borjasturias Publicado 18 de Julio del 2013 Denunciar Publicado 18 de Julio del 2013 Si, yo pondria la de creation o en su defecto la origen, levantar el capo y ver 5 bridas metalicas en 10 cm cuadrados no queda muy bonito en mi humilde opinion. Responder
jLlagas Publicado 18 de Julio del 2013 Denunciar Publicado 18 de Julio del 2013 Coincido con Borja, pero no por la estetica en si, sino porque si se hubiera podido sustituir por una "T", imagino que los Ingenieros de Audi habrian caido en ello, abaratando costes de produccion, cosa que les gusta demasiado a las empresas... Responder
Hammax_55 Publicado 19 de Julio del 2013 Autor Denunciar Publicado 19 de Julio del 2013 pasa que audi se conoce justamente por hacer piezas muy originales en su caracter insustituibles nada parecidas a otra justamente para que caigas a ellos a comprarlas , es obvio que esteticamente es mejor la otra , pero la funcionalidad es la misma recolectar los gases de tapa de balancines y valvula de respiro que a la vez son aspirados por la admision , en cuestion de vista , estetica no se la ve porque la cubre la tapa de plastico que lleva sobre el motor . ventajas no se pudre como la original , pregunte a varios mecanicos y me dijeron que no afecta para nada , si la cambio sera por el hecho de mantener su originalidad , solo por eso . Responder
FreeK Publicado 19 de Julio del 2013 Denunciar Publicado 19 de Julio del 2013 Que hay ahi mas abrazaderas que en una ferreteria jajaja Responder
Hammax_55 Publicado 19 de Julio del 2013 Autor Denunciar Publicado 19 de Julio del 2013 jaja eso si !! igualmente no hace falta ponerlas la manguera entra a presion en todas las entradas y la presion de aire no es fuerte se puede hacer sin abrazaderas Responder
nachof8637 Publicado 17 de Octubre del 2015 Denunciar Publicado 17 de Octubre del 2015 Así te funciona bien igual qe con el original---yo compre un tubo de creación y no veo la forma de acoplarlo bien me parece qe la admisión qeda tirante o forzada Responder
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