Extras una vez entregado el A3

[JauOro]

_{Ok! Muchas gracias!}

[Francisco alcala]

Un buen extra sería el paquete exterior S-Line. Ponerlo en el pedido vale 1715€, cuanto costaría a posteriori?

Necesitaría homologación o al ser un producto Audi vale?

[apriliars3]

Un buen extra sería el paquete exterior S-Line. Ponerlo en el pedido vale 1715€, cuanto costaría a posteriori?

Necesitaría homologación o al ser un producto Audi vale?

 

Sumale gastos de envío, mano de obra, pintura y la comisión del concesionario y no creo que baje de los 2500€.

 

Si lo instalas en audi no tendrás problemas de homologación (pagando el papelito firmado por audi) pero si lo instalas tu mismo o otro taller a posteriori en la itv te pueden poner pegas, ademas me imagino que en el seguro tendrás que ponerlo como extra ya que no viene de serie...

[Nephilim]

Un buen extra sería el paquete exterior S-Line. Ponerlo en el pedido vale 1715¤, cuanto costaría a posteriori?

Necesitaría homologación o al ser un producto Audi vale?

 

Esto a día de hoy lo hace mucha gente cuando se da un golpe en el que tienen que cambiarle el paragolpes, paga la diferencia de precio entre piezas y el resto lo cubre el seguro. Y no, no hace falta homologarlo, al menos es lo que se habla en el foro.

[RaülTen]

Homologarlo???? Noooo que va no hay que preocuparse por eso, no vas a modificar nada de las vías del vehículo!!!!!

[apriliars3]

Homologarlo???? Noooo que va no hay que preocuparse por eso, no vas a modificar nada de las vías del vehículo!!!!!

 

Y porque hay que homologar si pones el alerón del S3???

 

Ahora va a ser que puedes poner todo lo que quieras y no hace falta homologar nada siempre que sea original de audi, verdad???

[Nephilim]

Homologarlo???? Noooo que va no hay que preocuparse por eso, no vas a modificar nada de las vías del vehículo!!!!!

 

Y porque hay que homologar si pones el alerón del S3???

 

Ahora va a ser que puedes poner todo lo que quieras y no hace falta homologar nada siempre que sea original de audi, verdad???

 

Eso es que te habrá tocado una itv tocac***. Yo he visto cambios completos a S3 (ambos paragolpes, alerón y taloneras) que han pasado la itv sin rechistar, aunque también he visto gente con un simple paragolpes s-line que le han buscado las cosquillas como han podido.

[Francisco alcala]

veo que hay discrepancias jeje.

Yo tengo pensado un cambio exterior al S3 (Parrilla, paragolpes, taloneras y alerón) pero todo a su debido tiempo

[Andes]

Yo tengo el pack sline exterior y con el tiempo me gustaría poner los pedales en aluminio creo que no son muy caros y de fácil instalación. XD

[marben]

Yo tengo el pack sline exterior y con el tiempo me gustaría poner los pedales en aluminio creo que no son muy caros y de fácil instalación. XD

yo los tengo en mente y se ponen en 5 minutos, salu2.

[salvarojo]

Hola, sabeis cuanto puedes costar ponerle los xenon y los pilotos traseros led? Supongo que muy caro, pero no esta mal saberlo por si algun dia se lo puedo poner. Ya se que fue un fallo no sacarlo de casa, pero el coche era de stock. Sabeis de algun taller que los instale y demas. Un saludo!

[apriliars3]

Hola, sabeis cuanto puedes costar ponerle los xenon y los pilotos traseros led? Supongo que muy caro, pero no esta mal saberlo por si algun dia se lo puedo poner. Ya se que fue un fallo no sacarlo de casa, pero el coche era de stock. Sabeis de algun taller que los instale y demas. Un saludo!

 

Los traseros led he visto que por poco mas de 250€ se encuentran en ebay.de y los xenon delanteros por unos 450€.

 

El problema es que necesitas los lavafaros y seguramente homologarlo todo para nuestra puñetera itv con lo cual ya empieza todo a subir y subir.

 

En el conce te pedirán mas de lo que vale pedirlos de fabrica por lo que calcula unos 1500€ o mas por todo.

 

 

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[Robert_gti]

Montar unos xenon a posterior con recambios en el concesionario y su M.O. puede hasta triplicar el precio.

 

Entre las bombillas, los faros, que tambien llevan su centralita, luego cableado para la regulacion automatica de altura, los sensores uno delantero y otro trasero, cambiar el mando de luces, sistema de lavafaros, con parachoques para lavafaros, deposito de agua mas grande y la homologacion.

 

Un paston!

 

Luego si puedo miro en el etka

 

 

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[apriliars3]

Mira en el etka si sale la opción de faros led que creo no hará falta cambiar parachoques ni poner lavafaros....

[salvarojo]

Hola, sabeis cuanto puedes costar ponerle los xenon y los pilotos traseros led? Supongo que muy caro, pero no esta mal saberlo por si algun dia se lo puedo poner. Ya se que fue un fallo no sacarlo de casa, pero el coche era de stock. Sabeis de algun taller que los instale y demas. Un saludo!

 

Los traseros led he visto que por poco mas de 250€ se encuentran en ebay.de y los xenon delanteros por unos 450€.

 

El problema es que necesitas los lavafaros y seguramente homologarlo todo para nuestra puñetera itv con lo cual ya empieza todo a subir y subir.

 

En el conce te pedirán mas de lo que vale pedirlos de fabrica por lo que calcula unos 1500€ o mas por todo.

 

 

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Hola, muchas gracias por contestar tan rápido.

Para los faros traseros es solamente desconectar unos y conectar los otros, o hay que cambiar algo mas?

En cuanto instalarlos en la casa oficial me dijeron que no podían hacerlo ellos. ¿Sabes de algún taller oficial que lo haga?

 

Montar unos xenon a posterior con recambios en el concesionario y su M.O. puede hasta triplicar el precio.

 

Entre las bombillas, los faros, que tambien llevan su centralita, luego cableado para la regulacion automatica de altura, los sensores uno delantero y otro trasero, cambiar el mando de luces, sistema de lavafaros, con parachoques para lavafaros, deposito de agua mas grande y la homologacion.

 

Un paston!

 

Luego si puedo miro en el etka

 

 

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¿Que es el etka?