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Eso no son las tomas del radiador de la calefacion???uff como tengas que sacarlo vaya tela,tendras que sacar el salpicadero,y si te apañas sin aire caliente puentea esos dos manguitos y cuando puedas cambias el radiador!jeje

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Te respondo lo primero que se me a venido a la cabeza?....

 

Almenos no vas perdiendo aceite jajajajajajajaja cosas del calor

 

Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2

me es necesario el coche para trabajar ,,asi que mucha gracia no le veo al tema

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Eso no son las tomas del radiador de la calefacion???uff como tengas que sacarlo vaya tela,tendras que sacar el salpicadero,y si te apañas sin aire caliente puentea esos dos manguitos y cuando puedas cambias el radiador!jeje

No habia caido,,pensaba que solo habia un radiador en el coche y estaba en la parte frontal del motor.

pero viendolo bien,quizas tengas razon..pues vaya tela.

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Eso no son las tomas del radiador de la calefacion???uff como tengas que sacarlo vaya tela,tendras que sacar el salpicadero,y si te apañas sin aire caliente puentea esos dos manguitos y cuando puedas cambias el radiador!jeje

No habia caido,,pensaba que solo habia un radiador en el coche y estaba en la parte frontal del motor.

pero viendolo bien,quizas tengas razon..pues vaya tela.

Compi el radiador de la calefaccion es el encargado de mandar aire caliente al habitaculo,y este esta dentro del coche por debajo del salpicadero,en nuestro caso tenemos que sacar salpicadero,si dices que te hace falta el coche hoy por hoy en verano no nos hace falta aire caliente,empata los dos manguitos y asi no te perdera el anticongelante,pero para el invierno intenta repararlo sino quieres pasar frio...
Publicado (editado)

Eso no son las tomas del radiador de la calefacion???uff como tengas que sacarlo vaya tela,tendras que sacar el salpicadero,y si te apañas sin aire caliente puentea esos dos manguitos y cuando puedas cambias el radiador!jeje

No habia caido,,pensaba que solo habia un radiador en el coche y estaba en la parte frontal del motor.

pero viendolo bien,quizas tengas razon..pues vaya tela.

Compi el radiador de la calefaccion es el encargado de mandar aire caliente al habitaculo,y este esta dentro del coche por debajo del salpicadero,en nuestro caso tenemos que sacar salpicadero,si dices que te hace falta el coche hoy por hoy en verano no nos hace falta aire caliente,empata los dos manguitos y asi no te perdera el anticongelante,pero para el invierno intenta repararlo sino quieres pasar frio...

mañana lo llevo al taller aver que me dice el mecanico.

De ser asi como tu dices ,empalmare el tubo para hacer recirculacion del refrigerante y cuando llegue el invierno lo cambio

Editado por Donjoe
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Ahora que me fijo...rompio el tubo gordo de plastico??de ser asi intenta poner el manguito mas hacia atras.....

No se muy bien a que te refieres,lo que esta roto es el final del tubo que es como mas fina.No vaya a ser que solo tenga que cambiar esa pieza de plastico y a correr,ojala!

Publicado (editado)

Al final no he tenido que tocar el radiador,pero madre mia la m....de pieza costaba 4 duros ,tambien cambio otra pieza que estaba empezando a rajarse y ya burbujeaba.aprovechando he cambiado el termostato ,creo que ha estado 3 horas de mano de obra.(cambiado con g12,,bueno todo comprado en la casa.

Cualquier chorrada se convierte en un paston de reparacion. :ranting2:

Por cierto ,¿sabeis si es necesario pasarle el vagcom,por esto?

Editado por Donjoe

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