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Buenas tengo un a4 de septiembre de 2009 nacional comprado nuevo con 55.000 kms, el otro dia de buenas a primeras empezó a tironear, y se me encencio luz amarilla de epc, total el motor parado y con un ruido al arrancar cuando quería de tres pares de c***. Lo paro llamo a la grua y tras dos días de investigaciones, daba mil fallos con el ordenador, esta mañana me llaman y me dicen que tienen que levantar culata que al parecer uno de los cilindros al menos no va (el nº2) y que la averia puede ser lo mas, esto ha sido esta mañana a las 10.00 todavía no se nada. Hable con el jefe postventa y me dijo que no era nada normal y que verían lo que se podría hacer. Como lo veis¿? yo estoy que alucino un coche con dos revisiones en conce oficial (la ultima en diciembre 2012) con 55.000 km y que palme de esta manera. En fin.


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Buenas tengo un a4 de septiembre de 2009 nacional comprado nuevo con 55.000 kms, el otro dia de buenas a primeras empezó a tironear, y se me encencio luz amarilla de epc, total el motor parado y con un ruido al arrancar cuando quería de tres pares de c***. Lo paro llamo a la grua y tras dos días de investigaciones, daba mil fallos con el ordenador, esta mañana me llaman y me dicen que tienen que levantar culata que al parecer uno de los cilindros al menos no va (el nº2) y que la averia puede ser lo mas, esto ha sido esta mañana a las 10.00 todavía no se nada. Hable con el jefe postventa y me dijo que no era nada normal y que verían lo que se podría hacer. Como lo veis¿? yo estoy que alucino un coche con dos revisiones en conce oficial (la ultima en diciembre 2012) con 55.000 km y que palme de esta manera. En fin.

 

Me has dejado de piedra ¿que motor tiene?

 

Suerte y cuenta como evoluciona el caso.

un saludo

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Si es gasolina que miren no vya a ser que sean las bobinas de las narices, mir que muchas veces nos cuentan que las averías son mas cosas de las que realmente son. que te enseñen el check de lal VAG y comprueba que no haya errores en el encendido, bobinas... ese es un problema menos siempre que no se hayan jodido otra cosa por culpa de las bobinas

 

Suerte Compañero, ASI Saludos

Publicado (editado)

Pues yo que tu ( como veras tengo abierto un hilo de adios a mi multitronic) me podria en contacto ya con atencion al cliente , y les puedes expresar todo tu malestar y mas sobre "la cosa" que te han vendido como coche , pq los billetes si saben pedirlos.

 

saludos , suerte y animo

Editado por rafis
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Pues aquí estoy esperando a ver por donde respiran, pero hay un dicho q es no news, bad news asi q a ver

 

Diría que la cita es al revés: no news, good news, así que no pierdas la esperanza...

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Personalmente, y viendo que has pasado las revisiones en el conce oficial y que tiene pocos km ese motor, entiendo que Audi, aunque no se haga cargo de toda la factura de la reparacion, si que hara un descuento muy considerable en la factura final, es lo que suelen hacer, eso si, no te confies, quizas tengas que hacer algo de ruido y pelearlo.

 

Suerte y ya nos contaras.

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Seguimos para bingo, son las 12.27 de hoy viernes dia 24 de mayo, aun siguen investigando, y el coche de sustitución lo tengo hasta mañana, he llamado para que me lo amplíen sin cargo y ni que si ni que no, que espere. La verdad es q yo alucino, sinceramente.

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jod**!!!pues ya los vale a estos de audi!!!

espero tengas suerte y al menos te den una solucion buena para tu bolsillo!!!

saludos

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