Opiniones del nuevo foro de clásicos.

[Tolo]

Me da la sensación que el daño ya está hecho.

[moreno100]

Me da la sensación que el daño ya está hecho.

 

¿A que te refieres?, ¿podrías desarrollar un poco más la respuesta, por favor?. Así lo entenderíamos todos, o casi todos.

 

Creo que los errores se pueden corregir si hay voluntad en ello.

 

Saludos.

 

EDITO: Creo que te refieres a que hay menos tránsito de foreros y menos movimiento en nuestro subforo.

 

Enviado desde mi RazR MaxX

Editado 8 de Agosto del 2013 por moreno100

[Tolo]

Exacto. Costará mucho recuperar el movimiento que había antes.

[albaud22]

Exacto. Costará mucho recuperar el movimiento que había antes.

 

Discrepo... Si el subforo cambia a mejor y adopta un estilo parecido al de antes creo que va a recuperarse al 100 %

[vwgolf]

Me da la sensación que el daño ya está hecho.

 

Me da la sensación que el daño ya está hecho.

 

¿A que te refieres?, ¿podrías desarrollar un poco más la respuesta, por favor?. Así lo entenderíamos todos, o casi todos.

 

Creo que los errores se pueden corregir si hay voluntad en ello.

 

Saludos.

 

EDITO: Creo que te refieres a que hay menos tránsito de foreros y menos movimiento en nuestro subforo.

 

Enviado desde mi RazR MaxX

 

Exacto. Costará mucho recuperar el movimiento que había antes.

 

Exacto. Costará mucho recuperar el movimiento que había antes.

 

Discrepo... Si el subforo cambia a mejor y adopta un estilo parecido al de antes creo que va a recuperarse al 100 %

 

Opino como albaud22. Si todos ponemos de nuestra parte esto no va a decaer, todo lo contrario. Os doy mi palabra que lo que esté en mi mano voy a intentar que este subforo vuelva a ser el que ha sido con ligeros cambios y lo más importante, que todo el mundo esté contento y vuelva a participar. Peor que cuando se cayo el foro por el ataque hacker no creo que sea y tenemos que pensar también que ahora en verano baja el tráfico por el periodo vacacional. Esta noche pongo el organigrama definitivo del subforo para que le echéis un vistazo y si os parece bien lo vamos preparando para que pueda estar operativo a primeros de septiembre.

 

Un saludo a todos.

 

Enviado desde mi ZTE Skate usando Tapatalk 2

[vwgolf]

Buenas noches a todos, lo prometido es deuda y como he dicho ayer os pongo a todos como quedaría definitivamente el foro de Clásicos. Es muy díficil que todos nos pongamos de acuerdo, he escuchado a todas las partes y cuando habéis llevado la razón os la he dado. ¡Rectificar es de sabios y esta es una buena ocasión para hacerlo! Os agradezco a todos el esfuerzo e interés porque mejore este subforo. Tenemos que tirar entre todos de este subforo de los Clásicos de ASI, un subforo emblemático dentro y fuera del foro y en parte es gracias a todos vosotros. :clap1: :clap1: :clap1: Creo que es un organigrama continuista del anterior modelo del subforo de Clásicos pero con ligeros cambios que se han introducido en el nuevo organigrama. De esta forma he intentado consensuar con todas las partes, es díficil como comentaba antes que todos nos pongamos de acuerdo pero no podemos demorar esto más y creo que este es el mejor organigrama posible para que este subforo siga siendo lo que es, un gran subforo. Si os parece este organigrama correcto se podría dejar listo para mediados de septiembre. Llegado ese momento podríamos contar con la colaboración de varios de vosotros para ir moviendo los hilos a sus subforos correspondientes e ir organizando todo para que quede perfectamente ordenado este nuevo subforo de Clásicos. Este subforo de Clásicos estaría dividido en 5 subforos principales. El primer subforo sería el general de Clásicos y en él podriamos hacer una división en 3 apartados claramente diferenciados: Presentaciones, general y quedadas y eventos. En el general podríamos poner en destacados un hilo de OFF-TOPIC al igual que lo tienen otros subforos, en este subforo se debatirían dudas que tuvieráis, trámites administrativos, preguntas, pruebas técnicas de modelos, etc... al igual que se hace en el subforo general del foro. En los subforos por modelos he incluido un apartado de bricos para que se agrupen en ellos y resulte más fácil su busqueda por parte de todos resultando de gran utilidad los mismos. Para concluir el subforo de compraventa del Mercadillo de los Clásicos quedaría dividido en 3 apartados, el 1º sería para las ventas de vuestros coches y accesorios reguladas por las actuales normas, el 2º sería una guía de desguaces donde se pueden poner fotos de avistamientos de clásicos en los mismos, precios, lugares donde encontrar dichos coches, estado de conservación de las piezas, etc... En el tercer apartado pondríamos los enlaces de Ebay que vayamos viendo con piezas y accesorios de clásicos, este apartado va a dar mucho tráfico al subforo y va a ser de gran utilidad para todos pudiéndoos beneficiar de algunas ofertas en piezas gracias a la información que vayan dando los miembros de lo que vayan viendo en la web. Permitiríamos los administradores y moderadores los enlaces de Ebay de accesorios y piezas en este apartado porque somos conscientes del gran valor que representan para vosotros estas piezas.

 

1º Subforo General de Clásicos.

- Presentaciones.

- General.

- Quedadas y eventos.

 

2º Subforo del Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé.

- Bricos del Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé.

 

3º Subforo del Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8.

- Bricos del Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8.

 

4º Subforo Audi Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro.

 

5º El Mercadillo de los Clásicos.

- Compraventa de vehículos y accesorios.

- Desguaces.

- EBAY para Clásicos.

 

¿Qué os parece este organigrama? Creo que es el que mejor se ajusta para todos y el que más consenso puede tener.

 

Un saludo a todos.

[albaud22]

A mi me parece genial, me muero de ganas de verlo en funcionamiento y si puedo, echaré una mano en todo lo posible!

Gracias vwgolf por el esfuerzo y la rapidez en intentar dejarlo todo a punto!

 

Saludos!

[moreno100]

Buenas noches a todos, lo prometido es deuda y como he dicho ayer os pongo a todos como quedaría definitivamente el foro de Clásicos. Es muy díficil que todos nos pongamos de acuerdo, he escuchado a todas las partes y cuando habéis llevado la razón os la he dado. ¡Rectificar es de sabios y esta es una buena ocasión para hacerlo! Os agradezco a todos el esfuerzo e interés porque mejore este subforo. Tenemos que tirar entre todos de este subforo de los Clásicos de ASI, un subforo emblemático dentro y fuera del foro y en parte es gracias a todos vosotros. :clap1: :clap1: :clap1: Creo que es un organigrama continuista del anterior modelo del subforo de Clásicos pero con ligeros cambios que se han introducido en el nuevo organigrama. De esta forma he intentado consensuar con todas las partes, es díficil como comentaba antes que todos nos pongamos de acuerdo pero no podemos demorar esto más y creo que este es el mejor organigrama posible para que este subforo siga siendo lo que es, un gran subforo. Si os parece este organigrama correcto se podría dejar listo para mediados de septiembre. Llegado ese momento podríamos contar con la colaboración de varios de vosotros para ir moviendo los hilos a sus subforos correspondientes e ir organizando todo para que quede perfectamente ordenado este nuevo subforo de Clásicos. Este subforo de Clásicos estaría dividido en 5 subforos principales. El primer subforo sería el general de Clásicos y en él podriamos hacer una división en 3 apartados claramente diferenciados: Presentaciones, general y quedadas y eventos. En el general podríamos poner en destacados un hilo de OFF-TOPIC al igual que lo tienen otros subforos, en este subforo se debatirían dudas que tuvieráis, trámites administrativos, preguntas, pruebas técnicas de modelos, etc... al igual que se hace en el subforo general del foro. En los subforos por modelos he incluido un apartado de bricos para que se agrupen en ellos y resulte más fácil su busqueda por parte de todos resultando de gran utilidad los mismos. Para concluir el subforo de compraventa del Mercadillo de los Clásicos quedaría dividido en 3 apartados, el 1º sería para las ventas de vuestros coches y accesorios reguladas por las actuales normas, el 2º sería una guía de desguaces donde se pueden poner fotos de avistamientos de clásicos en los mismos, precios, lugares donde encontrar dichos coches, estado de conservación de las piezas, etc... En el tercer apartado pondríamos los enlaces de Ebay que vayamos viendo con piezas y accesorios de clásicos, este apartado va a dar mucho tráfico al subforo y va a ser de gran utilidad para todos pudiéndoos beneficiar de algunas ofertas en piezas gracias a la información que vayan dando los miembros de lo que vayan viendo en la web. Permitiríamos los administradores y moderadores los enlaces de Ebay de accesorios y piezas en este apartado porque somos conscientes del gran valor que representan para vosotros estas piezas.

 

1º Subforo General de Clásicos.

- Presentaciones.

- General.

- Quedadas y eventos.

 

2º Subforo del Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé.

- Bricos del Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé.

 

3º Subforo del Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8.

- Bricos del Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8.

 

4º Subforo Audi Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro.

 

5º El Mercadillo de los Clásicos.

- Compraventa de vehículos y accesorios.

- Desguaces.

- EBAY para Clásicos.

 

¿Qué os parece este organigrama? Creo que es el que mejor se ajusta para todos y el que más consenso puede tener.

 

Un saludo a todos.

 

Hola, pues sinceramente, me parece de put* madre! ASI lo hubiese hecho yo.

 

Me gusta.

 

Saludos.

 

Edito: Gracias por el esfuerzo.

 

Enviado desde mi RazR MaxX

Editado 9 de Agosto del 2013 por moreno100

[kamaleone]

Buenas noches a todos, lo prometido es deuda y como he dicho ayer os pongo a todos como quedaría definitivamente el foro de Clásicos. Es muy díficil que todos nos pongamos de acuerdo, he escuchado a todas las partes y cuando habéis llevado la razón os la he dado. ¡Rectificar es de sabios y esta es una buena ocasión para hacerlo! Os agradezco a todos el esfuerzo e interés porque mejore este subforo. Tenemos que tirar entre todos de este subforo de los Clásicos de ASI, un subforo emblemático dentro y fuera del foro y en parte es gracias a todos vosotros. :clap1: :clap1: :clap1: Creo que es un organigrama continuista del anterior modelo del subforo de Clásicos pero con ligeros cambios que se han introducido en el nuevo organigrama. De esta forma he intentado consensuar con todas las partes, es díficil como comentaba antes que todos nos pongamos de acuerdo pero no podemos demorar esto más y creo que este es el mejor organigrama posible para que este subforo siga siendo lo que es, un gran subforo. Si os parece este organigrama correcto se podría dejar listo para mediados de septiembre. Llegado ese momento podríamos contar con la colaboración de varios de vosotros para ir moviendo los hilos a sus subforos correspondientes e ir organizando todo para que quede perfectamente ordenado este nuevo subforo de Clásicos. Este subforo de Clásicos estaría dividido en 5 subforos principales. El primer subforo sería el general de Clásicos y en él podriamos hacer una división en 3 apartados claramente diferenciados: Presentaciones, general y quedadas y eventos. En el general podríamos poner en destacados un hilo de OFF-TOPIC al igual que lo tienen otros subforos, en este subforo se debatirían dudas que tuvieráis, trámites administrativos, preguntas, pruebas técnicas de modelos, etc... al igual que se hace en el subforo general del foro. En los subforos por modelos he incluido un apartado de bricos para que se agrupen en ellos y resulte más fácil su busqueda por parte de todos resultando de gran utilidad los mismos. Para concluir el subforo de compraventa del Mercadillo de los Clásicos quedaría dividido en 3 apartados, el 1º sería para las ventas de vuestros coches y accesorios reguladas por las actuales normas, el 2º sería una guía de desguaces donde se pueden poner fotos de avistamientos de clásicos en los mismos, precios, lugares donde encontrar dichos coches, estado de conservación de las piezas, etc... En el tercer apartado pondríamos los enlaces de Ebay que vayamos viendo con piezas y accesorios de clásicos, este apartado va a dar mucho tráfico al subforo y va a ser de gran utilidad para todos pudiéndoos beneficiar de algunas ofertas en piezas gracias a la información que vayan dando los miembros de lo que vayan viendo en la web. Permitiríamos los administradores y moderadores los enlaces de Ebay de accesorios y piezas en este apartado porque somos conscientes del gran valor que representan para vosotros estas piezas.

 

1º Subforo General de Clásicos.

- Presentaciones.

- General.

- Quedadas y eventos.

 

2º Subforo del Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé.

- Bricos del Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé.

 

3º Subforo del Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8.

- Bricos del Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8.

 

4º Subforo Audi Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro.

 

5º El Mercadillo de los Clásicos.

- Compraventa de vehículos y accesorios.

- Desguaces.

- EBAY para Clásicos.

 

¿Qué os parece este organigrama? Creo que es el que mejor se ajusta para todos y el que más consenso puede tener.

 

Un saludo a todos.

 

 

Me parece correcto.

 

 

 

Me voy de vacaciones en 24 horas estaré de camino a Galicia con el petrolero, hasta el 31 de agosto ASI que no entrare al Foro en un tiempo o entrare muy poco pasarlo bien.

[drojog]

Perfecto, VWGOLF.

[electrotelco]

Vwolf, por poner un pero...

 

No es necesario un Subforo de presentaciones, ya hay uno en el general del foro, en todo caso, un hilo fijo en plan "aquí nos presentamos" de igual forma, el Subforo general opino que también sobraria... Es llamar 2 veces a lo mismo

( si ya tenemos un Subforo clásicos, se supone que es general, por lo que si haces otro general puede dar a confusiones, no?)

 

Otro pero.... En lugar de poner un super hiper mega largo nombre a los Subforos de bricos, ponles simplemente "zona taller" se sabe a que tipo de modelos pertenecen pues son sub apartados dentro de un Subforo ya especifico...

 

Otro pero....

 

Pero que panza de currar te estás pegando jajajaja mil gracias por contar con nosotros, ayudarnos y hacernos partícipes reales en estos cambios. Un abrazo!!

 

Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2

Editado 12 de Agosto del 2013 por electrotelco

[vwgolf]

Vwolf, por poner un pero...

 

No es necesario un Subforo de presentaciones, ya hay uno en el general del foro, en todo caso, un hilo fijo en plan "aquí nos presentamos" de igual forma, el Subforo general opino que también sobraria... Es llamar 2 veces a lo mismo

( si ya tenemos un Subforo clásicos, se supone que es general, por lo que si haces otro general puede dar a confusiones, no?)

 

Otro pero.... En lugar de poner un super hiper mega largo nombre a los Subforos de bricos, ponles simplemente "zona taller" se sabe a que tipo de modelos pertenecen pues son sub apartados dentro de un Subforo ya especifico...

 

Otro pero....

 

Pero que panza de currar te estás pegando jajajaja mil gracias por contar con nosotros, ayudarnos y hacernos partícipes reales en estos cambios. Un abrazo!!

 

Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2

Buenos días a todos, no os tengo olvidados. He hecho un pequeño descanso vacacional.

 

Tienes razón electrotelco en lo del subforo de presentaciones, se puede omitir ya que hay un subforo expecífico de presentaciones en el foro. El que quiera presentarse a vosotros lo puede hacer igualmente abriendo un hilo en general. A primeros de septiembre empezamos con los cambios para adaptar el foro de clásicos al nuevo organigrama.

 

Muchas gracias a todos vosotros por vuestra paciencia e interes por el subforo.

 

Un saludo a todos.

 

Enviado desde mi ZTE Skate usando Tapatalk 2

 

 

[makoch]

Yo vuelvo despues de mucho tiempo :S

[A.S.G]

Yo también antes entraba más... y era más cómodo, práctico y menos lioso (para mi gusto), me gustaba mas como estaba antes.

[vwgolf]

Buenas noches a todos, tras dejar unos días para que la gente siguiera opinando este va a ser el nuevo organigrama del foro de clásicos de Audi Sport Ibérica y que queremos implementar lo antes posible en el foro:

 

1º Subforo General de Clásicos.

- General.

- Quedadas y eventos.

 

2º Subforo del Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé.

- Bricos del Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé.

 

3º Subforo del Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8.

- Bricos del Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8.

 

4º Subforo Audi Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro.

 

5º El Mercadillo de los Clásicos.

- Compraventa de vehículos y accesorios.

- Desguaces.

- EBAY para Clásicos.

 

Lo primero que tengo que deciros a todos es el agradecimiento de la Administración del foro por el interes mostrado por parte de todos vosotros por este subforo y por las ideas y mejoras que habéis aportado. Como miembro de la Administración del foro soy el primer interesado en que todos estéis contentos en este subforo y este ha sido el principal motivo por el que os hemos escuchado a todos y rectificado a tiempo ya que no queremos que decaiga vuestro interés por este subforo de clásicos de Audi Sport Ibérica. :clap1:

 

Ahora tenemos que mover todos los hilos de estos subforos de clásicos existentes a este nuevo subforo que vamos a crear con el organigrama definitivo. Por este motivo os voy a pedir la colaboración de 2 de vosotros, un socio y un miembro para ser más exacto, que me vaís a estar ayudando a mover los hilos a los subforos nuevos creados porque nadie mejor que vosotros conocéis la temática de los mismos. Una vez que veamos quiénes queréis echar una mano a realizar este trabajo de mover los respectivos hilos decidiremos las 2 personas que seréis las encargadas de colaborar con nosotros en dicho trabajo y para ello os daremos permisos para que podáis realizarlo. ¡Muchas gracias por vuestra colaboración! ¡Vamos a ver quién se apunta a echarnos una mano!

 

Un saludo a todos.