Un peligro menos en la carretera

[TRACKER_A4]

Gente, yo no justifico de ninguna manera que alguien vaya conduciendo así por las calles de una ciudad; pero tampoco justifico que se conduzca como se conduce aquí en España.- El 80% no tiene la menor idea de que hacer ante un imprevisto, ya que todos conducen tal y como está escrito en el librito de la autoescuela, no saliéndose ni una coma del guión que ponen en ese manual....... Quiero decir, que si por alguna causa (distracción, no lo vio, etc.) alguien entra a una rotonda sin cederle el paso al que viene ya dentro de ella, seguramente que este último pensará "Esto no puede estar sucediendo, ya que según la clase práctica nº tal, y lo que pone en el librito en la página cual, debo pasar yo y no él, pero será posible....." y cuando ya terminó de procesar todo esto se dio la hostia!! En vez de reaccionar rápidamente a lo que está realmente pasando y no a lo que debería pasar según el guión que estudió en la autoescuela.- Creo que falta mucho entrenamiento, y en verdad creo que todas las autoescuelas deberían entrenarnos para que tengamos la capacidad de conducir un coche como lo conduce este personaje, lo que no quiere decir, por supuesto, que conduzcamos así todo el santo día, pero os aseguro que ante imprevistos como el que mencioné u otros tales como la súbita aparaición de agua, nieve o hielo en la carretera, pinchazos súbitos, etc, estaríamos mejor preparados para solventarlos con éxito.- Además deberíamos imitar a los alemanes con sus carreteras sin límite de velocidad y no estar pensando cada vez en bajar mas los límites.- Cuando vas en un buen coche a 120 Km/h por autovía/autopista, se vuelve tan aburrido que te duermes o te distraes y es allí cuando sobreviene el accidente; en cambio, a 160/180 Km/h debes ir permanentemente concentrado en lo que haces al volante, lo que evita que te distraigas o te duermas y hace que conduzcas mejor y con mayor precisión, y que mantengas la atención sobre el coche, la carretera y los demás coches y no que empieces a conversar con los pasajeros, a cambiar de CD, a jugar con el navegador y todas esas cositas que te permite el ir tan lento..... No se trata de prohibir, por prohibir; hay que capacitar a los conductores, y porque no, así como hay conductores con la "L" que no pueden pasar de 80 KM/h por un año, a los que logren superar la capacitación otorgarles una licencia de expertos y una matrícula de otro color, que los habilite a conducir hasta los 160/180 km/h.- Seguro que con conductores más capacitados, habrá menos accidentes, ya que un conductor capacitado, no circulará a esas velocidades en cualquier cochecito de juguete como un clío, corsa, ka, ibiza, etc, y tampoco lo hará montado sobre ruedas chinas o ruedas gastadas, o con los frenos gastados, etc, etc,etc,.... se entiende lo que quiero plantear???

Yo lo unico que entiendo en todo lo que dices, es que si todas las burradas que comentas ocurrieran, nos sobrarian muertos en España.

[Mikel Vitoria]

Gente, yo no justifico de ninguna manera que alguien vaya conduciendo así por las calles de una ciudad; pero tampoco justifico que se conduzca como se conduce aquí en España.- El 80% no tiene la menor idea de que hacer ante un imprevisto, ya que todos conducen tal y como está escrito en el librito de la autoescuela, no saliéndose ni una coma del guión que ponen en ese manual....... Quiero decir, que si por alguna causa (distracción, no lo vio, etc.) alguien entra a una rotonda sin cederle el paso al que viene ya dentro de ella, seguramente que este último pensará "Esto no puede estar sucediendo, ya que según la clase práctica nº tal, y lo que pone en el librito en la página cual, debo pasar yo y no él, pero será posible....." y cuando ya terminó de procesar todo esto se dio la hostia!! En vez de reaccionar rápidamente a lo que está realmente pasando y no a lo que debería pasar según el guión que estudió en la autoescuela.- Creo que falta mucho entrenamiento, y en verdad creo que todas las autoescuelas deberían entrenarnos para que tengamos la capacidad de conducir un coche como lo conduce este personaje, lo que no quiere decir, por supuesto, que conduzcamos así todo el santo día, pero os aseguro que ante imprevistos como el que mencioné u otros tales como la súbita aparaición de agua, nieve o hielo en la carretera, pinchazos súbitos, etc, estaríamos mejor preparados para solventarlos con éxito.- Además deberíamos imitar a los alemanes con sus carreteras sin límite de velocidad y no estar pensando cada vez en bajar mas los límites.- Cuando vas en un buen coche a 120 Km/h por autovía/autopista, se vuelve tan aburrido que te duermes o te distraes y es allí cuando sobreviene el accidente; en cambio, a 160/180 Km/h debes ir permanentemente concentrado en lo que haces al volante, lo que evita que te distraigas o te duermas y hace que conduzcas mejor y con mayor precisión, y que mantengas la atención sobre el coche, la carretera y los demás coches y no que empieces a conversar con los pasajeros, a cambiar de CD, a jugar con el navegador y todas esas cositas que te permite el ir tan lento..... No se trata de prohibir, por prohibir; hay que capacitar a los conductores, y porque no, así como hay conductores con la "L" que no pueden pasar de 80 KM/h por un año, a los que logren superar la capacitación otorgarles una licencia de expertos y una matrícula de otro color, que los habilite a conducir hasta los 160/180 km/h.- Seguro que con conductores más capacitados, habrá menos accidentes, ya que un conductor capacitado, no circulará a esas velocidades en cualquier cochecito de juguete como un clío, corsa, ka, ibiza, etc, y tampoco lo hará montado sobre ruedas chinas o ruedas gastadas, o con los frenos gastados, etc, etc,etc,.... se entiende lo que quiero plantear???

Yo lo unico que entiendo en todo lo que dices, es que si todas las burradas que comentas ocurrieran, nos sobrarian muertos en España.

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Creo que te has colado de hilo, debes buscar el de videojuegos

[kolo1961]

 

 

Gente, yo no justifico de ninguna manera que alguien vaya conduciendo así por las calles de una ciudad; pero tampoco justifico que se conduzca como se conduce aquí en España.- El 80% no tiene la menor idea de que hacer ante un imprevisto, ya que todos conducen tal y como está escrito en el librito de la autoescuela, no saliéndose ni una coma del guión que ponen en ese manual....... Quiero decir, que si por alguna causa (distracción, no lo vio, etc.) alguien entra a una rotonda sin cederle el paso al que viene ya dentro de ella, seguramente que este último pensará "Esto no puede estar sucediendo, ya que según la clase práctica nº tal, y lo que pone en el librito en la página cual, debo pasar yo y no él, pero será posible....." y cuando ya terminó de procesar todo esto se dio la hostia!! En vez de reaccionar rápidamente a lo que está realmente pasando y no a lo que debería pasar según el guión que estudió en la autoescuela.- Creo que falta mucho entrenamiento, y en verdad creo que todas las autoescuelas deberían entrenarnos para que tengamos la capacidad de conducir un coche como lo conduce este personaje, lo que no quiere decir, por supuesto, que conduzcamos así todo el santo día, pero os aseguro que ante imprevistos como el que mencioné u otros tales como la súbita aparaición de agua, nieve o hielo en la carretera, pinchazos súbitos, etc, estaríamos mejor preparados para solventarlos con éxito.- Además deberíamos imitar a los alemanes con sus carreteras sin límite de velocidad y no estar pensando cada vez en bajar mas los límites.- Cuando vas en un buen coche a 120 Km/h por autovía/autopista, se vuelve tan aburrido que te duermes o te distraes y es allí cuando sobreviene el accidente; en cambio, a 160/180 Km/h debes ir permanentemente concentrado en lo que haces al volante, lo que evita que te distraigas o te duermas y hace que conduzcas mejor y con mayor precisión, y que mantengas la atención sobre el coche, la carretera y los demás coches y no que empieces a conversar con los pasajeros, a cambiar de CD, a jugar con el navegador y todas esas cositas que te permite el ir tan lento..... No se trata de prohibir, por prohibir; hay que capacitar a los conductores, y porque no, así como hay conductores con la "L" que no pueden pasar de 80 KM/h por un año, a los que logren superar la capacitación otorgarles una licencia de expertos y una matrícula de otro color, que los habilite a conducir hasta los 160/180 km/h.- Seguro que con conductores más capacitados, habrá menos accidentes, ya que un conductor capacitado, no circulará a esas velocidades en cualquier cochecito de juguete como un clío, corsa, ka, ibiza, etc, y tampoco lo hará montado sobre ruedas chinas o ruedas gastadas, o con los frenos gastados, etc, etc,etc,.... se entiende lo que quiero plantear???

Yo lo unico que entiendo en todo lo que dices, es que si todas las burradas que comentas ocurrieran, nos sobrarian muertos en España.

 

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Creo que te has colado de hilo, debes buscar el de videojuegos

 

En alemania no sobran muertos, hay menos accidentes que aquí. Por ejemplo, allí los neumaticos se deben cambiar cuando llegan a 3 mm de profundidad y no a 1,6 como aquí.- Nadie se fija en ahorrar unos duros poniendo gomas chinas, allí los coches no van llenos de trastos sueltos dentro del habitáculo que interfieren en el manejo, aquí los maleteros funcionan como trastero del piso, aquí nunca lavamos los coches y menos las lunas y los cristales de las puertas, con lo cual viven encandilados y con perdida de visión, muchos circulan a 60 por autovía, otros conducen fumando; esas son verdaderas causas de accidentes y no sólo la velocidad, y venga con la velocidad, machacando con la velocidad.- Digo todo esto porque lo sufro a diario yendo y viniendo por las calles y carreteras de la provincia de Alicante, y lo sufro con los coches y sus propietarios que atiendo en mi taller, la mitad de los coches que veo no podrían circular si de mí dependiese la ITV.- Y nada de videojuegos, jamás en mi vida he jugado a esas chorradas! Pero insisto, 120 km/h para un coche utilitario pequeño puede estar bien, pero para una berlina premium es una invitación a dormirse conduciendo.- Y 120 para una señora que va de su casa al colegio de los nietos o al mercadona, y que rara vez sale a autovía, puede ser hasta excesivo, pero para una persona normal con unos años de experiencia al volante y con algunas capacitaciones como las que planteo, es un juego de niños.-

Seguridad es: coches bien mantenidos, con recambios originales y no piratas, con neumaticos de marcas reconocidas y no chinas, menos de segunda mano y/o recauchutados, coches con un interior ordenado y limpio, sin cosas sueltas que se metan por debajo de los pies del conductor, cristales y lunas inmaculados para evitar encandilamientos, con conductores capacitados y entrenados; Por ultimo, no soy el único que piensa así, conozco infinidad de personas como yo.- Saludos.-

[chaskas]

 

 

 

Gente, yo no justifico de ninguna manera que alguien vaya conduciendo así por las calles de una ciudad; pero tampoco justifico que se conduzca como se conduce aquí en España.- El 80% no tiene la menor idea de que hacer ante un imprevisto, ya que todos conducen tal y como está escrito en el librito de la autoescuela, no saliéndose ni una coma del guión que ponen en ese manual....... Quiero decir, que si por alguna causa (distracción, no lo vio, etc.) alguien entra a una rotonda sin cederle el paso al que viene ya dentro de ella, seguramente que este último pensará "Esto no puede estar sucediendo, ya que según la clase práctica nº tal, y lo que pone en el librito en la página cual, debo pasar yo y no él, pero será posible....." y cuando ya terminó de procesar todo esto se dio la hostia!! En vez de reaccionar rápidamente a lo que está realmente pasando y no a lo que debería pasar según el guión que estudió en la autoescuela.- Creo que falta mucho entrenamiento, y en verdad creo que todas las autoescuelas deberían entrenarnos para que tengamos la capacidad de conducir un coche como lo conduce este personaje, lo que no quiere decir, por supuesto, que conduzcamos así todo el santo día, pero os aseguro que ante imprevistos como el que mencioné u otros tales como la súbita aparaición de agua, nieve o hielo en la carretera, pinchazos súbitos, etc, estaríamos mejor preparados para solventarlos con éxito.- Además deberíamos imitar a los alemanes con sus carreteras sin límite de velocidad y no estar pensando cada vez en bajar mas los límites.- Cuando vas en un buen coche a 120 Km/h por autovía/autopista, se vuelve tan aburrido que te duermes o te distraes y es allí cuando sobreviene el accidente; en cambio, a 160/180 Km/h debes ir permanentemente concentrado en lo que haces al volante, lo que evita que te distraigas o te duermas y hace que conduzcas mejor y con mayor precisión, y que mantengas la atención sobre el coche, la carretera y los demás coches y no que empieces a conversar con los pasajeros, a cambiar de CD, a jugar con el navegador y todas esas cositas que te permite el ir tan lento..... No se trata de prohibir, por prohibir; hay que capacitar a los conductores, y porque no, así como hay conductores con la "L" que no pueden pasar de 80 KM/h por un año, a los que logren superar la capacitación otorgarles una licencia de expertos y una matrícula de otro color, que los habilite a conducir hasta los 160/180 km/h.- Seguro que con conductores más capacitados, habrá menos accidentes, ya que un conductor capacitado, no circulará a esas velocidades en cualquier cochecito de juguete como un clío, corsa, ka, ibiza, etc, y tampoco lo hará montado sobre ruedas chinas o ruedas gastadas, o con los frenos gastados, etc, etc,etc,.... se entiende lo que quiero plantear???

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En alemania no sobran muertos, hay menos accidentes que aquí. Por ejemplo, allí los neumaticos se deben cambiar cuando llegan a 3 mm de profundidad y no a 1,6 como aquí.- Nadie se fija en ahorrar unos duros poniendo gomas chinas, allí los coches no van llenos de trastos sueltos dentro del habitáculo que interfieren en el manejo, aquí los maleteros funcionan como trastero del piso, aquí nunca lavamos los coches y menos las lunas y los cristales de las puertas, con lo cual viven encandilados y con perdida de visión, muchos circulan a 60 por autovía, otros conducen fumando; esas son verdaderas causas de accidentes y no sólo la velocidad, y venga con la velocidad, machacando con la velocidad.- Digo todo esto porque lo sufro a diario yendo y viniendo por las calles y carreteras de la provincia de Alicante, y lo sufro con los coches y sus propietarios que atiendo en mi taller, la mitad de los coches que veo no podrían circular si de mí dependiese la ITV.- Y nada de videojuegos, jamás en mi vida he jugado a esas chorradas! Pero insisto, 120 km/h para un coche utilitario pequeño puede estar bien, pero para una berlina premium es una invitación a dormirse conduciendo.- Y 120 para una señora que va de su casa al colegio de los nietos o al mercadona, y que rara vez sale a autovía, puede ser hasta excesivo, pero para una persona normal con unos años de experiencia al volante y con algunas capacitaciones como las que planteo, es un juego de niños.-

Seguridad es: coches bien mantenidos, con recambios originales y no piratas, con neumaticos de marcas reconocidas y no chinas, menos de segunda mano y/o recauchutados, coches con un interior ordenado y limpio, sin cosas sueltas que se metan por debajo de los pies del conductor, cristales y lunas inmaculados para evitar encandilamientos, con conductores capacitados y entrenados; Por ultimo, no soy el único que piensa así, conozco infinidad de personas como yo.- Saludos.-

 

En mayor parte pienso como tu...

Me refiero a que creo que no salimos nada bien aprendidos de la auto escuela... y si que es verdad que el ahorrarnos unos Eurillos nos puede salir muy caro (yo me incluyo), y también es cierto que hay muuucha gente que lleva elementos sueltos por cualquier lado los cuales pueden distraer...

Editado 8 de Noviembre del 2013 por chaskas

[gira2]

Anda que hay que ser tonto para conducir ASÍ y que encima te maten de copiloto en tu propio coche...

[Dersu Uzala]

 

 

 

Gente, yo no justifico de ninguna manera que alguien vaya conduciendo así por las calles de una ciudad; pero tampoco justifico que se conduzca como se conduce aquí en España.- El 80% no tiene la menor idea de que hacer ante un imprevisto, ya que todos conducen tal y como está escrito en el librito de la autoescuela, no saliéndose ni una coma del guión que ponen en ese manual....... Quiero decir, que si por alguna causa (distracción, no lo vio, etc.) alguien entra a una rotonda sin cederle el paso al que viene ya dentro de ella, seguramente que este último pensará "Esto no puede estar sucediendo, ya que según la clase práctica nº tal, y lo que pone en el librito en la página cual, debo pasar yo y no él, pero será posible....." y cuando ya terminó de procesar todo esto se dio la hostia!! En vez de reaccionar rápidamente a lo que está realmente pasando y no a lo que debería pasar según el guión que estudió en la autoescuela.- Creo que falta mucho entrenamiento, y en verdad creo que todas las autoescuelas deberían entrenarnos para que tengamos la capacidad de conducir un coche como lo conduce este personaje, lo que no quiere decir, por supuesto, que conduzcamos así todo el santo día, pero os aseguro que ante imprevistos como el que mencioné u otros tales como la súbita aparaición de agua, nieve o hielo en la carretera, pinchazos súbitos, etc, estaríamos mejor preparados para solventarlos con éxito.- Además deberíamos imitar a los alemanes con sus carreteras sin límite de velocidad y no estar pensando cada vez en bajar mas los límites.- Cuando vas en un buen coche a 120 Km/h por autovía/autopista, se vuelve tan aburrido que te duermes o te distraes y es allí cuando sobreviene el accidente; en cambio, a 160/180 Km/h debes ir permanentemente concentrado en lo que haces al volante, lo que evita que te distraigas o te duermas y hace que conduzcas mejor y con mayor precisión, y que mantengas la atención sobre el coche, la carretera y los demás coches y no que empieces a conversar con los pasajeros, a cambiar de CD, a jugar con el navegador y todas esas cositas que te permite el ir tan lento..... No se trata de prohibir, por prohibir; hay que capacitar a los conductores, y porque no, así como hay conductores con la "L" que no pueden pasar de 80 KM/h por un año, a los que logren superar la capacitación otorgarles una licencia de expertos y una matrícula de otro color, que los habilite a conducir hasta los 160/180 km/h.- Seguro que con conductores más capacitados, habrá menos accidentes, ya que un conductor capacitado, no circulará a esas velocidades en cualquier cochecito de juguete como un clío, corsa, ka, ibiza, etc, y tampoco lo hará montado sobre ruedas chinas o ruedas gastadas, o con los frenos gastados, etc, etc,etc,.... se entiende lo que quiero plantear???

Yo lo unico que entiendo en todo lo que dices, es que si todas las burradas que comentas ocurrieran, nos sobrarian muertos en España.

 

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En alemania no sobran muertos, hay menos accidentes que aquí. Por ejemplo, allí los neumaticos se deben cambiar cuando llegan a 3 mm de profundidad y no a 1,6 como aquí.- Nadie se fija en ahorrar unos duros poniendo gomas chinas, allí los coches no van llenos de trastos sueltos dentro del habitáculo que interfieren en el manejo, aquí los maleteros funcionan como trastero del piso, aquí nunca lavamos los coches y menos las lunas y los cristales de las puertas, con lo cual viven encandilados y con perdida de visión, muchos circulan a 60 por autovía, otros conducen fumando; esas son verdaderas causas de accidentes y no sólo la velocidad, y venga con la velocidad, machacando con la velocidad.- Digo todo esto porque lo sufro a diario yendo y viniendo por las calles y carreteras de la provincia de Alicante, y lo sufro con los coches y sus propietarios que atiendo en mi taller, la mitad de los coches que veo no podrían circular si de mí dependiese la ITV.- Y nada de videojuegos, jamás en mi vida he jugado a esas chorradas! Pero insisto, 120 km/h para un coche utilitario pequeño puede estar bien, pero para una berlina premium es una invitación a dormirse conduciendo.- Y 120 para una señora que va de su casa al colegio de los nietos o al mercadona, y que rara vez sale a autovía, puede ser hasta excesivo, pero para una persona normal con unos años de experiencia al volante y con algunas capacitaciones como las que planteo, es un juego de niños.-

Seguridad es: coches bien mantenidos, con recambios originales y no piratas, con neumaticos de marcas reconocidas y no chinas, menos de segunda mano y/o recauchutados, coches con un interior ordenado y limpio, sin cosas sueltas que se metan por debajo de los pies del conductor, cristales y lunas inmaculados para evitar encandilamientos, con conductores capacitados y entrenados; Por ultimo, no soy el único que piensa así, conozco infinidad de personas como yo.- Saludos.-

 

 

Una cosa es defender una velocidad superior en autopista y otra que en las autoescuelas te enseñen a pilotar a lo Ken Block.

 

Una vez obtienes el permiso de conducir puedes aprender conduciendo, como aprenden la mayoría, con mejor o peor fortuna o hacer cursos específicos de todo tipo de conducción, pero lo que es absurdo es pensar que si no conduces como el pájaro de referencia eres un inútil que no merece pisar el asfalto.

 

Los accidentes se producen la mayoría de las veces cuando se juntan esos que según tú son tan malos conduciendo con esos que según tú sois tan buenos. Unos porque aportan cierta torpeza y sorpresa y los otros porque se creen los ases del volante hasta que se sorprenden con un imprevisto que su técnica no consigue dominar.

 

No pretendo molestarte, sin embargo quizá lo haga. Creo que de tu nick se pueden desprender dos cosas, quizá erróneamente, la primera, si invertimos las sílabas, nos sale loko y la segunda podría ser una fecha que si se corresponde con la de nacimiento daría la impresión que ya se te ha pasado el minuto de pensar de ese modo y que si no has madurado ya, ya no lo harás.

[RomuloTDI]

Gente, yo no justifico de ninguna manera que alguien vaya conduciendo así por las calles de una ciudad; pero tampoco justifico que se conduzca como se conduce aquí en España.- El 80% no tiene la menor idea de que hacer ante un imprevisto, ya que todos conducen tal y como está escrito en el librito de la autoescuela, no saliéndose ni una coma del guión que ponen en ese manual....... Quiero decir, que si por alguna causa (distracción, no lo vio, etc.) alguien entra a una rotonda sin cederle el paso al que viene ya dentro de ella, seguramente que este último pensará "Esto no puede estar sucediendo, ya que según la clase práctica nº tal, y lo que pone en el librito en la página cual, debo pasar yo y no él, pero será posible....." y cuando ya terminó de procesar todo esto se dio la hostia!! En vez de reaccionar rápidamente a lo que está realmente pasando y no a lo que debería pasar según el guión que estudió en la autoescuela.- Creo que falta mucho entrenamiento, y en verdad creo que todas las autoescuelas deberían entrenarnos para que tengamos la capacidad de conducir un coche como lo conduce este personaje, lo que no quiere decir, por supuesto, que conduzcamos así todo el santo día, pero os aseguro que ante imprevistos como el que mencioné u otros tales como la súbita aparaición de agua, nieve o hielo en la carretera, pinchazos súbitos, etc, estaríamos mejor preparados para solventarlos con éxito.- Además deberíamos imitar a los alemanes con sus carreteras sin límite de velocidad y no estar pensando cada vez en bajar mas los límites.- Cuando vas en un buen coche a 120 Km/h por autovía/autopista, se vuelve tan aburrido que te duermes o te distraes y es allí cuando sobreviene el accidente; en cambio, a 160/180 Km/h debes ir permanentemente concentrado en lo que haces al volante, lo que evita que te distraigas o te duermas y hace que conduzcas mejor y con mayor precisión, y que mantengas la atención sobre el coche, la carretera y los demás coches y no que empieces a conversar con los pasajeros, a cambiar de CD, a jugar con el navegador y todas esas cositas que te permite el ir tan lento..... No se trata de prohibir, por prohibir; hay que capacitar a los conductores, y porque no, así como hay conductores con la "L" que no pueden pasar de 80 KM/h por un año, a los que logren superar la capacitación otorgarles una licencia de expertos y una matrícula de otro color, que los habilite a conducir hasta los 160/180 km/h.- Seguro que con conductores más capacitados, habrá menos accidentes, ya que un conductor capacitado, no circulará a esas velocidades en cualquier cochecito de juguete como un clío, corsa, ka, ibiza, etc, y tampoco lo hará montado sobre ruedas chinas o ruedas gastadas, o con los frenos gastados, etc, etc,etc,.... se entiende lo que quiero plantear???

 

 

A ver, esta claro que no todo el mundo tiene las mismas habilidades y destrezas al volante, estoy de acuerdo en que en la autoescuela nos enseñaban a aprobar el examen y no a conducir, pero de ahi a que digas que deberiamos aprender a conducir haciendo cosas comoe ste tipo.... no coincido contigo, para que queires aprender a conducir como este tipo?? para ir por la ciudad haciendo lo mismo??, yo llevo ya muchos años conduciendo (turismos, furgonetas, camiones...) y al principio, como todo el mundo, era torpe, le di algun golpecito al coche de mi padre y tube mi primer accidente como todo el mundo (o casi todo el mundo), pero de ahi a pensar que deberia haber hecho lo que este tipo para aprender (que no digo que no hiciera mis toneterias y me hubiera saltado las reglas alguna vez) hay un trecho, y no, no conduzco en absoluto siguiendo el manual de la autoescuela, he aprendido, tengo experiencia, conduzco bastante bien segun dicen y la gente va muy tranquila conmigo.

 

Lo que debemos hacer es aprender a respetarnos al volante, a no tocar el claxon a la minima, a entender el por que la gente conduce a veces como conduce y a llevar una conduccion mas prudente, no por lo que hagamos nosotros, si no, en base a nuestra experiencia, por lo que puedan hacer otros.

 

Yu quizas lleves muchos años y km al volante, yo tambien, pero se que no todo el mundo es igual, hay mas conductores, gente que acaba de sacar el carnet, personas que no tienen las mismas habilidades, a las que les cuesta entender que por ir a 120km/h en una autopista no se va a matar, pero respectar que la gente no valla a 120km/h todo el tiempo.

 

Si vas a 120km/h te duermes?? pues tomate un cafe hombre, yo te lo pago, yo lo hago mucho, salgo con tiempo, paro a tomar un cafe (o dos o tres), estiro las piernas, respiro aire fresco y hecho la meada, y si me aburro pongo musica, llamo a algun amigo desde el manos libres, hablo con mi acompañante (si lo llevo), canto, oigo la radio, me acuerdo de los politicos, de los banqueros o simplemente pienso en mis cosillas y disfruto de la conduccion y del paisaje (creeme, conducir asi puede dar muchos placeres y permitirte disfrutar mucho port no hablar del ahorro del gasoil que ultimamente anda algo carillo por si no lo has visto).

 

No se trata de prohibir, por prohibir; hay que capacitar a los conductores, y porque no, así como hay conductores con la "L" que no pueden pasar de 80 KM/h por un año, a los que logren superar la capacitación otorgarles una licencia de expertos y una matrícula de otro color, que los habilite a conducir hasta los 160/180 km/h.- Seguro que con conductores más capacitados, habrá menos accidentes, ya que un conductor capacitado, no circulará a esas velocidades en cualquier cochecito de juguete como un clío, corsa, ka, ibiza, etc, y tampoco lo hará montado sobre ruedas chinas o ruedas gastadas, o con los frenos gastados, etc, etc,etc,.... se entiende lo que quiero plantear???

 

 

 

Primero, la limitacion de 80km/h para los noveles ya no existe, ahroa pueden circular perfectamente y legalmente a 120km/h como tu y yo.

 

Licencia de expertos?? acaso crees que somos Shumaker??, si quieres ya que nos den la superlicencia para pilotar un F1. Y que bases usamos apra que nos den esas licencias?? años de conduccion?? km recorridos en la vida?? conocimientos de mecanica?? polvos hechados en el asiento trasero del coche??, osea que si yo solo tengo una licencia de principiante y voy adelantando a 120km/ y vienes tu con tu superlicencia a 300km/h que hago?? freno?, acelero??, desembrago??, pongo las luces?? me tiro un pedo?? no se, es que el mahual de la autoescueal no me enseño eso.

 

No se trata de conductores capacitados, se trata de tener cabecita, de tener una mentalidad adecudada y un civismo, sabes por que en Alemania no se pegan tantas hostias como aqui?? simple, aqui no tenemos civismo, no estamos mentalizados, no somoo civilizados, aqui a la minima ya estmso pitando, dando luces o cagandonos en la madre que pario al hijo de put* del que va delante que no pasa de 119km/ en una autopista o que se ha despistado y no ha salido dejando rueda en el semaforo.

 

Hay muchos "coches citos de juguete" que te sacarian los colores, un buen Clio Williams Sport o un Ibiza Cupra FR o cualquier otro cochecito de juguete potente te pasaria por la piedra por mucha licencia especial que tengas.

 

Sobre ruedas chinas, frenos gastados yd emas habria que ver cada caso, tu igual puedes dejarte un dineral en el coche al año en todo eso, habra gente que si mete ruedas de marca no come ese mes.

 

Pues no, no entiendo lo que quieres plantear, si me lo explicas te lo agradezco.

[LordGreat]

Sacamos un poco de quicio la moralidad cuando alguien habla en el tono que ha usado el compañero kolo...

 

Ni tanto ni tan calvo.

 

Yo conduzco a lo alemán porque reglas más o menos, coche más o menos, tengo intelecto y tomo mis propias decisiones...

 

¿Cómo conduzco? pues muy facil, respecto estrictamente las normas de trafico... en poblado voy incluso pisando huevos y una vez que salgo a autopista, voy a la velocidad que me plazca, para ir comodo y seguro... si estoy agobiado porque llevo 8 horas de viaje y me estoy durmiendo, hace sol, la autopista es ancha y estoy solo en la carretera... a 200km/h? pues a 200 km/h siempre y cuando sea seguro... es ilegal? pues si, es inseguro? pues no. Aunque normalmente no paso de la horquilla de 120 a 140 km/h, vamos... que si me multan no me quitan ni puntos.

 

Comparto la opinión de kolo quitando la fantasia de por medio... y seamos realistas... nos lo venden como seguridad, cuando en realidad no tiene más que afán recaudatorio... partiendo de esa base, podría ponerme a hablar de que los limites tienen alrededor de 40 años, que hace 40 años el 90% de los coches que circulaban en España era temerario llevarlos a más de 120 km/h sobretodo por nacional... porque las autopistas tampoco existían y bla bla bla... pero como ya se ha repetido muchísimas veces... digamoslo claro: les suda la poll* el que se mate y el que no, lo que les importa es llenar las arcas del estado... a partir de ahí... comenzamos a hablar si quereis.

 

Lo ideal, como bien dice kolo sería tener dos tipos de autopistas, una para vehiculos rapidos con conductores capacitados y otra para vehiculos lentos o conductores no capacitados... pero seamos realistas: costaría una barbaridad de dinero duplicar los trazados de autopistas (y mejorar, porque obviamente una via rápida debería ser algo de calidad, asfalto rugoso, peraltes perfectos, etc.) y asi se evitarían los encontronazos entre "la liebre y la tortuga" con lo que se salvarían muchísimas vidas... pero como su propósito es totalmente el contrario, es decir, no gastar sino que ganar... aquí se acabó el debate.

[Dersu Uzala]

En mi opinión está fuera de debate que los límites actuales no son para nada acertados. Creo que en eso estaríamos todos de acuerdo. Tampoco veo debate en que hay conductores mejor preparados que otros, incluso en que los requisitos para obtener el permiso tendrían que ser un poco más exigentes, pero lo que no es de recibo son frases como éstas (sic):

 

-"El 80% no tiene la menor idea de que hacer ante un imprevisto, ya que todos conducen tal y como está escrito en el librito de la autoescuela, no saliéndose ni una coma del guión que ponen en ese manual..."

 

Me parece una opinión muy subjetiva, de hecho yo no conozco a nadie que conduzca de ese modo.

 

-"...en verdad creo que todas las autoescuelas deberían entrenarnos para que tengamos la capacidad de conducir un coche como lo conduce este personaje..."

 

De verdad alguien puede pensar así? Alguien puede creerse que eso es necesario? Que todo el mundo está preparado para conducir de ese modo o puede estarlo por muchas clases que reciba? Que tiene algún sentido aprender a conducir de forma absolutamente temeraria con desprecio para la vida propia y de terceros, aunque no"conduzcamos así todo el santo día"?

 

-"...a los que logren superar la capacitación otorgarles una licencia de expertos y una matrícula de otro color, que los habilite a conducir hasta los 160/180 km/h..."

 

De verdad está hablando en serio? Conductores de primera con unos derechos y de segunda o, ya puestos, de tercera, con otros. Hombre, esto no puede ir en serio, desde luego parece apropiado para que entremos al trapo, obra de un troll dirían algunos.

[lagarto]

En mi opinión está fuera de debate que los límites actuales no son para nada acertados. Creo que en eso estaríamos todos de acuerdo. Tampoco veo debate en que hay conductores mejor preparados que otros, incluso en que los requisitos para obtener el permiso tendrían que ser un poco más exigentes, pero lo que no es de recibo son frases como éstas (sic):

 

-"El 80% no tiene la menor idea de que hacer ante un imprevisto, ya que todos conducen tal y como está escrito en el librito de la autoescuela, no saliéndose ni una coma del guión que ponen en ese manual..."

 

Me parece una opinión muy subjetiva, de hecho yo no conozco a nadie que conduzca de ese modo.

 

-"...en verdad creo que todas las autoescuelas deberían entrenarnos para que tengamos la capacidad de conducir un coche como lo conduce este personaje..."

 

De verdad alguien puede pensar así? Alguien puede creerse que eso es necesario? Que todo el mundo está preparado para conducir de ese modo o puede estarlo por muchas clases que reciba? Que tiene algún sentido aprender a conducir de forma absolutamente temeraria con desprecio para la vida propia y de terceros, aunque no"conduzcamos así todo el santo día"?

 

-"...a los que logren superar la capacitación otorgarles una licencia de expertos y una matrícula de otro color, que los habilite a conducir hasta los 160/180 km/h..."

 

De verdad está hablando en serio? Conductores de primera con unos derechos y de segunda o, ya puestos, de tercera, con otros. Hombre, esto no puede ir en serio, desde luego parece apropiado para que entremos al trapo, obra de un troll dirían algunos.

Mira q a veces me es difícil estar de acuerdo contigo, :claugh:

 

Pero en esta +1

[Dersu Uzala]

 

En mi opinión está fuera de debate que los límites actuales no son para nada acertados. Creo que en eso estaríamos todos de acuerdo. Tampoco veo debate en que hay conductores mejor preparados que otros, incluso en que los requisitos para obtener el permiso tendrían que ser un poco más exigentes, pero lo que no es de recibo son frases como éstas (sic):

 

-"El 80% no tiene la menor idea de que hacer ante un imprevisto, ya que todos conducen tal y como está escrito en el librito de la autoescuela, no saliéndose ni una coma del guión que ponen en ese manual..."

 

Me parece una opinión muy subjetiva, de hecho yo no conozco a nadie que conduzca de ese modo.

 

-"...en verdad creo que todas las autoescuelas deberían entrenarnos para que tengamos la capacidad de conducir un coche como lo conduce este personaje..."

 

De verdad alguien puede pensar así? Alguien puede creerse que eso es necesario? Que todo el mundo está preparado para conducir de ese modo o puede estarlo por muchas clases que reciba? Que tiene algún sentido aprender a conducir de forma absolutamente temeraria con desprecio para la vida propia y de terceros, aunque no"conduzcamos así todo el santo día"?

 

-"...a los que logren superar la capacitación otorgarles una licencia de expertos y una matrícula de otro color, que los habilite a conducir hasta los 160/180 km/h..."

 

De verdad está hablando en serio? Conductores de primera con unos derechos y de segunda o, ya puestos, de tercera, con otros. Hombre, esto no puede ir en serio, desde luego parece apropiado para que entremos al trapo, obra de un troll dirían algunos.

Mira q a veces me es difícil estar de acuerdo contigo, :claugh:

 

Pero en esta +1

 

 

Ay, lagarto, lagarto...!

[QUATTRO-T]

Pues mira no veo tan mal lo k comenta kolo.

Lo de ir a 120 no es k sea aburrido es k es somnífero total en según k carreteras y con k vehículos.

Luego k hay gente muy inútil k va por el carril central a 80 y se enfada pk les das luces....y te miran como diciéndote k pasa k ya tienes libre el carril izq....

El elemento esté del M5 pues sin comentarios un zumbado menos....eso sin duda.

[Dersu Uzala]

Pues mira no veo tan mal lo k comenta kolo.

Lo de ir a 120 no es k sea aburrido es k es somnífero total en según k carreteras y con k vehículos.

Luego k hay gente muy inútil k va por el carril central a 80 y se enfada pk les das luces....y te miran como diciéndote k pasa k ya tienes libre el carril izq....

El elemento esté del M5 pues sin comentarios un zumbado menos....eso sin duda.

 

Los límites de velocidad están fuera del debate, creo que todos coincidimos en que no se ajustan a la realidad del momento, que eran útiles hace 30 años, cuando había los coches que había.

 

Respecto a los inútiles, tú te imaginas a ese conductor que circula a 80 km/h por el carril central metido en su nube y aislado del mundo, haciendo cursos de conducción en una autoescuela para conducir como Ken Block? Al que no superara el curso, le damos una matrícula de otro color para que la lleve siempre debajo del brazo por si ha de coger un vehículo que no sea el suyo y le prohibimos circular por las autopistas reservadas a los que controlan el noble arte del derrapaje y desprecian la vida ajena? Porque no nos engañemos, hay muchos que aun teniendo pericia son un peligro absoluto para ellos y para los demás y quién mejor que el ruso de referencia para documentar la afirmación.

 

Hay que meterse en la cabeza que las vías son públicas y para todos, son las que son y tenemos que coexistir en ellas conductores de todo tipo y la única forma de hacerlo es tirando de sentido común y educación. El que entienda esto no sólo irá más seguro conduciendo, sino que será más feliz.

[LordGreat]

Si dersu, es asi... pero insisto, quita la fantasia de por medio y donde dices "derrapar a lo Ken Block" di circular a 180 km/h por autopista con un coche de alta gama.. y veras como las cuestiones toman mas coherencia.

 

Como el cenutrio de los videos no se puede conducir mas que en circuito... y es util saber controlar el coche asi, por si tienes algun apuro... pero nada mas. Asi en masa no se puede circular, porque el mas minimo descontrol,generaria inneludiblemente un accidente mortal.

[lagarto]

Aqui de la manera q somos , solo veo posible circular a altas velocidades en autopistas de pago , con un limite muy alto o sin limite.

 

Tener tajantemente prohibido circular por el carril izquierdo, solo para adelantar

 

Supongamos q uno tiene "licencia" para ir a 180. Cuando se encuentre a uno o dos por el carril izquierdo, o alguien q no se de cuenta a q velocidad se esta acercando y haga una maniobra......etc,etc .

 

 

Ah!!! y esos q tuvieran carnet especial, no se preocupen, q con los años se atemperaran o perderán facultades. A ver q piensan entonces.

del q le viene pisando los talones.