Un cambio bobo de bombillas pero que a lo mejor os interesa

[elnotax]

Las usa??? Jajajaja te refieres a estados unidos??? ;-)

Yo solo quite las de posicion y puse el led y antes de terminar comprobe.

Lo digo porque hice la operacion junto con la instalacion del kit de xenon de welldone y lo del xenon perfecto y facil, pero imaginate la cara de tonto que se te queda cuando pruebas y ves que el xenon funciona pero te da error el fis porque la de posicion derecha esta fundida y era tema de polaridad, fue darle la vuelta y tan ricamente. Recomiendo que antes de guardar el faro y atornillar comprobar la luz led con el cableado colgando, te ahorras 15 minutos.

Editado 14 de Julio del 2013 por elnotax

[rober_golf]

Si esas jej, lo que quería saber es si por faro son una o dos bombillas las que hay que cambiar

[elnotax]

Por cada faro una bombilla.

Yo compre exactamente las que he colgado.

[maiabic]

Para montarlas sin soltar el faro que tal de espacio? Es complicado acceder??

 

 

salu2

[invitado7]

Para montarlas sin soltar el faro que tal de espacio? Es complicado acceder??

 

 

salu2

 

Es imposible, hay que desmontarlo, que es super fácil, pero para acceder está justo por debajo del faro

[elnotax]

Pero desmontar el faro no es nada complicado...

Sacar la bombilla de posicion es otro cantar...

[invitado7]

Pero desmontar el faro no es nada complicado...

Sacar la bombilla de posicion es otro cantar...

 

Si? no creo que sea diferente faro, pero es sencillo, van con guia de plástico, la verdad es que no lleva más de 5 minutos con desmontado y montado

[elnotax]

Pues yo soy un muñon man... Y supongo que por mis dedacos, porque me costo un monton sacar la bombilla de posicion.

[invitado7]

Puede ser, no sé la causa, pero para un faro que se quita y puedes trabajar bien con él jejejeje

[josemadm]

Quedan muy bien, es un cambio que se nota bastante. Yo sigo con los DLRs amarillos y las de posición una amarilla y otra fundida...

 

Tengo fundida una de posición hace casi 1 año y un dia fui a sacar el faro y despues de sacar una pestaña que tenia en la parte de dentro tiraba de el y no salía. Imagino que será porque no tiraba para donde es, pero me dio miedo romper algo y ahí sigue fundida...

 

Si alguno me decís como sacarlo o poner algunas fotillas me vendrían de lujo.

[rober_golf]

Me estoy perdiendo la luces estas de día que van por % en el vagcom ¿son las mismas que las de posición? o son diferentes

[elnotax]

Quedan muy bien, es un cambio que se nota bastante. Yo sigo con los DLRs amarillos y las de posición una amarilla y otra fundida...

 

Tengo fundida una de posición hace casi 1 año y un dia fui a sacar el faro y despues de sacar una pestaña que tenia en la parte de dentro tiraba de el y no salía. Imagino que será porque no tiraba para donde es, pero me dio miedo romper algo y ahí sigue fundida...

 

Si alguno me decís como sacarlo o poner algunas fotillas me vendrían de lujo.

 

Dando la vuelta, al menos si te refieres a los de posicion..., es decir, no se sacan a presión, le das la vuelta y sale.

Habia por algun sitio un video en youtube, creo que de welldone, donde aparte de explicarte como montar su equipo de xenon, tambien salia como sacar la bombilla de posicion y es muy sencilo segun el video (a mi me costo mas por muñon)... Pero por ejemplo yo compre el xenon a esa empresa y utilice el video y perfecto, todo genial... Tarde mas por las de posicion, pero te hablo que tarde en total como 40 minutos por ambos faros, incluyendo demontaje, quitar bombillas, montar xenon y led (contando que tarde mas de lo debido por eso que te decia antes), probar y volver a montar...

[josemadm]

Quedan muy bien, es un cambio que se nota bastante. Yo sigo con los DLRs amarillos y las de posición una amarilla y otra fundida...

 

Tengo fundida una de posición hace casi 1 año y un dia fui a sacar el faro y despues de sacar una pestaña que tenia en la parte de dentro tiraba de el y no salía. Imagino que será porque no tiraba para donde es, pero me dio miedo romper algo y ahí sigue fundida...

 

Si alguno me decís como sacarlo o poner algunas fotillas me vendrían de lujo.

 

Dando la vuelta, al menos si te refieres a los de posicion..., es decir, no se sacan a presión, le das la vuelta y sale.

Habia por algun sitio un video en youtube, creo que de welldone, donde aparte de explicarte como montar su equipo de xenon, tambien salia como sacar la bombilla de posicion y es muy sencilo segun el video (a mi me costo mas por muñon)... Pero por ejemplo yo compre el xenon a esa empresa y utilice el video y perfecto, todo genial... Tarde mas por las de posicion, pero te hablo que tarde en total como 40 minutos por ambos faros, incluyendo demontaje, quitar bombillas, montar xenon y led (contando que tarde mas de lo debido por eso que te decia antes), probar y volver a montar...

 

 

Muchas gracias elnotax.

 

 

Acabo de ver el video y me parece que a mi se me pasó quitar un tornillo y por eso no salía. Lo intentaré otra vez y os cuento. Creo que ya que hago la prueba le pondré las luces blancas que quedan mucho mejor que las amarillas. Eso si, que no den fallo en el FIS.

[elnotax]

Ahhhhh... Pues si era que no podias sacar el faro, eso es lo mas facil majo... Seguro que te has dejado algo sin quitar como dices man.

Ya nos cuentas ;-)

[7danny]

Hola chavales,

 

He comprado unas de led para cambiarlas por las de aparcamiento, pero el agujero es super justo y no entran, hay que tocar el diametro para que entren? estoy frito ya!!

Después otra pregunta he comprado una pareja de faros de xenon a buen precio para tenerlos de recambio yo ahora llevo xenon+halógena de posición, pero al ir a probar veo que la centralita o balastro (como se llame) son diferentes, los que he comprado no los llevaban.

Sabeis donde los puedo conseguir? pensaba que todos eran iguales.

 

Un saludo.

 

Dani.