menudo chasco

[Codimas]

Kamaleone, tranquilo, ya tengo uno de un coupe azul oscuro que me lo estan pintando y ademas me ha salido bastante mas barato, gratis. Solo pago la pintura. En cuanto me lo entreguen lo cambio.

[Codimas]

Kamaleone, tranquilo, ya tengo uno de un coupe azul oscuro que me lo estan pintando y ademas me ha salido bastante mas barato, gratis. Solo pago la pintura. En cuanto me lo entreguen lo cambio.

[Codimas]

Perdon no se como lo he hecho pero me ha salido repetido

[VIX]

Kamaleone, tranquilo, ya tengo uno de un coupe azul oscuro que me lo estan pintando y ademas me ha salido bastante mas barato, gratis. Solo pago la pintura. En cuanto me lo entreguen lo cambio.

Nos quedamos más tranquilos!

 

Enviado desde mi SG3

 

 

[Codimas]

Ja ja ja, si alguien le quiere, se lo regalo

[VIX]

Lo queremos... ver arder!!

 

Enviado desde mi SG3

 

 

[lagarto]

Bueno vamos hacer q ande y gaste poco ese 3B. . Por lo menos lo intentaremos

 

Sobre el tema del vag , ponte en contacto con el forero Tolo, quizás el te pueda ayudar.

 

Te pongo un brico en caso de no tener el vag, haciendolo con actuadores.

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/133090-brico-diganosticos-aan-aby-adu/.

 

Sobre lo de andar, Mira la N75. Me da q no trabaja bien el turbo.

Desconectala, a ver si va igual.

 

 

S2

[ferni308]

julio como no lleve manometro es mas complicado que llevar si llevas desconectala tiene que soplar a 0.4 si la conectas y sopla igual podria estar cascada no necesariamente puede ser otra cosa comprueba la wastegate en el pitorro que hay arriba que no tiene nada pones un tubito succionas con la boca y po tapas con la lengua si te mantiene la presion la menbrana esta bien para descartar la waste el tubo que va de la n75 a la waste lo quitas lo tapas y pruebas el coche si sube la presion a 1 bar la waste esta bien cuidado con esta prueba dale solo hasta 1 bar mas o menos limpia la sonda de temperatura que hay en el colector de admision la valvula de relenti y el caudalimetro con espray limpiador residuo cero las bujias sino las has cambiado ponlas porque tambien hacen pon las originales eso si estas pruebas tienes que conectar un reloj de presion sino tienes por cierto eso que dices del chivato que se enciende y apaga cuando quiere podria ser el sensor multifuncion purga el circuito bien tambien podria estar jodido si lo esta capa el turbo despues de la limpieza si va igual desconectalo y prueba el coche haber como va a todo esto se me olvidaba el termostato tienes que poner uno que abra a 87 grados

saludos

Editado 9 de Noviembre del 2013 por ferni308

[lagarto]

Ahi Juanma, ahi

[Codimas]

De momento le he zampado 700 km este finde y con medias de 130/140 no baja de 12 litros.

He comprado un manometro, en cuanto lo tenga se lo instalo..Ahora la prioridad es hacerle los frenos

pues se me ha empezado a encender el piloto del abs. Creo que toca cambio de pastillas.

Me podiais recomendar algunas?. Voy a cambiar tambien el liquido. Cual pongo?

[porter]

Unas ebc greenstuff te irian bien, son un poco caras las pastillas pero van muy bien, si no unas brembo , y liquido metele dot 5.1 en el manual te pondra dot 4 pero le puedes meter 5.1 perfectamente

 

Las delanteras

 

http://www.ebay.es/itm/Pastillas-EBC-Del-Greenstuff-DP2711-AUDI-S2-2-2-Turbo-90-96-/380637112203?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item589fbd678b

 

Las traseras

 

http://www.ebay.es/itm/EBC-Greenstuff-Bremsbelage-hinten-Audi-Coupe-88-96-2-3-S2-quattro-162kW-220PS-/190777972857?pt=DE_Autoteile&hash=item2c6b40d879

 

 

Un saludo

[porter]

Unas ebc greenstuff te irian bien, son un poco caras las pastillas pero van muy bien, si no unas brembo , y liquido metele dot 5.1 en el manual te pondra dot 4 pero le puedes meter 5.1 perfectamente

 

Las delanteras

 

http://www.ebay.es/itm/Pastillas-EBC-Del-Greenstuff-DP2711-AUDI-S2-2-2-Turbo-90-96-/380637112203?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item589fbd678b

 

Las traseras

 

http://www.ebay.es/itm/EBC-Greenstuff-Bremsbelage-hinten-Audi-Coupe-88-96-2-3-S2-quattro-162kW-220PS-/190777972857?pt=DE_Autoteile&hash=item2c6b40d879

 

 

Edito por si te interesan tambien discos

 

Traseros

 

http://www.ebay.es/itm/EBC-RR-GROOVED-BRAKE-DISCS-AUDI-S2-2-2T-90-96-/290891220722?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item43ba77c6f2

 

Delanteros

 

http://www.ebay.es/itm/EBC-FR-GROOVED-BRAKE-DISCS-AUDI-S2-2-2T-90-96-/300708566902?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4603a09776

 

Un saludo

[Codimas]

Muchas gracias porter

[Codimas]

No entiendo nada. Hace unos 3000 km le cambie el dichoso termostato que me vendieron en Oscaro para S2

y que no me vale pues abre a 80 grados en vez de a los 92 que tenia que abrir y ayer a la vuelta de un viaje de

200 km se me volvio a encender el piloto de nivel de agua. Unos dos litros de agua he tenido que reponer.

Inmediatamente despues he sacado la varilla del aceite y nada, esta impoluto y sin restos de agua, espuma ni

nada parecido. Por otra parte cuando se me encendio el piloto el reloj de temperatura no llegaba a los 90 grados.

El motor va redondo, creo que sin el nervio que debia tener pero arranca perfecto en frio y no da tirones.

Tampoco he visto ninguna fuga por ningun lado. No entiendo nada

[lagarto]

Purga totalmente el circuito.