cambio de correa a 180000??

[sufian]

Veo que hay muchos con el s3 el mio es el tdi 2.0 140cv y tengo entendido que en algunos les pone que se ace alos 120000

[tome1994]

Veo que hay muchos con el s3 el mio es el tdi 2.0 140cv y tengo entendido que en algunos les pone que se ace alos 120000

se les hace a los 120.000 a les bomba-inyector. los nuestros(CR), se hace a los 180.000 teoricamente. a ver si sale Juantxope y nos aclara algo si el ya la ha hecho...

[Santi_MaD]

A mi en el conce me dijeron que metiendo mi bastidor les salia a los 150.000km segun fabrica... y es bomba inyector, 2.0 tdi 140cv de finales de noviembre de 2007... aunque se la cambiare a los 120.000

[JuanjoA3]

 

Veo que hay muchos con el s3 el mio es el tdi 2.0 140cv y tengo entendido que en algunos les pone que se ace alos 120000

se les hace a los 120.000 a les bomba-inyector. los nuestros(CR), se hace a los 180.000 teoricamente. a ver si sale Juantxope y nos aclara algo si el ya la ha hecho...

 

 

Yo aun llevo poco más de 90mil y va con la distri de serie, aunque ya ha hecho 5 años.

 

Un saludo

[tome1994]

 

Veo que hay muchos con el s3 el mio es el tdi 2.0 140cv y tengo entendido que en algunos les pone que se ace alos 120000

se les hace a los 120.000 a les bomba-inyector. los nuestros(CR), se hace a los 180.000 teoricamente. a ver si sale Juantxope y nos aclara algo si el ya la ha hecho...

 

 

Yo aun llevo poco más de 90mil y va con la distri de serie, aunque ya ha hecho 5 años.

 

Un saludo

Hmm... como yo entonces, he cumplido los 90mil hoy mismo, asi que...

No se quien pueda haberle hecho los km que ponen...

 

Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

 

 

[Juanma_75]

 

 

 

Veo que hay muchos con el s3 el mio es el tdi 2.0 140cv y tengo entendido que en algunos les pone que se ace alos 120000

se les hace a los 120.000 a les bomba-inyector. los nuestros(CR), se hace a los 180.000 teoricamente. a ver si sale Juantxope y nos aclara algo si el ya la ha hecho...

 

Yo aun llevo poco más de 90mil y va con la distri de serie, aunque ya ha hecho 5 años.

 

Un saludo

 

Hmm... como yo entonces, he cumplido los 90mil hoy mismo, asi que...

No se quien pueda haberle hecho los km que ponen...

 

Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

 

 

Pues otro que está casi a la par que vosotros. A mi me quedan 3.000 Km. para los 90.000 Km. Yo lo que haré es, a partir de ahora, en cada cambio de aceite, echar un buen vistazo a la correa y bomba de agua e ir mirando su estado para que, al mínimo signo de desgaste, proceder a su sustitución.

 

A este paso, creo que vendemos los coches antes de cambiarle la correa.

 

Un saludo.

[dwhite90]

En mi a3 8L, me ponia 180000, con 120.000 e petado la bomba del agua, y al llevarlo al taller la correa estaba a punto de petar tambien...

[Kev]

== poca autovía...

[MiguelS3]

eso es otra muy importante si haceis mucha ciudad, no se os ocurra esperar a esos kilometros porque parte seguro..

[a4quattro]

120000 kms marca Audi en mi motor (AKE) y con 90000 estaba en hilillos apunto de romperse.

No me fio un pelo de lo que dice el fabricante, ¿No le interesa a ellos que pasemos por taller y por lo tanto por caja por averías?.

[sufian]

Soy de acer mucha autopista pero me dicen que para mirar como esta la correa y la bomba de agua hay que desmontar el parachoque ufff yo nose que acer o cambiarla ya o esperar

[Juanma_75]

Soy de acer mucha autopista pero me dicen que para mirar como esta la correa y la bomba de agua hay que desmontar el parachoque ufff yo nose que acer o cambiarla ya o esperar

 

Desmontar parachoches??

 

No lo creo, ya que en nuestros coches la posición del motor es transversal y no longitudinal.

 

Creo que quitando la rueda delantera derecha y quitando unos cuantos plásticos, está a la vista.

 

Yo el Audi también lo uso exclusivamente para hacer viajes largos por autovía/autopista, por lo que creo que no tengamos problemas con la durabilidad de la correa. De todas maneras, yo ya he dicho que a partir de ahora voy a hacer que me miren el estado de la correa y bomba en cada cambio para evitar posibles problemas.

 

Un saludo.

[sergy]

Yo e mirado la mia esta mañana es solo quitando la tapa del motor y quitando los clip de la tapadera de la correa de distribucion..e visto su estado,,a la bomba no e llegado.

 

 

yo tambien tengo pendiente el cambio y no se si cojer recambio original o marca Dayco o skf pues la diferencia de precio es de mas de 200 €...

 

 

Saludos