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Yo aprendía aconducir con el Jeep Willys que mi papi y mi hermano preparaban para competir, qué tiempos, por los barrancos y montañas, atravesando bosques llenos de ramas, barro, y alguna serpientecilla pequeña... :huh:... colgados del lateral para hacer contrapeso en los triales....

 

En fin, en la autoescuela me enseñaron con un AX de pacotilla... sin dirección asistida!!!! Ahora me parece mentira...

 

Mi primer coche fue un Citroën VISA 1.4 de segunda mano, cogía los 160 sin que te dieras apenas cuenta, y parecía que volabas... hecho de chatarra pura!! Pero era super divertido cuándo íbamos al polígono, le metíamos una baldosa bajo cada una de las ruedas de atrás, freno de mano y segunda a todo gas!!! jod** la de chispas que levantábamos!!!! Cómo culeaba el jodío!!!

 

Me lo vendí y me quedé con el Ford Sierra 2.0 de 120 cv +/- , de mi madre. Consumía aceite que te morías!!!! Se lo regalé a mi ex... ;) que burra!!!

 

Y después mi TT 180cv, que murió (ya sabeis) en diciembre. Ahora estoy a la espera de mi nuevo v6... <_<

 

A ver si para la KDD nacional ya lo tengo...

  • 2 meses más tarde...

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me saque el carnet en el año 2000 y enmpeze con un volkswagen polo coupe 1.3 jejeje, luego pase a tener un alfa 147 1.6 twin spark (año 2001) coche que vendi en febrero de 2004, luego pase a tener un golf 1.9 90 cv del que no sali muy contento y lo puse pronto a a la venta (sera porque no me gusta los coches diesel) luego una vez vendido el golf, me compre el TT 225 cv quattro

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Yo me saqué el carnet con un 600, figuraros en que época <_< , despues:

SEAT 850

SEAT 127

FORD FIESTA 1.1L

FORD FIESTA 1.3 SPORT

RENAUL 11 TURBO (VAYA CASTAÑA DE COCHE)

FORD FIESTA DIESEL

VW POLO

GOLF III DIESEL

LEÓN TDI SPORT 110cv

Ahora espero mi nuevo TT, me faltan 4 o 5 DÍAS.

SaludeTTes

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Ummmm... ya no me acuerdo... :bsh1: <_<

 

1987 Sin carnet (el puro mono de condusí) me compré un Supercinco GTL. Andaba con cuidadín por los alrededores de casa...

 

1988 Con carnet lo plegué. Seguro a todo riesgo y carrocería nueva.

 

1989 Plegada. Otra carrocería. Evidentemente, la compañía me “bota” después de otra “nata”. El coche inservible.

 

1989 En el mismo año, me compro un Supercinco GTX... esto era otra cosa.

 

1990 “Mono” de carreras. A medias con un amigo, nos compramos un 205 Rally Gr. N, para correr el Desafío Peugeot en el Campeonato Cataluña de asfalto. El año anterior lo ganó este coche, pero evidentemente los pilotos (yo fuí el copi :bsh1: )... no eran lo mismos. Me saqué la licencia de piloto, pero no "andaba" lo suficiente.

Al supercinco, le “toqué” todo menos los espejos. Como andaba el bicho. Una pura barqueta. Como disfrutaba.

Con el 205 no podíamos entrenar para repasar los tramos así que adquirimos un

Talbot Horizon para este menester. Menuda barca, pero. cometía su función.

Lo sé. Eramos unos miserables, pero no teníamos “money”.

 

1991 Disfruté como un niño las pocas carreras que terminábamos. En el Rally La Selva, nos fuimos barranco abajo.

 

1992 Cambiamos carrocería al 205, gracias al lloro y pataleta que le dimos a PTS Francia.

Mi novia (actual mujer), sufría mucho en cada carrera, así que lo dejamos.

 

1993 Capricho. Un Clío Willians. Dinamita. Solo le cambié muelles y mortiguadores.

 

1996 Me enamoré del Rover 220 Coupe LTI. Solo le cambié la radio. Realmente es un poco “burgués” en cuanto a suspensiones, pero... marchaba muy bien. La “parienta” no quería ir sentada en una “tabla”.

 

Y hasta ahora... Esperando este A4.

Realmente el coche, ya no lo uso tanto como antes y después de montar mi pequeña empresa, no he podido respirar hasta ahora.

 

Entremedias, pues “amotos” y todos los derivados...

 

Perdonar por el “ladrillo”.

 

Un saludo.

Que envidia sana macho! vaya historial guapo, a mas de uno nos hubier agustado poder hacer cosillas asi... a mi por lo menos!

 

Pues yo empece con el mismo con el que sigo... el 80 quattro que fue de mi abuelo :lol: y ya son 7 añitos de los 21 que tiene que somos inseparables :clap1:

 

saludetes...

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Yo aprender, empecé con el seat panda de mi madre, con 14 años... pero no por carretera abierta, sino por unas fincas en calatayud donde no había ni sandokán...

 

Luego ya, de legal

- R-11.

- Peugeot 306.

- Citroen BX 1.6TGS

- Citroen Xantia 1,8i 16v

- Citroen C5 HDi 110

- Toyota Corolla

- Audi A3

- Audi TT

 

Todos salvo de los dos primeros, han sido de mis padres,... a lo largo de unos cuantos añitos...

 

Y los que he conducido ahora,... bufffff, ni lo sé... con eso de que viajo un montón y alquilo uno cada vez... (a3 II, a6, a4 avant, phaeton, y también otros eh? fiat stilo, opel astra, opel signum,... bufff,...)

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Mis cochecitos:

 

VW GOLF GTI Mk2

VW GOLF 1.6 Mk4

Audi A3 1.8 azul

Audi A3 1.8 negro

Audi TT 1.8T Quattro

 

Os habéis fijado, que en la mayoría de casos cada vez tenemos coches más potentes ??

 

 

Saludos.

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PD: Cuando yo digo ke llevo un coche, es cuando soy capaz de entrar deslizando, pasar el vertice deslizando y salir de la curva deslizando, es decir, sabiendo PERFECTAMENTE, el limite del coche, no solo limitandome a acelerar y frenar cual capullo ke se ve a diario, no se si me explico?

guauuuu como molasss!!! :lol: :clap1:

 

por cierto,300.000km en 5 años salen a 60000km a la año.Tas pasao nen!!

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de todas formas te respondo al post ejej

1989-El Peloti-Empecé con 14 años dando vueltas por los caminos del pueblo con un Seat 600L que aun tengo...mi padre me dejaba su por entonces R-21 Turbo,nos ibamos por carreteras de 3ª categoria semiabandonadas y la verdad me chutó la sensacion de velocidad...no era facil ese coche,y menos con 14 años juasss!.

 

1993-El Torete-Ya con el carnet a los 18 años me compré un Seat 131 1600 algo apretado y en torno a los 110cv....jejej que cruzadas madre mia...pero claro,tanto va le cantaro a la fuente que una tarde en una explanada lo volqué :clap1:

Desde entonces mucha gente no me conoce como super,sino como Torete,y me siguen llamando asi

 

1994-El Amigo-Mi padre,viendo que yo estaba mas chalao que una regaderame compro un Renault 20 Tx..jujuju menuda tartana...hombre,no andaba mal,pero era horrible,muchos de mis colegas ya trabajaban(yo seguia estudiando) y ya tenian sus kadett gsi,205 GTi,R5 GTT...en fin,al menos el coche era grande y daa mucho juego con las chavalas :lol:

 

1995-Speedy Gonzalez-Opel Kadett GSI 16v rojo,de 150cv....con suspension Koni y llantas Antera de 15"(por aquel entonces unas llantas de 15" era lo mas :lol: ).Lo compre con los ahorros de un verano currando,y me lo intentaron robar 2 veces...lo tuve que vender,empecé la carrera y no tenia dinero..en fin

1996-Pepe Carita.Mi busqueda de los caballos asequibles me acabó llevando a un Alfa Romeo 90 2.5 V6 ejejje otra vez volvia el Torete,otra vez las cruzadas y los uys!! en todas las curvas....en una de ellas,en la del Lago de la casa de campo,me empotre un sabado de juerga con lso amigos...no nos pasó nada

1997-Caetano Bonano.Tras una temporadilla sin coche(tampoco me importaba mucho,mi padre me dejaba su Escort Cosworth) yendo al desguace a por piezas para le ALfa,encontre otro Alfa 90 V6 Q.O....estaba en regla,y mucho mejor que el otro que tenia,asi que lo compré .Este sigue conmigo y ya le he hehco cerce de 150.000km sin muchos problemas.

 

2001-Modenita-Fiat Coupe 20v turbo Limited Edition. Amor a primera vista.El ajusticiador nato.El coche que mas me ha gustado de los que llevo hasta ahora.Un reventon en la acabó con sus dias y casi con los mios y los de mi ex-novia.

Hace poco vi que lo vendian en un foro....gentuza!

2002-Piolin-Leon 20vt.Despeus del superostion decidí comprarme un coche que andara pero con limitaciones...gran error,compre este coche en lugar del Leon cupra r y rapido me cansé de el.Eso si,muy buen coche en todos los sentidos

2004-Darth Vader-Audi S3...a este ya le conoceis todos

 

jod** que tocho ajjaajja :clap1:

  • 2 semanas más tarde...
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mi primer coche austin metro turbo 92 c.v

mi segundo coche Fiat punto GT 136 c.v ESTE ERA IMPRESIONANTE!!!! Tengo en algun sitio la prueva del banco de potencia y en 800 a partir de unas3500r.p.m le entraban 70c.v

el cuarto ford escort cabrio

peugeot 205 diesel.muy bueno de motor pero...

Y POR FIN AUDI TT ROADSTAR 180,expectacular!!!!

  • 11 meses más tarde...
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pues yo aprendi con:

 

primero con un ZX 1.8 de gasolina, al que no pase de 3ª ya que practicaba en un pinar.

despues pase al ZX 1.4 a gasofa, con el que hice mis primeras picadas a la salida del instituto. este lo pille ya con el carnet en la mano. como andaba el cab*** y que poco me duro, lo casque enseguida, claro!!, a 140 en 3ª no me extraña. pero salio duro con narices.

segui por una furgona mercedes MB de cuando Primo de Rivera quiso librar de la mili.

despues pase a una furgona Iveco TurboDayli de la empresa.

tras esto vino el camion, un DAF con mas de 300 cv.

y finalmente vino el Audi, una verdadera joyita de la automocion.

ah!!!, y tambien el Ibiza.

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Hay va lo mio:

 

Con 5 añitos metí en un enorme bache, el Land Roverd 88 que mi tío (guarda forestal) solia dejarme "pilotar" en sus rodillas , un pequeño despiste suyo, baje el pinrelillo ,aceleré y "al hoyo!!!" :lol2: .Ballestas nuevas.

En sucesivos años en vacaciones de verano me fué lo campestre :Niñooooo!!! traete el tractor pá cá!!! con dos colisiones contra la leñera. :lol2:

Ya más sofisticado cogía el 850 de mi padre, en una pista bajo mi casa(antiguo circuito de examenes DGT).

eL 124 de mi primo en cuanto se descuidaba (sin incidentes)

Etapa Motera: Derbi Variant tombas XXL con dirección suelta pero daba igual :D un "mosquito a toa o**** entre el tráfico, parecia un slalom de sky.Y los Municipales Locos (Fijate :D )

Ducati Vento ,duro 3 dias ,reventon y que peaso o**** !!! :lol2:

Suzuki 500 , light muy light y cambio rápido a GSX 750 que guayyyy!!! :clap1:

Coches: Seat 133 que peaso pepino!! :p sonaba más el motor que la radio y me lleve un árbol arrastrando por meterme en el campo a hacer "manitas".Me aviso un pobre hombre con una cara susto....

vOLKSWAGEN Polo Coupe GT 75 cv en el 88 Cruz Vverde pa RRiba y pa bajo a ver a la novia B)

Volvo 480 ES, mu bacilón, no pagaba en los garitos y con los faritos escamoteables era pintoncillo.Buenos frenos.

Ford Mondeo Wagon 2.0, con dos perros, casao y una nenita :shy:;) , el maletero del Vovo :ph34r: y con la hipoteca no habia pa más.

Fiat Punto cabrio , caprichito de la contraria, un monton de años y ni un problema :p

Opel Vectra Caravan Sport dti , gasta aceite(si le atizas) pero realiza el trabajo sucio y cabe tooo, aparte arrastra mi Jet.

Jet SEA RAY SPORT 120CV esto es una lanchita, que me incito a ponerme chulo con el Mediterraneo y claro gano él.Está como Trenza en proceso de restauración al 90% :)

TT 180 repro 210 cv, sin palabras :p cuando me recupere del jet lo preparo un poco más.

 

Bueno y luego en el curro me he desenvuelto con:

Guzzi 500, 650 custom

Yamaha Diversion

Honda Deuville

BMW K-75

Honda Panam 1200, 1300

Peugeot 405 sti

Peugeot 406 V6

Volkswagen passat V6 4 motión.

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Al sacar el carnet en el 96 y con ganas de marcha en casa solo había automaticos:

 

- Golf MkI 1.8- 90cv FULL EQUIPE (Menudo cochazo, muy divertido de conducir, lo regalamos con 14 años y nunca se estropeo nada)

 

- Saxo 1.4 - 75 cv (economico, alegre para la potencia pero con fallos eléctricos, la espabilada de mi hermana lo cambio por un BMW compact 4cil pero falla más que una escopeta de feria)

 

- Saab 900 2.0- 133 cv (Algún fallo tonto y caro gracias al servicio porsche pero con 11 años y 200mil todavía tiene el genio de los primeros días)

 

2003 Llegó el momento de coche propio

 

- Seat leon 130 tdi (Un tiro y absolutamente fiable, en dos años y medio 100mil kilometros y solo 1 cauda)

 

2006....

 

- TT 180CV (Estaba enhamorado desde que fortuitamente lo alquile)

 

 

Un Abrazo

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hola

1º un diane 6 cv,mechero,funcionaba hasta con disolvente de pintura,200 pts a la semana,accidente volcado.

2º opel corsa 1800,un muerto... acciente choque frontal

3º mitsubichi colt gti 2000 16v un tiro,una maravilla,148 cv,modelo muy raro, un tiro,aun lo tengo.

4ºaudi tt 180 cv

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:cfsd1: Bueno AmigueTT@s. Mis primeros pinitos con el mundo del motor fueron con las 2 ruedas:

empecé con Honda NSR 125; a los pocos meses y tras estrellarla contra un coche me compré un Ford Fiesta XR2i con el que empecé a aprender lo que es tomar las curvas de lado (en tierra). A continuación seguio con las 2 ruedas: Yamaha 250 Special, Honda Shadow 600, Honda VFR 750, Honda CBR 900 y finalmente Kawasaki Ninja 900... 10 años disfrutando del mundo de la moto y sigo vivo... ay, que recuerdos...

Bueno a lo que iba, después del XR2i, tuve un Opel Kadett GSI 16V (eso si que era un motor... y no los Opel que hacen ahora...) lo cambié por un Toyota Celica (tragon y poco andador...) un Opel Vectra 1600 16v, un Ssang Yong Rexton 270 XDI (que aún mantengo) y finalmente MI TT Roadster 225... sin ninguna duda el mejor de todos los que he tenido hasta ahora (y que dificilmente se podrá superar, a menos que me toque la primitiva...)

En definitiva, he probado, tanto en coches como en motos, muchas clases de vehiculos; unas veces con más conocimiento y otras con menos, pero por suerte sigo aqui, y disfrutando como un enano; tratando de mejorar en mi estilo de conduccion, y procurando no poner en peligro a nadie; para eso, os recomiendo que hagais algun cursillo de tecnicas de conduccion en circuito; se aprende muchisimo y ahi te das cuenta realmente, y con seguridad, de lo "malos" que somos conduciendo, aunque nos creamos Rossi, o Alonso, o Dani Sordo... y podeis estar seguros de que sera la mejor inversion que podeis hacer en vuestro vehiculo.

Bueno perdon por la brasa que os he dado... y os veré por el retrovisor al adelantaros... je,je,je... o quizas sea al revés. UVES para los moter@s y saludos para los TTer@s

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