta atras. Vamos yo lo miro y siempre pienso, falta algo falta algo...

Precisamente, el Enzo en cuestiones de aerodinámica es "casi" más avanzado, ya que cuenta con un diseño de los bajos que le proporcionan el efecto suelo. En la Fórmula 1, esto está prohibido y por eso se utiliza el gran alerón trasero para estabilizar la trasera, disminuir la fuerza ascensional a alta velocidad y mejorar la tracción.

 

En cuanto a gustos, a mi me gusta muchísimo más el culo plano como vemos, un alerón en este coche quedaría un poco macarra. Puede que sea la costumbre de verlo ya así, porque en el F50 no le quedaba nada mal.

  • 3 años más tarde...
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Buscando este post, me he dado cuenta que es una pena que se hayan perdido las fotos.

¿Alguien las puede recuperar?

 

 

No veo las fotos!!!

Publicado

Me temo que no podemos recuperarlas :innocent:

 

Las imágenes no estaban colgadas en el servidor del foro. He mirado las que debían ir en el primer post y eran enlaces a imágenes de Autobild, si ellos las eliminan dejan de verse. :rolleyes:

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