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Wenas chabales, soy nuevo y queria felicitaros por este gran foro. Hay va la cuestion.

Tengo un amigo que tiene un TT 1.8t 180cv del 99 ( AJQ ). Resulta que le echa mucho humo el coche, blanco azulado de aceite, decidimos a cambiar el turbo antes de nada. Compramos uno de un 210 y llevamos los 2 turbos a un chico que toca mucho tema de preparaciones, turbos etc, nos dijo k el turbo estaba exo m****, y el k compramos le cambio retenes y lo dejo todo OK. Al montarlo y arrancar suelta una humareda que hay que salir corriendo. hemos desmontado el manguito que va del turbo al colector que va hacia el IC y con el coche arrancado saca aceite a chorros, estamos desesperados, ibamos hacer retenes de valvula pero viendo el tema del aceite y sin descartar que el turbo este al 100 x 100 ok hemos pasado. La pregunta es esa si alguien sabe el porque de ese chorro de aceite asi x k si. A venido el chico que hizo el turbo y dice que nunca habia visto salir tanto aceite, y a empezado a decir k si los pistones estan mal mete presion al carter y peta los retenes y no se k rollo, aver si alguien sabe algo, perdonar por el tocho. Si alguien tiene alguna dudo o quiere que se lo explique mejor que me lo diga, gracias a todossssssssssss.


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Hola!

Pues por lo que dices digo lo mismo que el del taller,que echa la compresión para el carter.Con el coche encendido si sacas la cala del aceite y echa aire por ahi puede ser eso tranquilamente.

Un saludo!

 

 

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