otrofox Publicado 30 de Enero del 2018 Denunciar Publicado 30 de Enero del 2018 Sobre lo del aviso del VAGCOM, Dile que SÍ, es para inicializar el módulo. En cuanto a los modos, para mi gusto, algunos sobran y yo me los he quitado pero bueno, cada uno que lo configure a su gusto: Individual: lo que selecciones en el MMI para cada control es lo que manda Comfort: volante muy blando y acelerador muy suave Auto: volante entre muy blando y normal y acelerador normal Dynamick: volante duro y acelerador brusco (Mola!!) Efficiency: volante duro, acelerador muy muy perezoso y consumo máximo limitado (el acelerador no llega nunca al 100%; en mi opinión, ni siquiera con el kick-down) Responder
Prokenny Publicado 18 de Marzo del 2018 Denunciar Publicado 18 de Marzo del 2018 Donde comprasteis vosotros la botonera y el cable? Responder
claudiño patrick Publicado 18 de Marzo del 2018 Denunciar Publicado 18 de Marzo del 2018 hace 1 hora, Prokenny dijo: Donde comprasteis vosotros la botonera y el cable? Hola Prokenny yo compre la botonera en el concesionario por 36€iva incluido. El cable me lo dio un compañero con el cable no te puedo ayudar. Pero ten cuidado hay varias botoneras. Yo te puedo dar la referencia de mi botonera😉 está es la referencia de mi botonera y donde viene.. aunque ya lo han puesto los compañeros en anteriores mensajes. Mi coche es un facelift sin navegador. Es muy fácil pa instalar. Yo te aconsejo que lo hagas tu. No pagues a nadie que lo haga. En vez de tardar 1-2 horas con la activación que vas a tardar 3-4 horas pero dinero que te ahorras. Cualquier cosa aquí estamos para ayudarnos. Un saludo Responder
luiyicarpin Publicado 18 de Marzo del 2018 Denunciar Publicado 18 de Marzo del 2018 alguno lo teneis puesto en un automatico y contar si lo lleva si merece la pena y sensaciones Responder
Prokenny Publicado 18 de Marzo del 2018 Denunciar Publicado 18 de Marzo del 2018 hace 1 hora, claudiño patrick dijo: Hola Prokenny yo compre la botonera en el concesionario por 36€iva incluido. El cable me lo dio un compañero con el cable no te puedo ayudar. Pero ten cuidado hay varias botoneras. Yo te puedo dar la referencia de mi botonera😉 está es la referencia de mi botonera y donde viene.. aunque ya lo han puesto los compañeros en anteriores mensajes. Mi coche es un facelift sin navegador. Es muy fácil pa instalar. Yo te aconsejo que lo hagas tu. No pagues a nadie que lo haga. En vez de tardar 1-2 horas con la activación que vas a tardar 3-4 horas pero dinero que te ahorras. Cualquier cosa aquí estamos para ayudarnos. Un saludo El mío es igual pero facelift gracias por la foto miraré si mi botonera es igual, por instalarla no me preocupa en mi anterior coche monte al radio completa con GPS, bluetooth y cámara trasera me sirvió para coger algo de tablas jajaja Responder
Scout Publicado 18 de Marzo del 2018 Denunciar Publicado 18 de Marzo del 2018 hace 2 horas, luiyicarpin dijo: alguno lo teneis puesto en un automatico y contar si lo lleva si merece la pena y sensaciones Yo normalmente lo llevo en Auto, en Comfort o Eficiency se vuelve muy perezoso, y no me gusta llevarlo siempre en dinamyc porque prefiero dejar ese "extra" para momentos de disfrute, esto ya es personal jejeje. Sobre si merece la pena, por el precio del brico y complejidad, si. No te llevará más de una mañana o tarde, está todo muy claro en este post. En los TDI se nota más, tienen el par más abajo y ese es el motivo por el que el cambio en el tacto del acelerador se aprecia más. Hazlo con calma y no te arrepentirás. Responder
torrentex66 Publicado 19 de Marzo del 2018 Denunciar Publicado 19 de Marzo del 2018 Totalmente de acuerdo con Scout, yo uso el auto a diario, y el dynamic cuando salgo a carretera, por la respuesta del motor y por el tacto del volante. Responder
josel39madr Publicado 19 de Marzo del 2018 Denunciar Publicado 19 de Marzo del 2018 hace 1 hora, torrentex66 dijo: Totalmente de acuerdo con Scout, yo uso el auto a diario, y el dynamic cuando salgo a carretera, por la respuesta del motor y por el tacto del volante. Vais de serie o con repro? Creeis que en mi casi llevando repro a 190 cv se notaria diferencia? Merecería la pena el brico? Gracias Responder
Rafac Publicado 19 de Marzo del 2018 Denunciar Publicado 19 de Marzo del 2018 Yo lo hice al revés, primero el brico y un año después la repro ( de 150 a 190 y de 320 a 400nm). Quizás era más necesario antes, pero se nota siempre. Al igual q otros compañeros llevo por defecto el modo "auto"y el "dinamyc" por carretera. Además llevo el efficiency q nunca he usado. El 4°modo no se me gravó en la codificación, supongo q me equivoqué en algo, pero casi mejor, pues saliendo los modos de forma secuencial casi q con 3 vale Responder
luiyicarpin Publicado 19 de Marzo del 2018 Denunciar Publicado 19 de Marzo del 2018 hace 2 horas, torrentex66 dijo: Totalmente de acuerdo con Scout, yo uso el auto a diario, y el dynamic cuando salgo a carretera, por la respuesta del motor y por el tacto del volante. creo que me espresado mal lo que quería decía que el cambio de marchas es automatico , no es manual y al tener la opción de sport o la D de la directa si lo teneis puesto. Responder
Prokenny Publicado 5 de Abril del 2018 Denunciar Publicado 5 de Abril del 2018 En 19/11/2013 a las 9:24, marrones dijo: Para los facelift con navegador, en el canal 66 debes poner el valor 47: 1 = Individual 2 = Comfort 4 = Auto 8 = Dynamic 16 = Offroad 32 = Efficiency 64 = Race 1+2+4+8+32=47 La suma de los modos, es 47 y tendrías: individual, confort, auto, dynamic y Efficiency. sobre el problema para meter el valor en el modulo 44, ese problema me lo encontré con un VAG 12.0.1 BETA. Con un VAG 11.11.3 pude cambiar el valor sin problemas. Puedes comprobarme si estas utilizando un cable 12.0.1 o 12.0.3 pero en versión BETA? Sobre la version del cable, con este cable crees que podre codificarlo? Llevo una concert. Responder
otrofox Publicado 6 de Abril del 2018 Denunciar Publicado 6 de Abril del 2018 (editado) hace 19 horas, Prokenny dijo: Sobre la version del cable, con este cable crees que podre codificarlo? Llevo una concert. Muy probablemente sí, todo depende de la calidad del chino, pero deberías. Eso sí, huye de ejecutar actualizaciones de software o de firmware, porque puedes inutilizar el cable para siempre. Mucho cuidado con esas opciones del VCDS; yo, por si acaso, siempre lo uso sin conexión a internet. Editado 6 de Abril del 2018 por otrofox Responder
Prokenny Publicado 6 de Abril del 2018 Denunciar Publicado 6 de Abril del 2018 Ahora, otrofox dijo: Muy probablemente sí, todo depende de la calidad del chino, pero deberías. Eso sí, huye de ejecutar actualizaciones de software o de firmware, porque puedes inutilizar el cable para siempre. Mucho cuidado con esas opciones del VCDS; yo, por si acaso, siempre lo uso sin conexión a internet. Gracias si, lo pone en las instrucciones en cuanto lo instalo la primera vez hay una opción para marcar y que nunca se actualice, igualmente como lo suelo hacer en el garage nunca tiene internet, A ver si tengo tiempo de pasarme un día por el conce y pido todo lo necesario. Responder
Scout Publicado 15 de Abril del 2018 Denunciar Publicado 15 de Abril del 2018 Alguien ha puesto fusible para el ADS? Porque en el brico del prefacelift si que se habla de ello, pero en este no... Responder
otrofox Publicado 17 de Abril del 2018 Denunciar Publicado 17 de Abril del 2018 En 15/4/2018 a las 11:07, Scout dijo: Alguien ha puesto fusible para el ADS? Porque en el brico del prefacelift si que se habla de ello, pero en este no... Disculpad si digo una tontearía pero, para qué haría falta un fusible aquí? La parte Hardware del brico consiste en llevar una señal de bajo voltaje y bajo amperaje a una centralita, no debería ser necesario un fusible en ningún caso, no? Responder
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