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Si no te importa el consumo agradecerás bastante el 2.0 TFSI. En mi experiencia el 1.8 TFSI de 160cv no anda nada mal, pero hay que exprimirlo en velocidades cortas si te gusta andar ligero, por eso te comento que agradecerás el 2 litros.

 

PD: el 1.8 TFSI de 170cv no lo he probado.

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El motor anda muy fino y es mas que suficiente para este coche, se mueve con soltura. De patada hasta 3500 o 4000 vueltas olvidate, deportividad cero. Hasta esas revoluciones es un coche muy silencioso, fino e incluso algo perezoso...pero a partir de esas revoluciones empieza a empujar bastante bien y constante hasta el corte. Sino te importa el consumo no entro en harina...aunque espero que no hagas mucha ciudad...de los consumos oficiales ni de lejos. Pasate por el foro del A5, alli tienes bastantes post sobre este motor. Un saludo.

  • 1 mes más tarde...
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Bueno, es una berlina de carácter tranquilo, con prestaciones parecidas a diesel, y con un carácter poco deportivo y mucho mas familiar. Si buscas prestaciones deportivas, patadas y demás, mira hacia otro lado, o bien mas motor o bien menos peso o ambas 2 si te lo puedes permitir.Saludos

  • 3 semanas más tarde...
  • 4 semanas más tarde...
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No hay nada que no lo solucione una buena REPRO...

 

...y si es a medida, en tiempo real, le metes mas bajos aún, y patadón. Al 1.8 TFSI están garantizando los reprogramadores que con una repro "soft" rondan los 200CV +-. Con que lo aprietes algo mas, seguramente te vas a 210-215CV sin comprometer mecánica, y si le metes además algo que no sea electrócnica, pues imagínate...

  • 1 año más tarde...

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