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Para asegurarme de que la dureza excesiva del freno y la "pereza" que me parece que tiene mi coche son debido a algun tema del sistema de vacio, me gustaria echarle un vistazo.

 

Es jodido hacer esa comprobacion? He leido por ahi que lo mas facil es con una jeringa hacer vacio y ver si lo retiene. ¿En que manguito habria que hacer esa prueba?

 

Luego tambien esta el tema de comprobar con el vagcom que el turbo llega a la presion exigida.

 

Y si resulta que hay alguna fuga, cambiar "ya de paso" todos los manguitos del vacio cuesta mucho? Hay algun proceso delicado? No he metido mano a un coche antes pero estoy dispuesto a aprender de la mano de algun amigo que sabe.

 

Muchas gracias


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