Preparación.

[DAMOKLES]

Con tanto aumento de sopa en la inyeccion a ver si ahora se te va a quedar pequeño el deposito de combustible .

Con tanta cosa por poner cuando lo montes del tiron te va a pasar lo que a mi y vas acabar de audi hasta los innombrables .

Las llantas ya sabes lo que pienso , jajajaja parecen tapacubos de los caros visto desde lejos jajajaja .

 

Un saludete melon

[A4B51.8T]

El Portu de la llantas tuvo un patinazo, pero en fin... Para el año les cae un antracita o otra cosa mas guapa.

 

Empezare poco a poco por que quiero ir ajustándome la repro, Damos sabes que tengo muchaaaaa paciencia, para otras cosas tal vez no, pero para mi B5 lo que haga falta.

 

Ando pensando, que ya que están de este color, les meta otra mano de barniz, por lo que menos que llamen un poco mas la atención.

 

Tengo alguna foto mas, caudalimetro, juntas para el patín del arbol de levas, los adaptadores del PLCC44, 2 chapas de homologacion del silencioso final que menuda suerte encontrarlas, y el juego de reparación de inyectores.

 

 

El kit de sonda banda ancha, con todo el cableado para loguear y buff a ver si me pongo al día de todo jajaja.

[DAMOKLES]

Que calladito te tenias lo de la wideband , ya hablaremos tu yo .

La sonda es bosch lsu?

[jhonysen]

Que buena pinta compa!

[DoVerman]

ya sabes lo que opino de tus llantas... yo las quitaria y las cambiaria por las de un a4 cabrio... jajajajaja

[A4B51.8T]

Que calladito te tenias lo de la wideband , ya hablaremos tu yo .

La sonda es bosch lsu?

 

Así mismo jajaja, versión 4.9 he visto muy poca información de ella, pero un comentario de un chituner de VagSpeed me a echo decidirme por ella, deja loguear parciales, y memoriza cantidad de historias que tendré que ponerme al día, aparte su precisión es superior a cualquier otra marca del mercado.

 

Me trae adaptador para cata, sonda, usb para loguear, arnes, cd instalación, reloj, vamos completísima, al mismo precio que una innovate y con inferior calidad de sonda 4.2... Y sin cable para loguear etc.

 

Ya veremos cuando la instale, por que trae cableado por un tubo jajaja.

Editado 9 de Agosto del 2016 por A4B51.8T

[A4B51.8T]

Que buena pinta compa!

 

Y tanto, haber si pinta igual de bien cuando empiece a montar todo.

 

[A4B51.8T]

ya sabes lo que opino de tus llantas... yo las quitaria y las cambiaria por las de un a4 cabrio... jajajajaja

 

O de paso que te las cambie por las tuyas, no?

[castroquattro]

jod** ya tienes para entretenerte... que bomba de gasolina as puesto? Un saludo

[A4B51.8T]

jod** ya tienes para entretenerte... que bomba de gasolina as puesto? Un saludo

 

En la 8ª foto jeje, ese cañonazo de 8 bares y 330 litro minuto, al tener fpr no abra problema mantendrá la presión y caudal.

 

Editado 9 de Agosto del 2016 por A4B51.8T

[A4B51.8T]

Un par de ellas mas, venga que me lo quitan de las manos jajajaja.

 

Porta + reles, la dinamo, DV de un cupra, y unos leds, y me falta un termometro digital externo para el IC, pero eso ya se vera.

 

 

Unos zocaletes, un maff de S3 adaptado para AEB/AGU, flexo y ...

 

 

Ser Felices.

[Spool]

Pienso que este hilo estaría mejor en el subforo potenciación, mucha gente con 1.8t (a6 por ejemplo) podría coger ideas.

 

Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

[A4B51.8T]

Pienso que este hilo estaría mejor en el subforo potenciación, mucha gente con 1.8t (a6 por ejemplo) podría coger ideas.

 

Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk

 

Buen aporte

 

 

PD: Sigue así, por cierto, estoy a favor, así también saldrían mas personas con ganas de aportar.

[zeimon]

Dicho y hecho. A preparación.

 

Suerte con el proyecto.

[Fgperez]

A4b51.8t cómo va todo? Estaba totalmente desinformación de todas esas chuches tío jajaja la bomba si la quieres poner dentro del rompeolas tendrás que montarla en un ángulo de unos 60 grados ya que si no no entra de altura jejeje (habla la experiencia) respecto a las repros hay que andar con mucho ojo al cauda. Ami me lo an tenido que reescalar para mi famoso fallo de inyección a tope y cauda señal demasiado alta. Tengo muchas ganas de ver ese hembrage montado y funcionando tío!! Y haber si nos vamos poniendo con el resto que ya va siendo hora de empezar a montar e jejje. Esas llantas...... Con los filos cepillados, pulidos o algo así ganarían muchísimo y es media hora de curte tío.