Tema trilladisimo [TEMPOMAT GASOFA 1.8]

[jandroA4]

Buenas a todos.

 

Se que el tema está trilladisimo pero antes de palmar pasta quiero informarme bien.

 

Me he decidido instalar el tempomat en mi coche, he contactado con el conce audi de mi ciudad y me han afirmado que, efectivamente con dicho nº de chasis se puede instalar el tempomat.

 

No me han dado el precio de las piezas, simplemente el correo explicandome que el trabajo y el material asciende a 330€ + IVA , vamos 400€, me esperaba algo menos la verdad pero pensandolo por unos 100-120€ lo consigues en ebay.de pero ¿y si luego no es compatible?

 

Lo bueno de hacerlo con ellos es que en teoria se comerían el marrón ellos, y al ser S.O no creo que hicieran chapuzas (aunque viendo en foros no me fio mucho de esto).

 

1º¿Como veis el precio, huyo? jaja )

2º No tengo VAG ni nada, si no es mucha historia ¿compraríais solo las piezas? No tengo mucha idea

de mecanica/electricidad asi que hay que asumir el ahorro-averias que podría tener.

 

Si os sirve de algo es un a4 b5 1999 restyling 1.8 gasolina con EPC

[zafiro76]

Me parece carisimo. A mi me lo pusieron en un a6 del 2002 por unos 150 euros todo incluido (en un taller de confianza). Desconozco si en tu modelo es más complicado, pero en el mio desde luego les fue muy facil.

[luislucena]

Me parece carisimo. A mi me lo pusieron en un a6 del 2002 por unos 150 euros todo incluido (en un taller de confianza). Desconozco si en tu modelo es más complicado, pero en el mio desde luego les fue muy facil.

Tu que haces por estos lares .

jandro compañero hay dos o tres hilos ahora mismo hablando de ello.

Editado 14 de Junio del 2013 por luislucena

[jandroA4]

Me parece carisimo. A mi me lo pusieron en un a6 del 2002 por unos 150 euros todo incluido (en un taller de confianza). Desconozco si en tu modelo es más complicado, pero en el mio desde luego les fue muy facil.

 

Jolin, 150€? Pfff Vaya palo me quieren dar pues.

 

 

Me parece carisimo. A mi me lo pusieron en un a6 del 2002 por unos 150 euros todo incluido (en un taller de confianza). Desconozco si en tu modelo es más complicado, pero en el mio desde luego les fue muy facil.

Tu que haces por estos lares .

compañero hay dos o tres hilos ahora mismo hablando de ello.

 

Lo se compi, pero siempre es lo mismo hablan de diesel y el mio es gasolina, de verdad que no he encontrado nada.

Editado 14 de Junio del 2013 por jandroA4

[luislucena]

Que mas da, la cosa es instalarlo, el que sea diesel o gasolina, creo que es indiferente.

[jandroA4]

Que mas da, la cosa es instalarlo, el que sea diesel o gasolina, creo que es indiferente.

 

Según he leido el esquema cambia bastante, es más fácil ponerlo en un diesel.

 

Me han comentado algo del anillo del sensor que lo hace encarecer, aunque no se si es del todo cierto.

Aparte cobraran la diagnosis y tal.

[primoantonio]

Básicamente es:

- Si tienes acelerador por cable --> muy caro, habría que cambiar la mariposa de admisión por una con cable que acepte el tempomat.

- Si tu acelerador es electrónico --> muy parecido a los diesel, solo que hay que cablear hasta la centralita.

 

Mira cual de los dos tienes, si es electrónico con gastarte 100 euros en los materiales hay mucha gente que te lo pondría en una tarde por poco dinero.

[jandroA4]

Básicamente es:

- Si tienes acelerador por cable --> muy caro, habría que cambiar la mariposa de admisión por una con cable que acepte el tempomat.

- Si tu acelerador es electrónico --> muy parecido a los diesel, solo que hay que cablear hasta la centralita.

 

Mira cual de los dos tienes, si es electrónico con gastarte 100 euros en los materiales hay mucha gente que te lo pondría en una tarde por poco dinero.

 

Mi coche lo acepta segun dos C.O AUDI.

 

Uno me quiere cobrar 600€ y el otro 400€

 

Lo de comprar el material por internet me da un poco de cosa porque si luego hay que adaptar, tendría que pagar la adaptación más la instalación.

 

Voy a preguntarle al chico el precio del material.

[duke80]

Mi coche lo acepta segun dos C.O AUDI.

 

Uno me quiere cobrar 600€ y el otro 400€

 

Lo de comprar el material por internet me da un poco de cosa porque si luego hay que adaptar, tendría que pagar la adaptación más la instalación.

 

Voy a preguntarle al chico el precio del material.

 

De dónde eres??

 

Un saludo!! :thumbsup:

[jandroA4]

Soy de Mallorca si fuera peninsular os juro que me moveria 300 km aunque fuera

Editado 14 de Junio del 2013 por jandroA4

[jandroA4]

Me han llamado de otro conce, 260€ todo IVA incluido con recambios originales, ¿que os parece?

[jandroA4]

up

[seresmi]

Básicamente es:

- Si tienes acelerador por cable --> muy caro, habría que cambiar la mariposa de admisión por una con cable que acepte el tempomat.

- Si tu acelerador es electrónico --> muy parecido a los diesel, solo que hay que cablear hasta la centralita.

 

Mira cual de los dos tienes, si es electrónico con gastarte 100 euros en los materiales hay mucha gente que te lo pondría en una tarde por poco dinero.

 

Mi coche lo acepta segun dos C.O AUDI.

 

Uno me quiere cobrar 600€ y el otro 400€

 

Lo de comprar el material por internet me da un poco de cosa porque si luego hay que adaptar, tendría que pagar la adaptación más la instalación.

 

Voy a preguntarle al chico el precio del material.

 

Lo que dices no tiene nda que ver con lo que te comenta el compañero ......

 

Saludos.

[Athabasco]

La verdad que no se a que anillo se refieren eso basicamente son 4 cables conectados a la centralita y despues a los pulsadores de la palanca del intermitente que incluso se lo podrias poner a unos pulsadores en vez de a la palanca, el aunto es saber donde se conectan a la ECU y despues activarlo con el vagcom.

 

s2

[nachopassat]

Amigo jandro, como te comenta el compañero mira haber si tu acelerador es electronico o por sierga, si es electronico es muy "sencillo". De todas formas si te lo dejan en 260con iva yo lo pondria en el conce si no quieres complicarte la vida y no te importa pagarlo. Ah si lo haces tu necesitas vagcom.