morongologo Publicado 3 de Septiembre del 2013 Autor Denunciar Publicado 3 de Septiembre del 2013 vaya currada te pegaste compañero :clap1: :clap1: , y gracias por el pedazo tutorial que mas puesto, lo del boton del esp tengo la intencion de alargar el cableado y ponerlo dentro la guantera debajo de la unidad del roadrover. entonces por lo que entiendo para hacer que se iluminen los leeds tengo que ir a atacar directamente la placa electronica no? en que parte de la misma tengo que dar + y masa? esque en la foto no lo aprecio. total que compre la clavija que conecta a la consola y los cables con las puntas metalicas para nada , bueno menos mal que no valian mucha pasta. el tema del regulador de intensidad es porque sino los leeds brillan mucho mas que el resto de los del coche no? Responder
morongologo Publicado 3 de Septiembre del 2013 Autor Denunciar Publicado 3 de Septiembre del 2013 ahora me he fijado en esta foto y veo que has tenido que puentear los leeds. pensaba que se podia atacar directamente algun circuito de la placa y asi se daba corriente a los leeds Responder
Cuasar Publicado 5 de Septiembre del 2013 Denunciar Publicado 5 de Septiembre del 2013 Por eso te comentaba lo de la complicación, sino sería bastante fácil hacerlo. Debe de haber algún integrado que haga esa función, pero en su momento no quise darle vueltas al asunto sin tener la seguridad de conseguirlo y decidí ir a lo seguro, alimentar directamente los led. Por eso te comentaba que algunos comparten masa y otros positivo, entre ellos y con respecto al positivo y masa del zócalo de conexión. Lo que hice fue buscando continuidad y conectando masa o positivo a cada led que lo necesitara. Básicamente no es difícil, pero sí laborioso porque lleva su tiempo. Como te comenté, si lo prefieres y si los pulsadores de la placa no los vas a utilizar, puedes prescindir de la placa al completo e iluminar con led´s comprados a parte, los botones por su parte inferior. Es también un tanto engorroso, pero de otra manera. El regulador de tensión, es para alimentar los led´s a partir de la alimentación del mechero de la consola central, de 12V a los 5V más una resistencia limitadora. El botón del ESP como se puede ver en la foto, lo puse en el lugar del portamonedas. No queda muy allá pero sique en la consola. Responder
Cuasar Publicado 5 de Septiembre del 2013 Denunciar Publicado 5 de Septiembre del 2013 El botón hay modificarlo/romperlo para poder integrarlo. Responder
morongologo Publicado 8 de Septiembre del 2013 Autor Denunciar Publicado 8 de Septiembre del 2013 buenas, pues me he dispuesto a probar de recablear todos los leds, pero tengo alguna duda. si les doy 12v directos que pasara ? me los cargare? tienes alguna foto que se vea bien todos los puentes que has echo para evitarme un poco de faena e ir calcando de tu placa ? gracias Responder
mochilo75 Publicado 8 de Septiembre del 2013 Denunciar Publicado 8 de Septiembre del 2013 Y no consideras la posibilidad de comprar unos leds y hacer un circuito independiente y reservar la placa? Quizas no sea el mismo led pero podras reservar la placa si algun día montas el 3G Un saludo! Responder
morongologo Publicado 8 de Septiembre del 2013 Autor Denunciar Publicado 8 de Septiembre del 2013 Y no consideras la posibilidad de comprar unos leds y hacer un circuito independiente y reservar la placa? Quizas no sea el mismo led pero podras reservar la placa si algun día montas el 3G Un saludo! Y no consideras la posibilidad de comprar unos leds y hacer un circuito independiente y reservar la placa? Quizas no sea el mismo led pero podras reservar la placa si algun día montas el 3G Un saludo! buenas, eso es lo que hare, he abierto la consola y quitando la placa hay un sitio muy bueno para poner una tira de leeds que ya he pedido. en cuanto me llegue lo montare haber que tal queda. por cierto causar como metes el boton esp en el espacio del portamonedas? yo lo he desmontado y cortado como tu pero no cabe de ancho ni la tecla ni el mecanismo. mas no lo puedo cortar sin jod** la placa electronica Responder
morongologo Publicado 10 de Septiembre del 2013 Autor Denunciar Publicado 10 de Septiembre del 2013 bueno ya tengo una tira de leeds rojos de 1metro en camino por 2'5€ puesta en casa, me encantan las pujas . pronto espero poder hacer un minibrico por si alguien se quiere animar. Responder
morongologo Publicado 10 de Septiembre del 2013 Autor Denunciar Publicado 10 de Septiembre del 2013 haber si se pasa el compañero cuasar, ahora que me fijo son dos teclas diferentes las del esp no? de donde sacaste la de la segunda foto? Responder
ze pequeño Publicado 10 de Septiembre del 2013 Denunciar Publicado 10 de Septiembre del 2013 (editado) haber si se pasa el compañero cuasar, ahora que me fijo son dos teclas diferentes las del esp no? de donde sacaste la de la segunda foto? una idéntica a la de esa foto la tengo yo en el baúl de los recuerdos, de cuando puse la botonera de 3 accesos, park, esp, y cortinilla trasera... ¡¡¡Vaya currada que os estais dando¡¡¡ IMPRESIONANTEEEEEE Editado 10 de Septiembre del 2013 por ze pequeño Responder
Cuasar Publicado 13 de Septiembre del 2013 Denunciar Publicado 13 de Septiembre del 2013 (editado) buenas, pues me he dispuesto a probar de recablear todos los leds, pero tengo alguna duda. si les doy 12v directos que pasara ? me los cargare? tienes alguna foto que se vea bien todos los puentes que has echo para evitarme un poco de faena e ir calcando de tu placa ? gracias Buenas, perdona por tardar en contestar, pero es que he estado de viaje unos días. Con respecto al tema de los led´s y la placa, aunque te pusiera una foto de toda la placa, sería complicado porque además de las conexiones, también hay que "cortar" las conexiones entre las capas de la placa. Es decir, si te fijas en las fotos de la placa, existen agujeros muy pequeños que son los que hacen estas conexiones, digamos que son cables internos de la placa y en ocasiones estas conexiones hay que romperlas con una broca por ejemplo, para que no transmitar tensiones donde no queremos y hacer por ejemplo un cortocircuito. Lo del tema de los 12V directos, la tensión de alimentación que les puse a los led´s de la placa creo recordar fue de 1,76V, si los alimentas directamente con los 12V se queman. Para eso utilice lo que te comenté del regulador de tensión y la resistencia limitadora para conseguir esos 1,76V para alimentar los led´s en paralelo. Si al final has decidido iluminarlo de otra manera, casi mejor, sería mucho más sencillo. Lo que sí debes de tener en cuenta, es la posición de los led´s y la alimentación para que iluminen adecuadamente y de forma homogénea la botonera. Te aconsejaría que vayas haciendo pruebas para ver la mejor opción. También ten en cuenta que la consola se iluminará con los 12V del contacto en vez de iluminarse cuando enciendas las luces del coche como pasa con el resto de la iluminación del cuandro. No es mayor problema, es sólo el detalle. Con respecto al botón del ESP ¿Ya lo has cortado así de sopetón? Quizás me tenías que haber preguntado antes. Te cuento esto porque tiene algo de complicación según se vea. Te pongo más fotos para que lo veas bien. La tecla de las dos fotos es la misma pero modificada. El botón del ESP tal cual, viene a tener como ya habrás visto, una carcasa que engloba al propio botón del ESP y a dos que están inutilizados y no tienen electrónica ni nada, bueno pues lo debes de cortar a ras de la electrónica y además, también me fue necesario mecanizar parte del soporte en donde se aloja para que pueda caber. En las fotos de ve bien. El propio botón en el que pone ESP también está ligeramente limado para que pudiese caber en el hueco. Por eso parece que son distintos. Otro detalle. Habrás visto que tiene una chapita que es la que hace de muelle para el botón no? Bueno pues yo tuve que cortar hasta el punto de tener que eliminar esa chapita y poner un muelle interior. Le puedes poner por ejemplo el muelle de un bolígrafo por ejemplo en el pulsador como puedes ver en las fotos. Otro detalle más. Una vez cortado el botón, verás que el botón, la placa y la parte inferior ya no se pueden sugetar por sí solas, bueno pues lo que hice fue utilizar dos pequeñas chapitas metálicas y atornillar las dos piezas utilizando tornillos muy pequeños, porque no hay mucho margen en su interior. Rozarían en el interior. Otra opción más sencilla sería pegarlas, pero eso ya lo dejo a tú elección. No sé hasta que punto con ese tipo de plástico se puede hacer una unión sólida. Básicamente es serrar y limar todo lo necesario para que el pulsador quepa y pueda seguir siendo funcional. Según lo vayas intentado irás viendo de donde debes de seguir recortando material. Otro detalle más, si el pulsador entra demasiado forzado, el botón no podrá hacer el juego necesario para bajar y luego subir cuando lo pulses. Te pongo otras fotos del botón y pregúntame cualquier duda o problema que tengas. Para desmontarlo, puedes utilizar unos palillos para desencajarlos del interior. La pequeña chapa que ves, es la que hace de muelle cuando baja el botón al pulsar, pero como tuve que eliminar hasta la misma pared en donde va alojada la chapa, tuve que utilizar un muelle interior. Hay puedes ver el muelle que le puse, creo que fue de un bolígrafo o similar. Al lado está la pequeña chapa. Si te fijas, la pieza de arriba con la de abajo ya no pueden unirse al romper el botón, por eso que te comenté que las uní con un par de chapitas metálicas atornilladas. Los tornillos los cogí de un termómetro casero que tenía en casa. Son los típicos tornillos pequeños que pueden tener por ejemplo los relojes de pulsera y aparatos similares. Editado 13 de Septiembre del 2013 por Cuasar Responder
Cuasar Publicado 13 de Septiembre del 2013 Denunciar Publicado 13 de Septiembre del 2013 Aquí se ven los tornillos, la chapita y los orificios en la carcasa del botón para unirla. La otra parte tiene otros dos orificios. Aunque el tipo de plástico me dio la impresión de no poder pegarse bien, puedes intentar pegarlas a ver que tal. Puedes utilizar una pieza similar a la chapita, aunque sea de plástico, pero en vez de atornillarla, pegarla. Si no consigues pegarla de ninguna manera, una opción sería disolver un trozo del botón por ejemplo en acetona y utililzarla a modo de masilla. Responder
Cuasar Publicado 13 de Septiembre del 2013 Denunciar Publicado 13 de Septiembre del 2013 Aquí puedes ver el corte cuadrado que hice para que el botón pudiese entrar en el hueco. El botón está atornillado para poder sugetarlo. Responder
Cuasar Publicado 13 de Septiembre del 2013 Denunciar Publicado 13 de Septiembre del 2013 (editado) El tornillo que está a la izquierda de la imagen, creo recordar que es pasante, y en el otro extremo o bien le puse una tuerca o bien atornillado al plástico de donde va encastrado el botón. En esta foto se pueden ver los tornillos y una de las chapitas que lo unen. Pregúntame cualquier duda que tengas. Editado 13 de Septiembre del 2013 por Cuasar Responder
morongologo Publicado 13 de Septiembre del 2013 Autor Denunciar Publicado 13 de Septiembre del 2013 gracias por la explicacion, lo de la alimentacion de la tira de leeds lo hare con la del encendedor pero no con la de el encendedor propiamente dicho sino con el que da luz a los leeds del encendedor para que se encienda al dar las luces solo. el tema del boton del esp lo que hare sera integrarlo en la guantera al final porque veo que es mucha movida y como casi no lo uso, eso si tendre un boton menos iluminado en la consola. tengo pedido forro 3m en carbono que a lo mejor forro la consola entonces habia pensado en poner el boton del esp donde algunas consolas llevan el boton start-stop y con el forro de 3m lograria dejar el agujero que haga bien rematado, tengo que acabar de estudiarlo tema de iluminar con leeds hare pruebas para intentar dejarlo lo mas homogeneo posible, en cuanto me llegue la tira y haga pruebas lo ire comentando Responder
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