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El FIS a color lleva más resolución, y usa otro nodo diferente del arbol de CAN-BUS, supuestamente con más ancho de banda (técnicamente). Aunque en la práctica hacen lo mismo, en teoría con el fis a color se podrían hacer más cosas, y la velocidad de refresco de los datos, debería ser superior (aunque esto es mentira en la realidad, porque los datos se envian al arbol del CAN-BUS exactamente al mismo tiempo)

 

En un futuro quizá se podrian hacer ampliaciones de aplicaciones del FIS, pero esto no es algo que pase en los coches, y no se actualizan los softwares asi como asi. Quizá dispositivos externos conectados al CAN-BUS podrian ahcer un uso más avanzado de él... pero tambien dudo que esto pase.

 

Asi que... la respuesta es, como bien ha dicho Xingular... no, no hay diferencia :D

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