Luces de cruce en paquete vision, regulacion?

[rollover]

Completamente de acuerdo, a mi de momento nadie me ha dado ráfagas y he conducido bastante de noche, así que ahí se quedan, el cambio es muy considerable. Las largas ya no son tan necesarias para conducir con seguridad.

 

Ah... he dado 2 vueltas completas a cada tornillo por si a alguien le vale. Aunque visto lo visto supongo que no todos vienen con la misma altura de fábrica

Editado 17 de Enero del 2014 por rollover

[tome1994]

yo no uso largas nunca en Xenon si s sirve de ayuda. si regulais bien los faros podeis conseguir no deslumbras y un haz de luz cercano a 100m o mas.

hace dos semanas me los regularon en el conce porque me los tuvieron que desmontar por un golpe en la aleta. no veia nada comparado con antes. antes de ayer, gire media vuelta a ver que pasaba. sigo sin deslumbrar a nadie. hoy los subire un puntito mas a ver. pero bueno, como os he dicho, le teneis que pillar el punto, y guiaros por si deslumbrais o no. Id probando, porque no les haceis daño a los faros si los subiis y bajais cuidadosamente, sin redondear la base del tornillo.

saludos!

[8v_MAD]

Gracias por la información.

 

Tenia el mismo problema con los xenón y después de varias visitas al concesionario, la verdad que vergonzoso.... (como dejas el coche en recepción y no ves lo que le hacen) me decidí a darle unas vueltecitas a los tornillos delante de una pared...

Y asunto arreglado.

 

Pd: A que concesionario lleváis los coches?? Madrid zona sur preferiblemente.

Gracias de antemano.

[jmsev]

Muy interesante el post. En cuanto tenga tiempo subiré un poco las luces. 

Sólo una pregunta. Al subir las luces de cruce, subiré también las largas ???? Vaya a ser que por mejorar un poco en las cortas luego tenga problemas con el alumbrado de a luz larga.