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No con vag no lo lleve al conce ya que en el taller con su máquina no pueden conectarse en los módulos como con la del coce.

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En 7/10/2019 a las 22:50, torpedor2000 dijo:

Si no me equivoco la dirección es asistida eléctrica y no hay nivel de dirección que comprobar. 

Has mirado los errores que salen en vagcom??

 

Levanta el capo y deberías ver el bote de la dirección a la derecha.

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Si se donde está y está bien , solo me Oda cuñado se me encienden todos los fallos y después se queda dura , paro el coche y lo arranco y perfecto , llevo unos días que no me pasa , mañana comprobaré la carga con un teste , estoy a la espera de un amigo Iara que me cambien el actuador y turbo de remplazo ya que por la diferencia de no llega a 200e tengo las dos cosas y reproganado el actuador 

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Buenos días , alguien me podría decir que referencias podría poner del módulo de batería , mi Audi A6 es de finales del 2005 , es un 3.0 tdi , creo que si me bale lo ideal sería poner la del 233cv pero ni se la referencia ni si me baldra , otra duda es si dicho módulo es quitar y poner o hay que hacer algo más , gracias .

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hace 12 horas, alfonsit dijo:

Buenos días , alguien me podría decir que referencias podría poner del módulo de batería , mi Audi A6 es de finales del 2005 , es un 3.0 tdi , creo que si me bale lo ideal sería poner la del 233cv pero ni se la referencia ni si me baldra , otra duda es si dicho módulo es quitar y poner o hay que hacer algo más , gracias .

Hola compañero, te adjunto código.

 

4F0915181B

 

400€ en Serv. Oficial. 😎

Editado por juliaars2000
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Gracias por la ayuda para mi A6 del 2005 entiendo que me valdría esa , hay alguna referencia más , e visto de segunda mano algunas y claro contra menos tiempo tenga o sea de modelos Por encima como el 233cv me imagino que sea mejor no ? Alguien la a cambiado y me puede decir si es cambiar y pista , muchas gracias juliaars2000

Publicado (editado)
hace 3 horas, alfonsit dijo:

Gracias por la ayuda para mi A6 del 2005 entiendo que me valdría esa , hay alguna referencia más , e visto de segunda mano algunas y claro contra menos tiempo tenga o sea de modelos Por encima como el 233cv me imagino que sea mejor no ? Alguien la a cambiado y me puede decir si es cambiar y pista , muchas gracias juliaars2000

Algún compañero puso que es quitar y poner.

 

Respecto a las referencias, deberían valerte todas pero yo te puse la que pone el manual de recambios para tu año. En ebay tienes a patadas por 50€ aprox.

Editado por juliaars2000
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Si preguntaba por qué e visto la del 233cv que es más moderno que el nuestro , pues mirare una de un coche con poco timón y la cogere , muchas gracias juliaars2000 , da gusto tener la ayuda de gente como vosotros. 

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hace 3 horas, alfonsit dijo:

Si preguntaba por qué e visto la del 233cv que es más moderno que el nuestro , pues mirare una de un coche con poco timón y la cogere , muchas gracias juliaars2000 , da gusto tener la ayuda de gente como vosotros. 

A ti ! , lo más importante es que nos cuentes como acaba la cosa. 

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Por supuesto la comprare y veré si se soluciona el problema si no se soluciona tendré que cambinar también el alternador ya que son las dos cosas que me decían en Audi que tenía que cambiar , ahora tengo que mirar donde comprar el actuador del turbo y que ya venga programado para quitar el mío y poner , mirare por otros hilos haber quien lo a cambiado y donde para no meter la pata aunque ya tengo algún sitio visto donde me lo venden ya programado para quitar y poner , espero que la gente me diga dónde lo han comprado ellos y así cogerlo en donde más económico me salga . 

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