turboadict Publicado 28 de Julio del 2013 Denunciar Publicado 28 de Julio del 2013 Hola, ayer estube liado con la distribucion de un a4 (motor AWX). En principio tenia entendido que el kit de distribucion era igual que el mio(motor AVF), cual fue mi sorpresa que cuando tenia desmontado todo el coche, tenia el rodillo guia, el rodillo tensor diferente y ademas tenia otra pieza que parece ser un tensor. ASI que me toco resignarme y volver a montar otra vez el coche sin hacer la distribucion! A ver si alguien me puede ayudar, para cuando tenga los recambios correctos, para poder ajustar el rodillo tensor y explicarme la funcion y ajuste del otro tensor(piston). Muchas gracias y salu2! Responder
Tolo Publicado 28 de Julio del 2013 Denunciar Publicado 28 de Julio del 2013 Incluso del AVF hay dos versiones: Si tu versión es la del primer gráfico te puedo regalar el tensor. Responder
ser.mar Publicado 28 de Julio del 2013 Denunciar Publicado 28 de Julio del 2013 hola el piston hidraulico es el encargado de dar la tensada correcta a ladistribucion se quita un pasador cuando este montada la correa ,yasi mantiene la presion que ajusta la correa ,lo mismo que en el segundo grafico que la tensada lo hace un muelle que lleba dentro el tensor,espero haberte explicado su funcion,suerte Responder
turboadict Publicado 29 de Julio del 2013 Autor Denunciar Publicado 29 de Julio del 2013 gracias por el despiece. El coche al que tengo que hacerle distribucion ahora,es el AWX. Os dejo unas imagenes de las piezas que tengo que montar,para ver si me podeis ayudar. Incluso el rodillo tensor del AWX necesita una llave,especial para tensar, diferente a la del AVF. gracias, de nuevo! Responder
ROMAN80 Publicado 11 de Agosto del 2013 Denunciar Publicado 11 de Agosto del 2013 Hola buenas te adjunto las instrucciones del AUTODATA para el AWX. Hay dos variantes: Con tensor hidráulico. Con tensor mecánico. Adjunto el link de ambos. s2 https://dl.dropboxusercontent.com/u/94277299/Autodata.rar Responder
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