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Buenas tardes a todos/as

 

Hoy al llegar a casa del trabajo me he encontrado las ventanillas del coche bajadas, cual ha sido mi sorpresa. He pensado "iluso de mi" ... hará mucho calor y el coche se abre sólo para evitar un daño eléctrico. Así que lo pongo en marcha subo las cuatro ventanillas, apago el motor cierro con el mando o con la llave - indistinta o aleatoriamente - y a los 15 segundos más o menos se vuelve a abrir el de forma "automática" y se bajan las ventanillas. Aún no cerrando el vehiculo con la llave hace lo mismo.

 

¿ A Alguien le ha pasado algo parecido ?

 

La centralita o el modulo que hay tras el guarnecido derecho esta "caliente".

 

Muchas gracias

 

Un saludo

Cayetano.


Publicado

Buenos días a todos /as

 

No sé si la avería se ha arreglado - lo dudo -, o permanece oculta, la verdad he ido haciendo distintas cosas.

 

1.- Cerrar con el otro mando. Seguía abriéndose el coche, hacía unos días había cambiado la pila del mando. -descartado -

2.- Poner el coche a la sombra, y se seguía abriendo – eso sí, menos que al sol -.

3.- Desactivar en el menú principal la función confort en las ventanillas. – conseguí que se abriera el cierre pero no dejará las ventanillas abiertas - pequeño avance.

 

Por último he llegado a pensar que quizás sea la batería que no llegara la suficiente tensión o este en el final del ciclo – aún sigue con la original- , el coche ya tiene 5 años y dos meses , de kilómetros 79.400, que no son muchos. La verdad ahora lo estoy usando a diario y haciendo un uso más intensivo del mismo, - viajes - y como los médicos "habrá que observarlo”.

 

Como me queda poco para pasarle la revisión y dado que de momento está cerrando voy a esperar a llevarlo a ver si ha grabado alguna avería y os informare por si a alguien le pasa algo similar.

 

Muchas gracias

Un saludo

Cayetano.

  • 1 mes más tarde...
Publicado

Hola Riaño, yo tengo un Audi A-6 avant del 2001 y con mas o menos con los mismos kilometros que el tuyo, tambien me hacía lo mismo, se me bajaban las cuatro ventanillas, se me abría y probé de todo y al final la cosa fue a más y lo tuve que llevar a un taller. Se volvieron locos, el caso es que cambiaron, primero la centralita y después la cerradura de la puerta del conductor. Me cobraron las dos cosas, pero yo estoy convencido, que el problema era de la cerradura de la puerta del conductor.

  • 2 semanas más tarde...
  • 3 semanas más tarde...
Publicado

Hola Bns días,

A mí me pasó lo mismo y asi lo expliqué en mi post y también como se solucionó. te lo vuelvo a explicar: lo que hice fue quitar la centralita, que en mi coche

está a la izquierda del portón trasero debajo justo donde está el piloto Izdo. mirando el coche por detrás. encontré un tutorial que explicaba como desmontarla

y revisar las soldaduras. no encontré nada anormal ni soldaduras sulfatadas ni nada, todo perfecto. lo volví a montar y nunca más se supo y de eso hace 1 año.

saludos y suerte.

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