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Buenos días.

Chequeando el coche me ha salido el siguiente valor dos veces en el intervlo de 5 días:

 

1º 16502 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Signal Too High. P0118 - 35-10 - - - Intermittent

 

2º También la temperatura del aceite la presenta a ceor, si bien en el cuadro la marca correctamente (100º cuando el coche ha cogido la temperatura de marcha normal).

 

Mis dudas con respecto a:

1ª simplemente saber dónde se encuentra ese sensor, porque me temo que no se ha conectado adecuadamente, está fastidiado o, incluso, el termosatto no es el correcto, aunque la información en el cuadro es correcta (nunca sube de 90 cuando el coche ha cogido la temperatura de marcha normal).

 

2º: Si se os ocurre algo de que pueda mirar, porque mi sensación es que el sensor no lo conectaron cuando hicieron la distribución, pero no se como buscarlo.

 

Por supuesto que, como no soy experto en estas cosas, me gustaría saber si se os ocurre otras causas que pudieran estar ocasionando esto.

 

Antecedentes: Recientemente le hice:

- la distribución incluyendo todo lo relacionado, incluso termostato

- embrague.

- juntas de tapas de balancines.

 

Es un A6 2.8Quattro del 1999, el de 193CV motor (4B - C5)

Muchas gracias!!!


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Hola.

El g62 va con el.g2 en el.sensor del.refrigerante.

Yo tenia esa.averia y se quito cuando desconecte la.bateria.unas horas.

Figura como intermitente...intenta.borrarla.con vagcom y si no desconecta la bateria.

Saludos.

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Hola.

El g62 va con el.g2 en el.sensor del.refrigerante.

Yo tenia esa.averia y se quito cuando desconecte la.bateria.unas horas.

Figura como intermitente...intenta.borrarla.con vagcom y si no desconecta la bateria.

Saludos.

 

Hola.

Muchas gracias por tu ayuda. He borrado el error de nuevo y si sale, probaré lo de la batería. ¿cuantas horas crees que son adecuadas?

Gracias.

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