Preparación.

[A4B51.8T]

En 1º lugar decir que el invento no puede funcionar... Seguí el brico de mikel para el tema del despegue de la lamina de la pantalla pensando que podría quitar la lamina y pongo una lamina reparando el pedazo que le falta, pero sorpresa la pantalla tiene una lamina por ambas caras y luego por el centro entre ambos cristales lleva el famoso liquido y hay estaba el problema, esa esquina al estar abierta a perdido el liquido haciendo así imposible su invento, si por el medio de ambas pantallas estuviera bien funcionaria, pero no es así, ese liquido debe de hacer un efecto sombra que saca a la luz los dibujos al display y al no tener ese liquido mete haz de luz locamente, como en la foto que enseño donde esta el esquinazo.

 

El día que me anime lo prepare con el "nuevo" ya que solo tendría que cambiar la plaquita roja por una blanca y probar como va, los restos de este los guarde ya que la parte electronica esta bien y así en caso de que me casque algo del circuito aprovecho este.

 

 

 

Ayer busque para el ajuste básico para las trampillas pero no encontré nada, tambien estaba cansado de la gripe y me di por vencido.

Editado 2 de Diciembre del 2013 por A4B51.8T

[mikela4]

En 1º lugar decir que el invento no puede funcionar... Seguí el brico de mikel para el tema del despegue de la lamina de la pantalla pensando que podría quitar la lamina y pongo una lamina reparando el pedazo que le falta, pero sorpresa la pantalla tiene una lamina por ambas caras y luego por el centro entre ambos cristales lleva el famoso liquido y hay estaba el problema, esa esquina al estar abierta a perdido el liquido haciendo así imposible su invento, si por el medio de ambas pantallas estuviera bien funcionaria, pero no es así, ese liquido debe de hacer un efecto sombra que saca a la luz los dibujos al display y al no tener ese liquido mete haz de luz locamente, como en la foto que enseño donde esta el esquinazo.

 

El día que me anime lo prepare con el "nuevo" ya que solo tendría que cambiar la plaquita roja por una blanca y probar como va, los restos de este los guarde ya que la parte electronica esta bien y así en caso de que me casque algo del circuito aprovecho este.

 

 

 

Ayer busque para el ajuste básico para las trampillas pero no encontré nada, tambien estaba cansado de la gripe y me di por vencido.

Carmen, si miras bien el brico, Athabasco puso un desarollo de lo que es una pantalla, alli puedes ver las laminas que lleva la pantalla.

Y otra cosa : por mucho que te canses en quitar el rojo de la lamina aquella (esta fabricada en dos capas, no es pintada en rojo!) no conseguiras el color blanco de los numeros ó el fondo de la pantalla, por el simple hecho de que los led's son rojos !!

Si lo preguntases te diria que le problema que tiene tu pantalla no es la lamina despegada, son los cristales liquidos que han cojido aire...

 

Un saludo!

Editado 2 de Diciembre del 2013 por mikela4

[A4B51.8T]

Mirando los leds la verdad no dan la sensación de que sean rojos, con el transparente que tienen...

Me vino esta idea a la cabeza por que en Ebay he visto módulos en otros colores y claro viendo lo simple que era no estaba mal la idea jeje.

 

PD: Estoy por llamar al Sat y haber si me consigue un display...

 

 

Gracias por aclararme mikel, mirare el brico.

[A4B51.8T]

Me han llegado las bombillas.

 

1º Foto:

 

Bajare a probarlas.

[A4B51.8T]

Las bombillas ya están instaladas.

 

He montado 1º un lado y luego el otro, encendí cortas y espere 1 minuto, palpe con la parte superior de la mano y me daban mas calor las de 55w que las de 1xx, una cosa muy rara, probé varias veces con distintas partes de la mano y brazo y lo mismo.

 

Luego hice la prueba con las largas, y otro tanto de lo mismo, nose... Igual esperaba un calor mas fuerte y realmente me sorprendió por que a penas el plástico exterior del faro se calentaba casi nada.

 

Nose si al al tener el tintado azul ayuda a filtrar parte de esa calor ya que las de 55w eran transparentes, ahora se miran blancas blancas muy bonito y se acabo ese amarillo feo, ya las probaremos de noche así aprovecho y regulo los faros que el del piloto esta un poco caído.

 

He sacado unas fotos y no merecen la pena verlas, en cuanto pueda sacare unas fotos desde el móvil de la parienta y haber que tal se ven.

[Tazrider]

uff tengo una mala noticia esa misma marca la compre yo para largas y cortas pero las cortas me duraron dos meses...

 

Espero que tengais mas suerte ...

[A4B51.8T]

Menos mal que sabiendo que pasa aveces con este tipo de bombillas, tengo otro juego en camino (otro vendedor), voy a salir para probarlas y haber que resultado dan, ahora cuales llevas??

 

 

PD: Gracias.

[Tazrider]

unas normales amarillas...

 

A mi me costaron 11€ las cuatro bombillas 2 h1 de 55w y 2 h1 de 100w con envio...

[A4B51.8T]

No me acordaba de que tus faros son de H1.... Los míos son de H7.

Venga unas fotillos del alumbrado.

 

1º Foto: Use el móvil de la parienta que se ve mucho mejor, por lo menos valen como informativas ya que les falta mucha luz, cortas.

 

 

Edito: Mañana podre mas fotos, ya que me deje las matriculas.

 

En cuanto pueda tengo que hacer la mod de poner largas y cortas juntas.

Editado 3 de Diciembre del 2013 por A4B51.8T

[p82alhij]

No me acordaba de que tus faros son de H1.... Los míos son de H7.

Venga unas fotillos del alumbrado.

 

1º Foto: Use el móvil de la parienta que se ve mucho mejor, por lo menos valen como informativas ya que les falta mucha luz, cortas.

 

 

En cuanto pueda tengo que hacer la mod de poner largas y cortas juntas.

 

Yo lo tenía hecho del anterior dueño y lo quité. Se me iban las manetas de luces que daba gusto, y lo achaqué a eso.

 

Un saludo.

[A4B51.8T]

Que se te cascaba en concreto? Cortas, largas, ambas?

 

Yo cambie ya una maneta por que estaba muy usada y las largas empezaron a fallar, fallo que pasa en los B5 cuando esta muy usada, la anterior creo que era la maneta de origen, desde que puse la nueva original, he ido 2 años con las H4 con bombillas de 1xx w y ahora con las H7 de 1xx w.

[p82alhij]

Que se te cascaba en concreto? Cortas, largas, ambas?

 

Yo cambie ya una maneta por que estaba muy usada y las largas empezaron a fallar, fallo que pasa en los B5 cuando esta muy usada, la anterior creo que era la maneta de origen, desde que puse la nueva original, he ido 2 años con las H4 con bombillas de 1xx w y ahora con las H7 de 1xx w.

 

Las largas, ya se que es un fallo endémico, pero por aquel entonces no lo sabia y lo achaqué a esto. (Ya voy por la tercera maneta...)

 

Un saludo.

[mikela4]

Dejad de colocar bombillas de mas wattios, ó luces suplementarias en el mismo circuito del coche ! El elemento mas debil del circuito es el que caé primero y este elemento, en este caso, es la maneta !

Os lo digo por experiencia propia !

[p82alhij]

Dejad de colocar bombillas de mas wattios, ó luces suplementarias en el mismo circuito del coche ! El elemento mas debil del circuito es el que caé primero y este elemento, en este caso, es la maneta !

Os lo digo por experiencia propia !

 

Toda la razón, el artista que puso los fusibles en este circuito se lució jajaja.

[mikela4]

Es lo que pasa, que a veces los fusibles aguantan...donde salta la chispa es en los contactos, y si miras la maneta por dentro veras el porque ! A mi me aguantó la instalacion con dos bombillas de 55w demas, junto con las de antinieblas. O sea, puse 2 antinieblas suplementarias en el parachoque que se encendian a la vez con los antinieblas de los faros. Pues...el fusible aguantó y se me quemó la maneta...