2, 8 fsi aguien sabe

[multi2.8]

Me estoy volviendo loco, buscando datos de pruebas de este coche. Uno de los datos que busco es aceleración de 0 a 1000 metros. Y el otro recuperacion 80/120 km/h si alguien sabe algo y me pudiera dar esos datos.

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

 

 

[Nachete31]

Dejamelo un finde y te digo datos, jejejeje

Si veo algo te lo digo

[multi2.8]

Te veo, con las cervezas en una mano, en la otra el cronómetro. :lol:

 

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

 

 

[Sardinero]

Por si te pudiese servir, en esta página

 

http://www.autoevolution.com/audi/a6/

 

puedes encontrar los datos "de fábrica" del coche, tanto de la versión 2005-2008 como la 2008-2011 (no se cual es la del tuyo). También te puedes descargar el folleto de venta. Es del mercado británico, pero supongo las especificaciones técnicas serán iguales al nuestro.

 

Un saludo,

[multi2.8]

Gracias sardinero pero siempre faltan los dos datos que pido que para mi son importantes. Porque el 0/100 es una medida que no me gusta para comparar coches me gusta de 0 a un km. Ejemplo uno que lo hace en 32 seg para mi no anda mucho aunque el o0/100 lo haga en 9 seg. Si lo hace en 26 si. Y las recuperaciones también.

 

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

 

 

[Sardinero]

Multi, dime de qué año es tu coche y la potencia (creo recordar que es Multitronic), porque por ahí fuera he visto mas sitios donde dan datos, pero parece ser que los hay de dos potencias diferentes, algo así como 180 HP y 230 HP.

 

Un saludo,

[multi2.8]

Es multitronic 2008 210 cv. Gracias como siempre sardinero

 

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

 

 

[Sardinero]

A ver si esto te ayuda, Multi:

 

En la sección "Consultorio" de la revista "Coche Actual" (www.cocheactual.es), de no se qué fecha, venía una contestación a una pregunta que les hacían sobre si era mejor el Multitronic o el DSG, y, entre otras cosas, contestaban que tenían entre manos un A6 2.8 Multitronic, "con el que estaban encantados" (sic), y que la prueba la publicarían a no tardar mucho (tengo el recorte de la revista, pero corté la fecha, aunque supongo que sería de +/- cuando compré el coche mío, años 2007 ó 2008).

 

O sea, esa prueba existe. Yo he comprado algunas por internet a la revista directamente (cocheactual@mpib.es), o a la editorial que publica todas ellas (Autopista, Coche Actual, Automóvil, etc.), que es Motorpress Iberica, si entras en internet seguro que te sale. Tenían un sitio en el que tú buscabas la prueba del coche concreto que querías, si la había pagabas por internet y te enviaban una clave con la que te descargabas la prueba a tu ordenador. He estado mirando, pero ahora ya no tienen eso, sino unas "Apps" y ahí yo me pierdo. Así que, como se que tú te manejas bien en estas cosas, métete en el sitio de MotorPress, o llámalos por teléfono (antes estaban por la calle Ancora, por detrás de Atocha) y yo creo que conseguirás lo que quieres.

 

Un saludo, y ya me dirás si te ha valido esto.

[multi2.8]

Gracias sardinero. Me pongo manos a la obra

 

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

 

 

[carz]

He mirado en km77 pero no tienen los datos del 0 1000.

http://www.1001moteurs.com/prestaciones/ficha-Audi-A6-2-8-Quattro-Avant-1328.html

[multi2.8]

80-120 5, 9 seg buen aporte carz. Solo me falta 0 / 1000 m

 

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Editado 12 de Julio del 2013 por multi2.8

[carz]

De la misma web:

0-1000 m : 29.6 s

 

;-)

[multi2.8]

si pero el 210 cv . porque eso lo vi en el 192

[carz]

http://www.autopista.es/fichas/ver/audi/a6_2_8_fsi_multitronic/20913

28,99 segundos el 2.8 multitronic de 210 cv.

[Sardinero]

Multi,

 

Estos datos que te da Carz parece que son de la prueba del coche en "Autopista"; teniendo en cuenta que esta revista pertenece al grupo Motorpress Iberica, igual que "Coche Actual", de la que te hablaba yo, posiblemente procedan de la prueba que decían que estaban realizando al coche, y las usan (lo que es lógico) todas las revistas del grupo.

 

Si lo que buscabas eran esos datos concretos, yo creo que no necesitas comprar el artículo; otra cosa es que quieras leerte todo el reportaje para conocer las impresiones de la prueba.

 

Un saludo