Hola 100 y adios 90

[moreno100]

Yo no soy nadie para darte consejos, pero empezaría por objetivos pequeños en corto espacio de tiempo. De más sencillo y barato, a más caro y complicado.

 

Yo tarde dos años en dejar el Coupé como quería, aún haciéndolo yo todo menos la chapa y pintura de la carrocería. Al final se me ha ido una pasta en todo. Compresor, pintarlo y arreglar los bollos, tapizar techo, cambio de llantas, 2 juegos de neumáticos, pijadas varias, pilotos, alternador, radiador, termostato, sensores, radiador de la calefacción, cambio de elevalunas, el mantenimiento de 60.000 km en dos años y un largo etc.

Lo bueno es que cada cosa que le haces vas viendo como mejora, por esto te digo, objetivos pequeños pero alcanzables. Poco a poco, no desesperes.

 

 

 

Saludos.

 

Enviado desde mi RazR MaxX

Editado 7 de Julio del 2013 por moreno100

[RodesAudi100]

Pues hombre!!dar consejos es voluntad de cada uno y las decisiones de cada uno propio pero todos los consejos para mi seran bien recibidos,pues ahora empezare otra vez de 0 con el 100 por que espero que me de muchas satisfacciones o me aburrire en el mundo de los posibles coches y audis clasicos en primera lista.

 

Gracias y un saludo de nuevo.

Editado 7 de Julio del 2013 por rodesaudi90

[moreno100]

Ya, pero date cuenta que la mayoría pasan ya las 2 décadas. Cosas hay que hacerles, a todos. Lo bueno es que ya no eres novato, ya has aprendido con el 90.

 

Saludos.

 

Enviado desde mi RazR MaxX

[RodesAudi100]

La verdad que si algo e aprendido y sitiendolo mucho por algunos es que no volvere a comprar un 2.3.

 

Saludos.

[CeLrRaC]

Pues yo tb opino que el 2.2 salieron mucho mejor que los 2.3. Claro que los 2.2 ya se montaban en los C2... Motores muy probados! Y si, suenan mejor y gastan un pelín menos. Yo con el 100, en autopista a 120/km y con conducción confortable, le puedo sacar entre 7,5-8l de media. Para el coche que es y que tienen mas de 20 años... está muy bien!

 

Otra cosa buena del 100 es que el motor va muy sobrado en ese enorme vano. Si te fijas el colector de admisión esta muy separado del motor. Todo eso hace que no se recalienten demasiado y en general sufren menos.

 

Un saludo,

[moreno100]

Pues yo tb opino que el 2.2 salieron mucho mejor que los 2.3. Claro que los 2.2 ya se montaban en los C2... Motores muy probados! Y si, suenan mejor y gastan un pelín menos. Yo con el 100, en autopista a 120/km y con conducción confortable, le puedo sacar entre 7,5-8l de media. Para el coche que es y que tienen mas de 20 años... está muy bien!

 

Otra cosa buena del 100 es que el motor va muy sobrado en ese enorme vano. Si te fijas el colector de admisión esta muy separado del motor. Todo eso hace que no se recalienten demasiado y en general sufren menos.

 

Un saludo,

 

Cierto todo lo que comentas. El 2.3 lo sacaron como evolución del 2.2 por temas contaminantes de la época.

 

Una foto del motor de mi añorado 100 2.2E. Si queda espacio, si...

 

[RodesAudi100]

Pues con 6L y medio de gasofa le echo 80 km mixtos lo que antes eran 60 km y eso que este ya tiene 340.000km.

 

En este estado es la que se encuentra en mi motor.

 

 

 

 

Saludos.

[RodesAudi100]

Queria comentar otra cosa,sabeis si este 100 llevaba la chapa negra pretectora de bajo el motor?es que el mio no la lleva puesta.

 

Gracias,un saludo.

Editado 8 de Julio del 2013 por rodesaudi90

[moreno100]

Pues no me acuerdo si el mio llevaba, la verdad. El S4 si lo lleva y el Coupé también, pero en este modelo no me acuerdo. Creo que el 100 c3 que tuve no lo llevaba, no obstante te lo miraré en el ETKA y te lo comento.

 

Saludos.

 

Enviado desde mi RazR MaxX

Editado 8 de Julio del 2013 por moreno100

[kamaleone]

hace muy poco vi uno impecable en un desguace, un tipo lo acababa de llevar a dar de baja, y el de desguace me dijo que le daba pena tenerlo que chafar pero que nadie lo almacena, este tipo de vehículos no los guardaba porque le duraría casi 10 años para vender por piezas prefería tener en ese tiempo 5 golf

 

Por cierto bonito ejemplar

[RodesAudi100]

Acompañando un poco al volante de madera,solo es probisional.

 

Un saludo.

 

 

[moreno100]

Si señor, queda mejor con las molduras y el pomo de madera. Buen trabajo, Rodes.

 

Saludos.

 

Enviado desde mi RazR MaxX

[RodesAudi100]

Si señor, queda mejor con las molduras y el pomo de madera. Buen trabajo, Rodes.

 

 

Saludos.

 

 

Enviado desde mi RazR MaxX

Gracias compi,parece madera pero es vinilo y del malo,esperate que recoja del bueno y veras que cambio de luc le doy al interior del 100,eso si el pomo ya es de madera.

 

Poco a poco,saludos.

Editado 1 de Agosto del 2013 por rodesaudi90

[JSPASSAT]

Andres lo estas dejando divino jejeje

No se porque lo que comentas de que no compras mas un 2,3E me suena jeje,lo que pasa que como dice david con estos coches hay que tener paciencia,superan ya la veintena,y en mi caso los coupes tenian peor uso y mantenimientos,pero bueno paciencia y a liarse con el,ademas se ve que ese 100 no ha tenido mala vida...

Un abrazo tio!

[RodesAudi100]

Andres lo estas dejando divino jejeje

No se porque lo que comentas de que no compras mas un 2,3E me suena jeje,lo que pasa que como dice david con estos coches hay que tener paciencia,superan ya la veintena,y en mi caso los coupes tenian peor uso y mantenimientos,pero bueno paciencia y a liarse con el,ademas se ve que ese 100 no ha tenido mala vida...

Un abrazo tio!

Gracias Jairo,la verdad es que no a tenio malos tratos pero al rumano que se lo compre lo tenia muy descuidado y me a tocao acer un poco de magia con mis manos para dejarlo un poco decente.

 

Pues como bien sabes ya me a tocao recojer un tapon con llave del deposito gasolina,poner una junta al tapon del aceite,arreglar el radiador con soldadura,un manguito del agua y de la gasolina que me dejo tirao,cambiar una el motor de la elevaluna del copiloto por que me acia un ruido muy feo asta que me lo carge,una buena limpieza de tapizeria y cosas que ya ni me acuerdo y cosas que quedan por hacer.

 

Pero en si el 100 va muy bien y tiene buena base por que segun estoy cada dia observando cada vez mas tiene cosas buenas como por ejemplo las suspensiones de atras que son nuevos,toda la linea de escape nuevo por que no tiene ni oxidos,cremallera de direccion en buen estado sin perdidas de aceite por ningun lado...etc

 

Y encima voy a pasar la ITV sin fallos que eso era la gran satisfaccion mia que con el 90 no conseguia que apesar de todo fue un modelo que siempre me a gustado a la hora de responder en carretera,ahora e ganado mas cv y parezco un marques con el pedazo de nave.

 

Saludos.

Editado 19 de Agosto del 2013 por rodesaudi90