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Hola a todos, tengo un A6 2.5 TDI v6 del 99.se me estropeo el alternador y me lo cambiaron por un bosch 14v 120A. La cuestion es que a la salida del alternador hay 14.04 voltios pero en los bornes de la bateria hay 13.56v.y si se activa el ventilador del clima y los xenon baja a 12.76v y aveces hasta 11.86v pero del alternador simpre se lee 14.04v.Antes de q se rompiera el alternador el voltimetro del cuadro siempre marcaba 14v y bajaba pero muy poco.pero ahora marca muchas veces 12v o menos.Las otras mediciones las hice con un Voltimetro en los bornes de bateria. Alguien se le ocurre q puede ser.

 

De antemano gracias por la ayuda q me podais facilitar.


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Hola esos 14,xx V son los que debe existir en la instalación con el motor en marcha y por el ende el alternador trabajando correctamente no se debería demandar nada a la Bat con el motor en marcha, no dispongo de esquema eléctrico, te podría decir algo más

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lo unico que se me ocurre es que revises los cables desde el alternador a la bateria, puede que tengas fugas de corriente con algun elemento del circuito, una resistencia comunciada o algo asi, podría ser tambien que tengas mala masa en los bornes de bateria o el chasis, prueba a desconectar la bateria y lijar los bornes y los embornados del coche, puede ser que tengas algo de sulfato, prueba esto y después de lijarlos dales un poco de vaselina para evitar que se sulfaten de nuevo...

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