Tubo del A/C, del radiador al compresor

[FRIJOLITO]

Necesito ayuda!!!!

 

Alguien me podria decir si es muy complicado quitar y cambiar el tubo del aire acondicionado, concretamente el que va desde el radiador hasta el compresor (creeis que lo podria hacer yo mismo?), si alguno me puede poner alguna foto donde se pueda apreciar como va colocado para yo hacerme una idea, se lo agradeceria. Es necesario desmontar el parachoques para quitar la tuerca que va al radiador o se puede quitar desde debajo del coche?.

Tengo entendido que en mi coche hay dos modelos diferentes de tubo dependiendo del modelo de compresor (en mi caso la marca es DENSO), uno de los modelos con tuerca exagonal y otro con allen en el lado que engancha al compresor. Alguien sabe como es el mio?

 

Menuda chapa he metido...!!!

 

Gracias.

[RomuloTDI]

Hombre, teniendo en cuenta que tienes que comprar la pieza y volver a cargar el A/C yo creo que el ahorto en la mano de obra es minimo en la diferencia de la factura final asi que yo lo llevaria a cambiar.

 

S2

[FRIJOLITO]

Hombre, teniendo en cuenta que tienes que comprar la pieza y volver a cargar el A/C yo creo que el ahorto en la mano de obra es minimo en la diferencia de la factura final asi que yo lo llevaria a cambiar.

 

S2

 

Que va, lo que realmente sube es la mano de obra, tengo un tubo localizado en desguace por 50,00 euros ( mi duda es si vale o no para mi coche y que este es con tornillo alle) y el aire me puedo buscar la vida para llevarlo algún taller donde no sea muy caro. En cambio si lo hago todo en un taller me han hablado de 370,00 euros mas o menos comprando pieza en la casa y si les llevo yo la de desguace me dicen que la mano de obra me la cobran mas cara ya que no ganan el margen que tienen con las piezas ( vamos que no se cortan ni media en decirlo).

[RomuloTDI]

Ah, ok, entonces a ver si este esquema sacado del ETKA te ayuda. Es para un V6 del año 2000 para motores AJA, AZA, APB:

 

 

Uploaded with ImageShack.us

 

En la Skoda tienen una promocion de carga de A/C por 19.90 euros, pero en tu caso te recomendaria una limpieza del circuito (por el aire que puediera haber entrado y que habra metido humedad, y tambien por que quizas el tubo del desguace no este completamente limpio por dentro y pueda meterte impurezas al compresor que puedan dañarlo).

 

s2.

Editado 8 de Junio del 2013 por RomuloTDI

[FRIJOLITO]

Ah, ok, entonces a ver si este esquema sacado del ETKA te ayuda. Es para un V6 del año 2000 para motores AJA, AZA, APB:

 

 

Uploaded with ImageShack.us

 

En la Skoda tienen una promocion de carga de A/C por 19.90 euros, pero en tu caso te recomendaria una limpieza del circuito (por el aire que puediera haber entrado y que habra metido humedad, y tambien por que quizas el tubo del desguace no este completamente limpio por dentro y pueda meterte impurezas al compresor que puedan dañarlo).

 

s2.

Gracias Romulo TDI,

 

Mi motor es el AKN, por lo que entiendo que ese grafico no me valdria (aún asi en el grafico no se consige distingir muy bien si es el tubo, lo ideal seria que alguien con el mismo coche pudiese colgar alguna foto donde se pueda apreciar el tubo y asi hacerme una idea de como va y ver si habria que soltar el frontal), respecto a lo de la promoción de skoda ya lo habia pensado por eso dije lo de buscarme la vida con algún otro taller. Por mediación de un amigo voy a intentar q me informen enla casa de lo del tubo a ver si me vale, a no ser que alguien del foro me informe antes.

Lo de la limpieza del circuito como lo suelen hacer? cuesta mucho dinero? quien lo hace, los mismos que te recargan el aire?

 

Gracias.

[RomuloTDI]

Luego te busco el despiece para el AKN

[FRIJOLITO]

Luego te busco el despiece para el AKN

Muchas gracias majete.

[RomuloTDI]

Aqui lo tienes, aunque aparentemente es el mismo:

 

 

Segun el ETKA su precio es de 110 euros mas IVA:

 

[FRIJOLITO]

Aqui lo tienes, aunque aparentemente es el mismo:

 

 

Segun el ETKA su precio es de 110 euros mas IVA:

 

 

Me pasa como con la otra q me has mandado, es difícil hacerse una idea de como es en realidad.

Respecto a lo del precio a mi en recambios de la casa me han dicho que son 168'75 más IVA, aún así muchas gracias por todas las molestias, a ver si alguien tiene por ahí alguna foto hecha donde se pueda apreciar el tubo, o a ver si alguien me puede aclarar un poco lo de la complicación o no a la hora de cambiarlo.

[FRIJOLITO]

Animo compis, no hay por ahi nadie que tenga una foto de los bajos de nuestro coche y donde se vea el frontal desmontado para asi poder ver el tubo este y asi hacerme una idea.

 

Gracias. :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy:

[RomuloTDI]

Aqui lo tienes, aunque aparentemente es el mismo:

 

 

Segun el ETKA su precio es de 110 euros mas IVA:

 

 

Me pasa como con la otra q me has mandado, es difícil hacerse una idea de como es en realidad.

Respecto a lo del precio a mi en recambios de la casa me han dicho que son 168'75 más IVA, aún así muchas gracias por todas las molestias, a ver si alguien tiene por ahí alguna foto hecha donde se pueda apreciar el tubo, o a ver si alguien me puede aclarar un poco lo de la complicación o no a la hora de cambiarlo.

 

Pues yo lo veo claro, va de la parte inferior del radiador del A/C al compresor, es facil

[FRIJOLITO]

Aqui lo tienes, aunque aparentemente es el mismo:

 

 

Segun el ETKA su precio es de 110 euros mas IVA:

 

 

Me pasa como con la otra q me has mandado, es difícil hacerse una idea de como es en realidad.

Respecto a lo del precio a mi en recambios de la casa me han dicho que son 168'75 más IVA, aún así muchas gracias por todas las molestias, a ver si alguien tiene por ahí alguna foto hecha donde se pueda apreciar el tubo, o a ver si alguien me puede aclarar un poco lo de la complicación o no a la hora de cambiarlo.

 

Pues yo lo veo claro, va de la parte inferior del radiador del A/C al compresor, es facil

 

Aupa RomuloTDI, ya veo que eres el unico en echarme un cable.

 

Crees que con soltar el cubre carter ya se puede acceder al tubo o habria que soltar el frontal para soltarlo?

 

Y para soltar el extremo que engancha al compresor se puede acceder desde debajo del coche?

 

Por lo que he visto en el desguace en el coche que tenia el tubo puesto (el cual carecia de motor y de la parte frontal), el tubo era de los dos que salen del radiador el de mas arriba.

[RomuloTDI]

Te lo veo en el ETKA y te digo.

[RomuloTDI]

Aqui lo tienes, aunque aparentemente es el mismo:

 

 

Segun el ETKA su precio es de 110 euros mas IVA:

 

 

Me pasa como con la otra q me has mandado, es difícil hacerse una idea de como es en realidad.

Respecto a lo del precio a mi en recambios de la casa me han dicho que son 168'75 más IVA, aún así muchas gracias por todas las molestias, a ver si alguien tiene por ahí alguna foto hecha donde se pueda apreciar el tubo, o a ver si alguien me puede aclarar un poco lo de la complicación o no a la hora de cambiarlo.

 

Pues yo lo veo claro, va de la parte inferior del radiador del A/C al compresor, es facil

 

Aupa RomuloTDI, ya veo que eres el unico en echarme un cable.

 

Crees que con soltar el cubre carter ya se puede acceder al tubo o habria que soltar el frontal para soltarlo?

 

Y para soltar el extremo que engancha al compresor se puede acceder desde debajo del coche?

 

Por lo que he visto en el desguace en el coche que tenia el tubo puesto (el cual carecia de motor y de la parte frontal), el tubo era de los dos que salen del radiador el de mas arriba.

 

Hola de nuevo.

 

NO se el espacio que hay entre la defensa y los radiadores, pero en principio deberias poder soltar el tubo sin soltar el frontal.

 

De todas maneras aqui te dejo del despiece del frontal de tu coche:

 

 

Uploaded with ImageShack.us

 

Si quieres y puedes, sacale una foto desde arriba al radiador del clima y otra si puedes desde abajo y a ver si se peude ver algo.

 

s2.

[FRIJOLITO]

Aqui lo tienes, aunque aparentemente es el mismo:

 

 

Segun el ETKA su precio es de 110 euros mas IVA:

 

 

Me pasa como con la otra q me has mandado, es difícil hacerse una idea de como es en realidad.

Respecto a lo del precio a mi en recambios de la casa me han dicho que son 168'75 más IVA, aún así muchas gracias por todas las molestias, a ver si alguien tiene por ahí alguna foto hecha donde se pueda apreciar el tubo, o a ver si alguien me puede aclarar un poco lo de la complicación o no a la hora de cambiarlo.

 

Pues yo lo veo claro, va de la parte inferior del radiador del A/C al compresor, es facil

 

Aupa RomuloTDI, ya veo que eres el unico en echarme un cable.

 

Crees que con soltar el cubre carter ya se puede acceder al tubo o habria que soltar el frontal para soltarlo?

 

Y para soltar el extremo que engancha al compresor se puede acceder desde debajo del coche?

 

Por lo que he visto en el desguace en el coche que tenia el tubo puesto (el cual carecia de motor y de la parte frontal), el tubo era de los dos que salen del radiador el de mas arriba.

 

Hola de nuevo.

 

NO se el espacio que hay entre la defensa y los radiadores, pero en principio deberias poder soltar el tubo sin soltar el frontal.

 

De todas maneras aqui te dejo del despiece del frontal de tu coche:

 

 

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Si quieres y puedes, sacale una foto desde arriba al radiador del clima y otra si puedes desde abajo y a ver si se peude ver algo.

 

s2.

Ok, muchas gracias por las molestias a ver si al final m decido a hacerlo yo o lo llevo al taller ya te contare.