Presentación del negrito tras la reparación

[Gober4]

jod** que guapo el paraca, como dice xavi, AGRESIVO PERO AGRESIVO QUE TE CAGAS muy muy chulo, a ver cuando lo vemos en directo

[Juanfran05RS]

buafff que agresivo te a quedado si señor, precioso

Se admiten consejos??? unas llantas, una bajadita y yo probaria a quitar TODOS los logotipos del porton trasero.....

[Ivan Aquattro]

buafff que agresivo te a quedado si señor, precioso

Se admiten consejos??? unas llantas, una bajadita y yo probaria a quitar TODOS los logotipos del porton trasero.....

 

 

+1, pero yo dejaria los 4 aros.

[skrza4b6]

muy bonito! ya que estais puestos a dar ideas, los cristales de atras tintados tambien le quedarian bien

[meatloaf]

vaya paraca!! de esos no había visto muchos, enhorabuena por el resultado, al final la espera ha servido...

ahora a disfrutarlo

salú

[Domin]

Bonito ese paraca!!!

[Berlinés]

Gracias por los piropos al negrito, y sobre todo al paragolpes, a ver si no ponen pegas en la ITV. No tendrían por qué ya que va con los mismos anclajes que el original y se trata de un recambio (no una pieza) en plástico ABS, no se trata de una reforma, no lleva ni un tornillo más ni uno menos que el de origen. Pero claro, otra cosa es lo que piense el técnico de inspección de turno.

Editado 5 de Agosto del 2013 por Berlinés

[xavi10]

Pues siento aguarte la fiesta nen.... pero ese paraca lo vas a tener que homologar si o si.

 

Es una pieza que no traia el coche de origen con eso solo ya te la echan para atras, pero si a eso le sumamos que no es un recambio original la cosa ya es de cajon. Otra cosa que el de la ITV haga la vista gorda o sea colega tuyo, pero estan muy serios. A nosotros nos han llegado a echar para atras un coche por llevar un asidero en el volante para una pesona con problemas de movilidad, asi que imagina....

 

Precioso!

[Berlinés]

Bueno, hasta marzo de 2015 no me tengo que preocupar. Pero para ser precavido: ¿Qué necesito para homologar? ¿Cuál es el proceso? ¿Cuánto puede costar la fiesta?

[kuri]

Porfin se a acabado la sagrada familia jejeje a quedado muy bien, enorabuena

[Berlinés]

Volviendo al tema de la homologación, he encontrado en los emails intercambiados con los del taller y la tienda y que el del taller a veces me mandaba con los procesos de reparación y demás, algún que otro reenvío y la tienda (que se llama Spauco) insiste en que no hace falta homologar nada, incluso tiene un anuncio en milanuncios: http://www.milanuncios.com/otros-recambios/paragolpes-look-rs-para-audi-a4-b7-05-07-65812293.htm en el que lo dice explícitamente. Entonces, ¿es una estafa? Os rescato algunos fragmentos de los emails:

 

Email:

 

Buenos dias.

es un recambio es plastico abs no es una reforma no es nada tuning no es fibra... ES UN RECAMBIO.

NO HAY NINGUNA REFORMA EN EL COCHE NI SE VA A PONER NI UN TORNILLO DE MAS NI DE MENOS, ES IGUAL QUE LA CASA NO ES NADA TUNING SOLAMENTE UN RECAMBIO, PASAS LA ITV SIN PROBLEMA.

salu2

> El 28 de junio de 2013 a las 21:29 taller@xxxxx.es escribió:

>

>

> Muy buenas, os escribo para solicitaros alguna documentación acreditativa o

> similar acerca de la homologación del paragolpes.

 

Otro más:

 

 

para un recambio no hay ninguna homologacion.

si fuera una pieza de reforma se necesita un proyecto, certificado de montaje .....

no hay mas

 

> El 29 de junio de 2013 a las 18:31 taller@xxxxxxx.es escribió:

>

>

>

> Buenas, como en el propio anuncio ponen homologado me imagino que tendrán

> alguna documentación que así lo justifique. Les instamos a que

> hicieran algún documento acreditativo de las características del paragolpes

> por parte vuestra por si hay problemas en la ITV tener la posibilidad de incluirlo en la ficha.

[Ivan Aquattro]

Pideles la referencia y como no la tiene porque no es original te va a tocar homologar o sobornar al de la ITV.

 

Yo tuve que homologar a primeros de año y me conozco el proceso.

[mbjm]

Muy guapo ese morro compañero , le da un loock muy agresivo , eso si , ahora para dejarlo equilibrado como ya te han dicho y como parece que ya tienes en mente , hace falta un cambio de llantas y una bajada de suspensión.

Ya nos iras contando.

Un saludo.

[Gober4]

Pues siento aguarte la fiesta nen.... pero ese paraca lo vas a tener que homologar si o si.

 

Es una pieza que no traia el coche de origen con eso solo ya te la echan para atras, pero si a eso le sumamos que no es un recambio original la cosa ya es de cajon. Otra cosa que el de la ITV haga la vista gorda o sea colega tuyo, pero estan muy serios. A nosotros nos han llegado a echar para atras un coche por llevar un asidero en el volante para una pesona con problemas de movilidad, asi que imagina....

 

Precioso!

 

Xavi si consigue las referencias del original y el certificado de homologación tipo de Audi ... 0 problemas (lo he pasado yo con los DTM) más el certificado de taller, pero bueno no es la burrada de precios que piden por proyecto (a mi no llego a 130€ IVA incluido) y la itv 69€ asi que .... a ver si tiene suerte

[Gober4]

Volviendo al tema de la homologación, he encontrado en los emails intercambiados con los del taller y la tienda y que el del taller a veces me mandaba con los procesos de reparación y demás, algún que otro reenvío y la tienda (que se llama Spauco) insiste en que no hace falta homologar nada, incluso tiene un anuncio en milanuncios: http://www.milanunci...07-65812293.htm en el que lo dice explícitamente. Entonces, ¿es una estafa? Os rescato algunos fragmentos de los emails:

 

Email:

 

 

Buenos dias.

es un recambio es plastico abs no es una reforma no es nada tuning no es fibra... ES UN RECAMBIO.

NO HAY NINGUNA REFORMA EN EL COCHE NI SE VA A PONER NI UN TORNILLO DE MAS NI DE MENOS, ES IGUAL QUE LA CASA NO ES NADA TUNING SOLAMENTE UN RECAMBIO, PASAS LA ITV SIN PROBLEMA.

salu2

> El 28 de junio de 2013 a las 21:29 taller@xxxxx.es escribió:

>

>

> Muy buenas, os escribo para solicitaros alguna documentación acreditativa o

> similar acerca de la homologación del paragolpes.

 

 

Otro más:

 

 

 

para un recambio no hay ninguna homologacion.

si fuera una pieza de reforma se necesita un proyecto, certificado de montaje .....

no hay mas

 

> El 29 de junio de 2013 a las 18:31 taller@xxxxxxx.es escribió:

>

>

>

> Buenas, como en el propio anuncio ponen homologado me imagino que tendrán

> alguna documentación que así lo justifique. Les instamos a que

> hicieran algún documento acreditativo de las características del paragolpes

> por parte vuestra por si hay problemas en la ITV tener la posibilidad de incluirlo en la ficha.

 

Berlinés cambiar cualquier paragolpes no original (es decir, que no venga con el coche, no que no se le pueda poner) es reforma de importancia, las colas de escape (los famosos embellecedores) si van atornillados no necesitan reforma , si van soldados si (¿por qué? no lo se porque es más seguro soldado peeeeeeeero así están las cosas) otra cosa es que en la ITV no se den cuenta pero ese paraca créeme que canta mucho, es como mi trasera.... que aún siendo piezas originales que son quitar y poner necesitan un certificado de homologación

 

 

Suerte