Maxima Publicado 5 de Junio del 2013 Denunciar Compartir Publicado 5 de Junio del 2013 Que tengas llantas de 19 pulgadas no nos informa si las llantas necesitaran separadores o necesitaran abrir aletas o no hacer nada. Para conocer eso dependerá de tres factores, El primero el ET de la llanta, la garganta de la llanta y en ancho del neumatico. Mi ejemplo, llanta 19x9 pulgadas, ET 33, neumatico 245 35 19, roza con pasos de rueda y hay que abrir las aletas. Quizas con 235 garganta 8,5 y et 35 rozaría mucho menos o incluso nada, el problema es que no encontrarias neumatico en 235 con codigo de carga y velocidad adecuado, tendrías que homologar neumatico con indice inferiores a los que tienes en la tarjeta. Puffff de esto se ha hablado mucho, procura leer toda la información antes de tomar una decisión y revisa que medidas quedan más ajustadas a lo que buscas. ASI Saludos Maxima aun estas con el tema de las aletas?Al final que has decidido? Como bien dices los desplazadores son para llantas con ET's muy altos y/o estrechas.Una llanta con ET42 y un ancho de 8 u 8 1/2 no te rozara en la vida a no ser que lo agaches tanto que te de en la parte superior de los guardapolvos .La medida limite para un B7 seria neumatico 235(si en tu ficha tecnica tienes un neumatico que tenga un indice de carga igual que el de las 235 aunque no sea 19 te sirve,si no te viene ninguna medida con indice 91 pregunta por si acaso),una llanta de 8 y medio y ET35 y aun ASI si bajas mucho te tocara un poco algun plastico. Hola Redfox, Viajes de trabajo y algunos temas personales que no me han dejado centrarme en el tema, ya tengo casi todo acordado, haremos dos fases primera máquina rieger, pasos traseros nos dará sin problema y no será necesario hacer nada más y delanteros no esta claro, si no diera tendríamos que suplementar un poquito, no mucho, Seguramente empezaremos próxima semana con el tema. Ya os contaré. ASI Saludos ASI Saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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