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De momento la unica novedad es que por fin he quitado el capot con la toma subaru y he puesto otro original. Os subire fotos en breve

He estado superocupado en el curro y no ha dado para mas. Todavia no he comprado la N75 para cambiarsela junto a la DV que ya tengo.

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De momento la unica novedad es que por fin he quitado el capot con la toma subaru y he puesto otro original. Os subire fotos en breve

He estado superocupado en el curro y no ha dado para mas. Todavia no he comprado la N75 para cambiarsela junto a la DV que ya tengo.

 

Okey! Es que siempre hay ganas de ver como van evolucionando los "peques" hehehe :)

 

Un saludo,

  • 2 semanas más tarde...
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Bueno chicos despues del letargo de las fiestas volvemos a la carga. Os cuento, no solo he puesto el capo tambien le he puesto las

Llantas originales. Hoy he desconectado la bateria para resetear la Ecu pues me daba tantos tirones que casi era imposible conducirlo.

Todavia no tengo la N75, la comprare esta semana para ponersela junto a la Dv el proximo finde. Deciros que despues de resetear le he hice unos 20 km con las nuevas llantas y se me antoja que va algo mejor que con las llantas Sline de 17.

Seguro que con estas llantas y el capo sin la falsa toma de subaru le saco un par de litros menos de consumo.

Mañana fotitos a primera hora. Que os han traido los reyes para vuestros carros?

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Bueno lo prometio es deuda:

 

Primero una que me gusta mucho junto al Castillo de Herrera del Duque

 

b9if.jpg

A continuación unas cuantas del interior, alguien sabe decirme por que mis asientos son totalmente diferentes a todos los que he visto por aquí, Son electricos solo en inclinacion y llevan una pera para ajustar la zona lumbar

 

2r5k.jpg[/uR

 

2r5k.jpg
u4bf.jpg
hkk7.jpg
m1sk.jpg
ntqn.jpg

 

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los asientos de un a3 llevan en la tela el anagrama de quatro y la misma tapiceria que el resto de asientos y laterales traseros y paneles de puerta delanteros?

Te aseguro que son originales. Tienen el mismo brillo de desgaste que los traseros. Ahora, que sean una opción de las últimas unidades de S2 3B pues a lo mejor. no creeis?

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le tienes muy bonito, asi original gana mucho mas que tuneado de la manera que estaba!

 

Los asientos lo mas seguro que lo tapizarian con la tela de los viejos asientos, en los coupe solo hay dos tipo de asientos, los normales y los entablillados de los ultimos s2 aby.

 

Cuando pongas la dv y n75 revisa los manguitos a conciencia.. sobre todo los del turbo y maf.

 

Un ssaludo

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Yo los veo con muchas orejeras para ser de un s2, y mas 3 b. Con el cambio de llanta a 16 es perfectamente normal q el coche gane mas. Y mas si el enumatico es mas estrecho.

 

Ahora si q parece un S2 :good:

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Muchíssimo mejor! Ya es un S2 de pies a cabeza :D

 

Pues lo de los asientos tampoco está en el ETKA. Debe ser lo que dicen los compis, retapiados con la tela original.

 

Un saludo,

  • 2 semanas más tarde...
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Bueno, hoy le puesto la N75 nueva y la dv del TT que me repaso morgar y el coche ha cambiado radicalmente a mejor.

En frio el ralenti es mucho mas estable y se acabaron los tirones. De momento solo lo he probado en unos 5 Km y el coche alarga

y estira como nunca. El manometro del turbo ya sube a 0.8, 0.9 y el motor va mucho mas redondo en toda la gama de rpm.

He comprobado sin desmontar si el eje del turbo tenia algun tipo de movimiento y es solido como una roca. Tambien he repasado con

los dedos las aspas y se notan uniformes. Con esto me quedo mas tranquilo aunque se queno es la mejor manera de verificarlo

Esta tarde lo probare mas a fondo. Me ha gustado mucho el cambio a mejor

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