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Mirando fotos me he dado cuenta que mi caja de cambios no trae la segunda varilla que sale en la foto. La que sale con la flecha es la del cambio. ¿Pero la otra? ¿Que es un soporte? ¿sirve tambien para el accionamiento de las marchas? ¿la llevan solo los inyector bomba?

post-83357-0-36718900-1368971592_thumb.jpg

Editado por mkii

Publicado (editado)

Primero di coche/motor/cambio tienes y despues comenta a que coche/motor/cambio corresponde la foto.

 

Saludos.

Editado por seresmi
Publicado

Primero di coche/motor/cambio tienes y despues comenta a que coche/motor/cambio corresponde la foto.

 

Saludos.

Es un 1.9 tdi aff caja de cambios manual y la referencia no la se y la foto es de un passat 1.9 tdi pd manual tambien y la carcasa de la caja de cambios es igual y mismo embrague.

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Pues me autocontesto he estado viendo otro tdi un afn del 98 y el varillaje es como el mio solo lleva la varilla del selector. La otra varilla viene para palancas de cambio apartir de 2001 sera mas precisa y mas facil de ajustar me imagino

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Le llaman "barra estabilizadora" ETKA dixit.

 

Conecta el cambio con el conjunto de la palanca. Supongo que es para compensar el movimiento de la caja. Como bien dices precisión.

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De toda la vida de dios eso es el varillaje del selector de marchas de la caja de cambios , barra estabilizadora es lo que regala Carmen :lmfao: , y el etka puede decir misa , pero si te vas a un taller y le pides que te cambie la barra estabilizadora y el tio te cambia esa barra yo te regalo mi coche . Ese SELECTOR DE MARCHAS va unido al varillage de la palanca de cambios para que cuando tu empujes la palanca , entre una marcha , es asi de simple NO LE DEIS MAS VUELTAS

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De toda la vida de dios eso es el varillaje del selector de marchas de la caja de cambios , barra estabilizadora es lo que regala Carmen :lmfao: , y el etka puede decir misa , pero si te vas a un taller y le pides que te cambie la barra estabilizadora y el tio te cambia esa barra yo te regalo mi coche . Ese SELECTOR DE MARCHAS va unido al varillage de la palanca de cambios para que cuando tu empujes la palanca , entre una marcha , es asi de simple NO LE DEIS MAS VUELTAS

 

Escucha, no hace falta ponerse asi, de principio ya se ha entendido que se referia al varillaje del cambio, lo que mkii se referia es a la pieza que hay al lado que el suyo no la lleva y está claro lo que es una barra estabilizadora y por eso mismo Tolo lo ha remarcado entre comillas por que en el etka le dan el mismo nombre, vamos no se como te has leido este post, pero yo lo he entendido ASI, y si no es asi, voy a tener que cambiar de camello pero ya... :frusty:

 

S2

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Fallo mio , es lo que tiene hacer las cosas desde el móvil , todavía pensaba que se referia a la barra que señala en mis 2 anteriores contestaciones , y es a la de al lado . Lo dicho fallo mio

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