Audi S4 tuning

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Posteo un ejemplo de buen tuning sobre una muy buena base: un S4. Exteriormente a algunos les parecerá "de serie", pero la procesión va por dentro.

 

Las fotos pongo los links para no ralentizar el foro...

 

 

Foto general

Detalle llanta

Interior

La bestia

 

Modificaciones:

 

Linea completa de escape MTM (catalizador+silencioso+colectores)

Amortiguadores H&R

Llantas BBS LM 19"

Neumáticos Bridgestone Potenza S03 245/35-19

Reprogramación ECU a cargo de MTM

Slector corto de cambio UUC

Estabilizador UUC del Audi drive-train

Culata preparada por MTM

Manguitos de silicona MTM

Bujías Y&F

Válvula de descarga

Cables de bujías RS4

Inyectores RS4

Bomba de gasolina RS4

Caudalímetro RS4

Caja de aire RS4

Tapas del motor RS4

Turbo e intercooles RS4

Tuberias de turbo RS4

Frenos delanteros Porsche 993

Frenos traseros Porsche 983

 

Equipamiento (tambien podría considerarse tuning jejeje):

 

Full-equipe de fábrica

Kit manos libres Nokia

Sistema de navegación GPS sin especificar

Sistema de alarma sin especificar

Detector de radar Bel 990

Sistema de proteccion Geodesey, basado en GPS

 

 

Total, unos 450 CV algo más que rabiosos en un coche totalmente a tono.

[goodson]

Que bonito, se parece al mío...

Me acabará gustando este azul Nogaro...

En cambio las llantas, demasiado brillo y tornillos, y el coche demasiado rebajado para mi gusto. Pero me quedo con todo el resto, incluyendo los 450 cv !

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Venga, y yo me quedo con tu motor para mi MK2

 

He visto una foto del tuyo y es una pasada... pero de momento INALCANZABLE (me pedían medio millón por asegurar el mio a mi nombre A TERCEROS... asi que imaginate).

[goodson]

El seguro del S4 es posiblemente más barato que el del S3.

No creo que sea un coche que asuste a las aseguradoras (los S3 y los GTI, en cambio, si !).

Yo pago 150.000 ptas/año para el mío a Todo riesgo.

[DavidBcn]

No está nada mal la fierecilla aunque lo mas bestia que he visto hasta ahora en preparaciones es un A3 con motor de S8!!, uff!! .Haber si encuentro algún reportaje por ahí, de momento os cuelgo una foto.

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Buffffff... eso lleva mucho trabajo de radial y soldadora autógena....

[DavidBcn]

Pues la verdad es que hay trabajo, je,je. Estoy buscando algo mas pero no lo encuentro, quizás el reportaje ya lo hayan retirado pero tengo otra foto:

[DavidBcn]

Otra que se ve mejor, al final me va a castigar por poner tantas fotos el administrador:

[DavidBcn]

Venga ya puestos otra mas:

[goodson]

El motor pesa más que el coche, no ? Debe de ser delicado de llevar.

Una pena que ponga Avantgarde en el motor, tengo alergia a este nombre desde que conocí Auto Avantgarde en Madrid...

[DavidBcn]

¿Que te pasó goodson? Alguna mala experiencia o únicamente mala impresión, cuéntanos que nos interesa saber los pros y los contras de cada preparador.

[goodson]

Auto Avantgarde no es un preparador, es el importador de coches al cual he comprado el mío. He contado mi (desagradable) experiencia con ellos en el foro dedicado a Concesionarios, talleres e importadores.

[Kevinluis34]

Simplemente precioso el S4....para mi gusto le meteria otras llantas..........y claro el S 3 con el motor S8 impresionante..............

[a3quattro]

El S4 noo tiene palabras, pero el S3 no lleva demasiado peso sobre el eje delantero?

Imagino que carretera de curvas debe ser un poco complicado de governar si se va de morro.

[Robo BeasTT]

Wooowwwww menudo bicho !!!!! eso si deber ser imposible de controlar !!!!

 

Y esos asientos son los mejores que he visto en mi vida ! que son ? recaro ?

 

me quedaria con ellos al momento... si tienen mas informacion sobre ellos lo agradeceria , aunque han de costar una millonada !

 

Un saludo

 

Robo