alguien ha cambiado los tubos de retorno de gasoil?

[aalvarito1972]

Hola a todos pues eso q el otro dia me pongo a cambiarlos y las narizes tan duros como piedras pa sacarlos de los pitorros q enroscan al inyector...lo deje por imposible por miedo a romper algo...hay algun truco o algo?

Es q me pierden gasoil los de la.parte dcha a chorros...gracias

 

[panadero_es]

Pues sí es verdad que están duros... y más seguramente porque estarán resecos, pero vamos que sí los vas a quitar y no puedes sacarlos pues le das un pequeño corte a lo largo y fuera.

 

Ten cuidado de que no quede ninguna rebaba del antiguo antes de meter el nuevo para que te entre bien y no de posibilidad de que te entre aire.

[jafv]

Desenrosca los conectores donde se enchufan los tubos de retorno de gasoil y luego te será más fácil cambiar los tubos. Con cambiar las arandelas de cobre que llevan ya está listo.

 

Ese "conector" tiene dos pitorros, menos el último, y es como los conectores de los latiguillos de freno, con un tornillo de 10 entre los dos pitorros.

 

Para hacer los del lado izquierdo lo mejor es desmontar el deposito de expansión; no hay que desconectar ningún manguito del deposito de expansión, solo quitar los tornillos del deposito y hacerlo a un lado.

[aalvarito1972]

Muxas gracias por contestarme y ayudarme....este sabado manis a la obra ya os contare como va la cosa gracias de nuevo

[madmack]

Haz un brico y muchas fotos!!! es una cosa que tengo pendiente de hacer al mío...

 

Un saludo.

[aalvarito1972]

Oky voy hacer fotillas....si sale bien las subo y sino desaparezco del foro je je

[panadero_es]

Oky voy hacer fotillas....si sale bien las subo y sino desaparezco del foro je je

 

Los cambiaste al final?

 

 

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[aalvarito1972]

Hola no los cambie se me lio la cosa....espero poder este finde un saludo

 

[panadero_es]

Venga que es facilísimo y te va a costar 3€. Con 1,5 metros te da de sobra para los retornos si son los de los inyectores.

 

Por cierto, con la perdida a chorros que dices... no te entra aire en el circuito y tienes problemas de arranque?