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Aforador tiene uno, en uno de los dos depósitos que lleva (por eso hay diferencias de hasta un cuarto de depósito, dependiendo de si lo aparcas cuesta abajo o cuesta arriba).

 

Lo que también lleva es una bomba eléctrica para pasar gasolina del depósito que no lleva aforador al que si lo lleva (por eso, rondando la reserva, puede llegar a ser tan abismal la diferencia... la gasolina se estanca y queda más o menos igualada entre depósitos, en cuanto lo arrancas, la gasolina va para el depósito donde hace falta... parece tontería, pero en estos trastos nuestros, son 30 o 40 € de gasolina mínimo, lo que varía la aguja, dependiendo de como lo aparques).

 

El aforador está en el depósito de gasolina, más concretamente no te lo puedo decir, porque no tengo ETKA ni ELSAWIN para darte esquemas.

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