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si que lo tube quitado porque repare la ventanilla y cuando pinte el coche quite todos los marcos para aceder a las manillas y tambien poder quitar las molduras cromadas.

 

 

El que diseño las molduras cromadas de puerta tenía que estar en la cárcel. Hay que desmontar toda la puerta para cambiarlas.

 

El S4 impresionante, algunos tenemos la suerte de verlo y escucharlo en vivo.

  • 2 semanas más tarde...
  • 2 semanas más tarde...
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Como me gustan estos post.. Enhorabuena por el trabajo... Mañana voy a mirar un s4 avant del 2003 sin motor que le ha pasado lo mismo que al tuyo..a ver si me decido. Que pasa con estos motores que revientan válvulas? Pensé que eran mas duros estos motores el dueño me dice que fue una reparacion que le hicieron mal en la Audi y que rompió algUn muelle de válvula y tiene 2 o 3 cilindros trinchados, si me lo quedo le meteré un motor de 2ª mano y ya está porque reconstruirlo te ha debido costar un fortunón....gracias por el aporte me has calentado, un saludo.

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Como me gustan estos post.. Enhorabuena por el trabajo... Mañana voy a mirar un s4 avant del 2003 sin motor que le ha pasado lo mismo que al tuyo..a ver si me decido. Que pasa con estos motores que revientan válvulas? Pensé que eran mas duros estos motores el dueño me dice que fue una reparacion que le hicieron mal en la Audi y que rompió algUn muelle de válvula y tiene 2 o 3 cilindros trinchados, si me lo quedo le meteré un motor de 2ª mano y ya está porque reconstruirlo te ha debido costar un fortunón....gracias por el aporte me has calentado, un saludo.

 

Si te fijas el ha comprado uno de segunda mano y lo ha puesto a punto ya que estaba...Un saludo compi! :thumbsup:

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Impresionante el trabajo y el resultado del mismo, tiene que ser una gozada ir viendo el progreso de la restauración poco a poco, pero cuando está todo desmontado impresiona bastante, menos mal que después vuelve todo a su ser, enhorabuena y que lo disfrutes. :thumbsup:

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Creo.. Que es el segundo motor de este tipo que leo que se rompe.. Y el de este post fue por culpa de un accidente de trafico, a saber que le paso al que te acabas de comprar... Yo toco madera pero estos motores son duros de narices, pero si los estrellas o no le haces su mantenimiento pues es como todo

 

 

Referente a los tubos de recirculacion me refiero a los gases del aceite que se producen que se vuelven a meter al motor, es algo que me gustaria anular en mi coche

 

 

Enviado desde mi iPhone 4+1

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El mío rompió un muelle de válvula o dos, no se, tengo una culata buena y la otra y el bloque está en la rectificadora me lo tienen que traer, lo llevaron para hacer presupuesto y cuando le dijeron los del taller lo que costaba todo el tio se hizo caquita, no es para menos, luego se de un touareg que rompió el muelle y solo dobló la válvula, y quedó ahí una reparacion relativamente barata pese lo que podía haber sido. Estos muelles no son buenos y fatigan.. Yo también lo tenia por un motoraco duro pero....

  • 1 mes más tarde...
Publicado

Buenos dias,

he seguido este post desde sus comienzos, y hace tiempo que no leo nada sobre este tema.... sigo con las ganas de saber como se ha culmiado la obra maestra, el lavado de cara y alma de esa bestia.

Espero que pronto nos pongas al dia compañero, un saludo y enhorabuena por ese magnifico trabajo que te has pegado.

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Buenos dias,

he seguido este post desde sus comienzos, y hace tiempo que no leo nada sobre este tema.... sigo con las ganas de saber como se ha culmiado la obra maestra, el lavado de cara y alma de esa bestia.

Espero que pronto nos pongas al dia compañero, un saludo y enhorabuena por ese magnifico trabajo que te has pegado.

 

El coche ia esta perfecto circula i esta todo pintado

 

Lo unici que nuestro compañero esta muy liado con el trabajo i no se pasa muxo por aqui

 

Un saludo

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