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Se puede montar el bluetooth original, hay bricos para ello. De hecho yo monté el bluetooth original a posteriori, aunque como tenía preinstalación de radio en el apoyabrazos el trabajo fue relativamente sencillo, ya que no tuve que montar el micrófono en el plafón.

 

Pero solo el módulo bluetooth original anda por los 250€. Ventajas, que se integra con la radio y ves en el RNS-E el listín telefónico, las llamadas en el FIS, etc, y que el micro original está adaptado a la acustica del coche y te escuchan bastante bien. Inconveniente, el precio mas la instalación.

  • 2 semanas más tarde...
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Se puede montar el bluetooth original, hay bricos para ello. De hecho yo monté el bluetooth original a posteriori, aunque como tenía preinstalación de radio en el apoyabrazos el trabajo fue relativamente sencillo, ya que no tuve que montar el micrófono en el plafón.

 

Pero solo el módulo bluetooth original anda por los 250¤. Ventajas, que se integra con la radio y ves en el RNS-E el listín telefónico, las llamadas en el FIS, etc, y que el micro original está adaptado a la acustica del coche y te escuchan bastante bien. Inconveniente, el precio mas la instalación.

 

Lo montaste tu mismo?

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Te dirán por ahí que nuestro coche gasta mucho, que son costosos de mantener y alguna que otra cosa más. Yo te comento el mío 180C/v , manual , lowrange , motor AKE, es una locura :wub: :wub: :wub: ¡no sé cómo he podido estar tanto tiempo sin un coche como este!, y si gasta (eso es porque digo de verdad lo que me consume) que gaste pero las alegrías que me da tanto en campo como en carretera, tienen su precio, yo considero que hoy en día ninguna marca lo supera más bien no se acerca y meto a coches con menos años que el mío que ya con sus 10 añitos largos podríamos decir que es un abuelo , pues bien los nietos de este abuelo no me gustan nada y eso que he probado más de uno :harhar: :harhar: (claro teniendo en cuenta precio y prestaciones). Se ve super bien y por aquí en lo que podamos te ayudaremos , DISFRUTALO MUCHO

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Te dirán por ahí que nuestro coche gasta mucho, que son costosos de mantener y alguna que otra cosa más. Yo te comento el mío 180C/v , manual , lowrange , motor AKE, es una locura :wub: :wub: :wub: ¡no sé cómo he podido estar tanto tiempo sin un coche como este!, y si gasta (eso es porque digo de verdad lo que me consume) que gaste pero las alegrías que me da tanto en campo como en carretera, tienen su precio, yo considero que hoy en día ninguna marca lo supera más bien no se acerca y meto a coches con menos años que el mío que ya con sus 10 añitos largos podríamos decir que es un abuelo , pues bien los nietos de este abuelo no me gustan nada y eso que he probado más de uno :harhar: :harhar: (claro teniendo en cuenta precio y prestaciones). Se ve super bien y por aquí en lo que podamos te ayudaremos , DISFRUTALO MUCHO

 

Gracias! La verdad es que no creo que gasta tanto, es verdad que el nuevo Allroad con motor 3.0 tdi es una pasada en potencia y consumo, pero claro el nuestro tiene 10 años! Yo voy por mi primer depósito, he hecho 470 Km. hasta la raya de la mitad, con mucha carretera secundaria, algo de pueblo y un poco de autopista.

Por cierto, tengo un par de problemas con el coche y para no repetir posts te agradecería si pudieras darme alguna pista, el post es este:

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/316096-mi-allroad-usado-1-semana-despues-de-la-compra/page__st__15

 

Y gracias!

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No te preocupes por el consumo, la segunda mitad del indicador del deposito baja mas rapido!!!!!! jajajajajaja, en teoria si anda bien de consumo podras hacer aprox. 600-650 km antes de que salte el indicador de la reserva...................

 

Salu2

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