Carlisu84 Publicado 20 de Mayo del 2013 Denunciar Publicado 20 de Mayo del 2013 Que os parece esto? No creeis que se estan pasando http://www.motorpasion.com/seguridad/las-estaciones-de-itv-inspeccionaran-los-sistemas-electronicos-de-los-vehiculos?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+motorpasion+%28Motorpasi%C3%B3n%29 Responder
luislucena Publicado 20 de Mayo del 2013 Denunciar Publicado 20 de Mayo del 2013 Ya lo que faltaba, pero vamos me imagino que lo que harán es un log a ver si hay fallos y poco más no creo que esto llegue más allá de la noticia, sería muy complicado que sepan si es error real, o una lectura de la ECU y no existe tal fallo, creo a mi entender que sería imposible y tener el conocimiento de todos los vehículos, que no que no cada palabra que escribo lo veo más imposible. S2 Responder
racing gear Publicado 20 de Mayo del 2013 Denunciar Publicado 20 de Mayo del 2013 Mientras solo sea temas de seguridad como el funcionamiento del airbag o algo asi se puede entender por tema de seguridad, lo malo que estos cada vez que cambian una normativa ya se sabe que los motivos no siempre tienen que ver con la seguridad.. Responder
ANDBRI Publicado 21 de Mayo del 2013 Denunciar Publicado 21 de Mayo del 2013 Pues yo les creo capaces de cualquier cosa y no sé hasta que punto es bueno para el usuario. Si hay un error grave la propia centralita indica la avería en el cuadro. ¿ Para qué quieren entonces enchufar el cable ?. Si sólo conectan la máquina para diagnosis de errores. ¿ Qué errores van a tener en consideración ? Ahora sólo falta que antes de ir a la ITV pases por el taller (el que no le quede más remedio) para borrar fallos y pasar la ITV. Solo falta que si la diagnosis dá algún error directamente te tiren en la ITV. Responder
herodes Publicado 21 de Mayo del 2013 Denunciar Publicado 21 de Mayo del 2013 Habrá que llevar el Vag-com y borrar todos los errores justo antes de la inspección mientras esperas en la fila. :lmfao: :lmfao: :lmfao: Responder
chaskas Publicado 21 de Mayo del 2013 Denunciar Publicado 21 de Mayo del 2013 Habrá que llevar el Vag-com y borrar todos los errores justo antes de la inspección mientras esperas en la fila. :lmfao: :lmfao: :lmfao: Y si Responder
zeimon Publicado 21 de Mayo del 2013 Denunciar Publicado 21 de Mayo del 2013 Pues yo les creo capaces de cualquier cosa y no sé hasta que punto es bueno para el usuario. Si hay un error grave la propia centralita indica la avería en el cuadro. ¿ Para qué quieren entonces enchufar el cable ?. Si sólo conectan la máquina para diagnosis de errores. ¿ Qué errores van a tener en consideración ? Ahora sólo falta que antes de ir a la ITV pases por el taller (el que no le quede más remedio) para borrar fallos y pasar la ITV. Solo falta que si la diagnosis dá algún error directamente te tiren en la ITV. Hay gente que puentea el conector del airbag o quita la bombilla.... Yo creo que a parte de mirar fallos de seguridad (ABS, airbags, pretensores...) en un fururo miraran si vamos reprogramados y si no al tiempo Responder
apriliars3 Publicado 21 de Mayo del 2013 Denunciar Publicado 21 de Mayo del 2013 Coches con menos de 7 años, no se pueden utilizar detectores de radares,.... Habrá alguna otra forma para arreglar todo esto sin tener a un tío en cataluña que se lleve el dinero a suiza con lo que saca de la itv. Veo que en la próxima itv me tiran el coche por no tener abs ni ordenador de a bordo. Responder
ANDBRI Publicado 21 de Mayo del 2013 Denunciar Publicado 21 de Mayo del 2013 A este paso cuando nos hagan las revisiones obligatorias del gas en el domicilio comprobarán si tenemos trucada la caldera o la campana estractora, jajajaja. Si se han puesto tan puñeteros con las modificaciones en los coches tiene pinta que lo siguiente será las modificaciones electrónicas de motor. Que tengamos suerte. Responder
zx81 Publicado 21 de Mayo del 2013 Denunciar Publicado 21 de Mayo del 2013 Que os parece esto? No creeis que se estan pasando http://www.motorpasi... (Motorpasión) A mí me parece perfecto...siempre que entonces sirva como ITV cualquier revisión que pasamos en concesionario oficial, que ya se supone que nos revisan todo. Ah no, que entonces se les jode el negocio :ranting2: Responder
VIX Publicado 21 de Mayo del 2013 Denunciar Publicado 21 de Mayo del 2013 Pues se van a montar unas buenas colas en las ITV... que si ahora no me detecta el cable, que si no se que... Responder
Jose_Noja Publicado 21 de Mayo del 2013 Denunciar Publicado 21 de Mayo del 2013 Pues los que tenemos puenteado el chivato del airbag.... nos van a jod..r, Responder
moreno100 Publicado 21 de Mayo del 2013 Denunciar Publicado 21 de Mayo del 2013 Pues los que tenemos puenteado el chivato del airbag.... nos van a jod..r, Hombre!, es que lo suyo seria arreglar el airbag, no?, o con qué se apague la luz te conformas? Responder
Portugues Publicado 21 de Mayo del 2013 Denunciar Publicado 21 de Mayo del 2013 Pues nada,mira que siempre dije que guardar la centralita original iba a ser bueno...EL dia que vaya a itv,la quito delante del menda,y la coloco,paso la itv con todo ok,y tras esto,le monto otra vez "la buena",y a "juir",como se dice por aquí... Otra cagada como un mundo...No son capaces de hacer las revisiones en condicioines con lo que hay y se quieren meter en un fregado que ni entienden la mitad de los cazurros que hay allí trabajando...(Aun me acuerdo la cara del colega al ver un cuadro de un gasolina funcionando en un gasoil sin fallos....)... y si llevo mi propio cable me sale mas barato?. Un saludo.Portugues. P.D:Y si voy con uno antiguo...también van a tener conectores 2x2...? Responder
Jose_Noja Publicado 21 de Mayo del 2013 Denunciar Publicado 21 de Mayo del 2013 Pues los que tenemos puenteado el chivato del airbag.... nos van a jod..r, Hombre!, es que lo suyo seria arreglar el airbag, no?, o con qué se apague la luz te conformas? Sabiendo que se cambian cada 10 años el mio tiene 16 y es una pasta ya que llevo 4, y en caso de accidente dudo que salte.... si, me conformo conque se apague la luz jeje Responder
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