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Hola buenas noches tengo un A4 B8 reftiling del 2013 , podría hacerlo ? Que necesitarla de material.

 

 

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Lo que pone en la primera página del post jejejeje.
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En Wednesday, May 03, 2017 a las 22:40, Cuprone dijo:

Alguien con el archivo en PDF para pasarmelo,? Esta caído y en el primer post faltan muchas fotos.

 

Muchas gracias

Buenas.

Lo primero ke sale en este hilo es el archivo en pdf.

Increible las instrucciones detalladisimas ke os habeis currado! Tengo un A5 facelift de mayo 2016 con MMI 3G y por lo visto tengo ke poner el boton si o si para ke surja efecto. Llevo con la activacion solo en el MMI desde hace 10 meses y claro, no notaba diferencia XD!

Gracias por toda la informacion ke hay en este hilo.

Saludos.

 

 

Publicado (editado)

Yo tengo un A4 restyling de octubre del 2015 con MMI 3G basic.

Activé el ADS con el ODB11 y me funciona correctamente. No da fallo cuando hago autoscan.

 

Yo si noto diferencia con los cambios que le indico al ADS en el MMI.

El ODB11 lo que ha hecho es activar el modo individual por defecto con lo que yo en el MMI le indico para motor y dirección, por separado los modos de confort, dynamic o automático.

 

Un saludo.

 

Screenshot_20170506-182156.png

Editado por Tsaroth
Publicado
hace 1 hora, Tsaroth dijo:

Yo tengo un A4 restyling de octubre del 2015 con MMI 3G basic.

Activé el ADS con el ODB11 y me funciona correctamente. No da fallo cuando hago autoscan.

 

Yo si noto diferencia con los cambios que le indico al ADS en el MMI.

El ODB11 lo que ha hecho es activar el modo individual por defecto con lo que yo en el MMI le indico para motor y dirección, por separado los modos de confort, dynamic o automático.

 

Un saludo.

 

Screenshot_20170506-182156.png

 

Ke buena solucion no? Al final haces el mismo efecto ke el boton. El OBD11 es el conector ke se conecta a traves del puerto OBD del coche y puedes tambieb visualizar rpm, presion de turbo, temp...

Publicado

Muchisimas gracias otra vez por esas pedazo de intrucciones!!! Ya tengo instalado y operativo el ADS en mi A5 restiling con MMI 3G. Es importante ke la gente sepa ke solo con el vag com no está operstivo. Hace falta el boton para cambiar de modos de conduccion o bien mediante el OBD11 ya ke lo único ke se configura con el MMI son las opciones del modo individual. Con MMI 3G plus es diferente. Con el 3G plus no es necesario el boton, el MMI tiene una interface ke alterna entre los modos.

Saludos y gracias por compartirlo, a todos los ke han aportado en las instrucciones!!

Publicado
hace 19 horas, Toper Harly dijo:

Muchisimas gracias otra vez por esas pedazo de intrucciones!!! Ya tengo instalado y operativo el ADS en mi A5 restiling con MMI 3G. Es importante ke la gente sepa ke solo con el vag com no está operstivo. Hace falta el boton para cambiar de modos de conduccion o bien mediante el OBD11 ya ke lo único ke se configura con el MMI son las opciones del modo individual. Con MMI 3G plus es diferente. Con el 3G plus no es necesario el boton, el MMI tiene una interface ke alterna entre los modos.

Saludos y gracias por compartirlo, a todos los ke han aportado en las instrucciones!!

 

Buenas

 

En el 3G+  no es necesario, pero sí interesante poner el botón, ya que queda memorizada la última posición. Sino cada vez que arranques está en Auto.

 

Saludos

Publicado (editado)
hace 2 horas, ibi dijo:

 

Buenas

 

En el 3G+  no es necesario, pero sí interesante poner el botón, ya que queda memorizada la última posición. Sino cada vez que arranques está en Auto.

 

Saludos

Ok ibi!!  Me apunto el detalle. A mi si ke se me keda memorizado. Tu tambien te lo has montao?

Editado por Toper Harly
Publicado
hace 7 horas, Toper Harly dijo:

Ok ibi!!  Me apunto el detalle. A mi si ke se me keda memorizado. Tu tambien te lo has montao?

Sí, me lo monté hace unos meses. Llevaba sólo la configuración sin pulsador, pero hace un par de meses me decidí a ponerme el pulsador y mucho mejor.

Publicado
En ‎06‎/‎05‎/‎2017 a las 18:23, Tsaroth dijo:

Yo tengo un A4 restyling de octubre del 2015 con MMI 3G basic.

Activé el ADS con el ODB11 y me funciona correctamente. No da fallo cuando hago autoscan.

 

Yo si noto diferencia con los cambios que le indico al ADS en el MMI.

El ODB11 lo que ha hecho es activar el modo individual por defecto con lo que yo en el MMI le indico para motor y dirección, por separado los modos de confort, dynamic o automático.

 

Un saludo.

 

Screenshot_20170506-182156.png

Tsaroth, el tuyo es manual o automático? Yo lo he activado con el OBD11 y no noto nada. El mio es multitronic.

Publicado
En 10/5/2017 a las 20:01, ibi dijo:

 

Buenas

 

En el 3G+  no es necesario, pero sí interesante poner el botón, ya que queda memorizada la última posición. Sino cada vez que arranques está en Auto.

 

Saludos

 

En mi 3G+ queda memorizado, me hice un individual con el motor en Dynamic y la direccion en Auto y siempre esta hay. aun asi, a ver si le pongo el boton por rellenar un poco el salpicadero jjj.

 

Un saludo

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hace 3 horas, FaideL dijo:

Tsaroth, el tuyo es manual o automático? Yo lo he activado con el OBD11 y no noto nada. El mio es multitronic.

El mío es manual. Yo sí noto cambio  en la respuesta del acelerador. En modo dynamic el acelerador es más directo, parece que no tiene ese lag que antes sí tenía.

 

Un saludo

Publicado
hace 2 horas, Tsaroth dijo:

El mío es manual. Yo sí noto cambio  en la respuesta del acelerador. En modo dynamic el acelerador es más directo, parece que no tiene ese lag que antes sí tenía.

 

Un saludo

Yo eso sólo  lo noto en el modo S  del cambio, ahí es donde tiene menos la y la respuesta del motor cambia. Tendré  que seguir investigando. Gracias

 

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