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La verdad es que ahora si he quedado satisfecho con las llantas.

 

Ademas el tema de la dureza, que es lo que mas me preocupaba no hay mucha diferencia con las de 17 que llevaba.

Aprovecho para corregir una errata. El ET de estas llantas es 37 no 38 como puse al principio.

Las mismas (Del A6) pero en anchura 8j, para poner una gormas mas anchas, llevan ET 39.

 

Saludos

  • 2 meses más tarde...
Publicado

Hola;

 

Por cierto, que tal funcionan los Good Year?? que motor llevas??

 

despues de dar mil vueltas creo que voy a optar por tu opcion de neumatico, en cuanto a medidas!!

 

no llevas verdad supension deportiva??

 

muchas gracias

Que tal;

 

Llevo un 136 CV tdie. Si llevo s.deportiva.

 

De momento muy contento. Unos 5000 km, apenas desgaste, y muy buen agarre en seco y mojado.

En salida no noto nada con respecto a las anteriores 225 50 17 que tenia, un pelin mas de consumo eso si 0.2-0,3 l.

 

Saludos.

  • 2 años más tarde...
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En 13/9/2013 a las 11:45, miguelhj81 dijo:

Buenos días.

En breves quiero cambiar las llantas de mi Tdi-e por unas de 18 pulgadas. Me gustaría montar unas replica WPSitaly, el modelo seria W532 Almalfi. La llantas tienen ET 32 y no se si será demasiado bajo para el A4.

Por estética me gustan que las ruedas estén mas sacadas que las de origen, ya que el coche parece mas gordo, pero mi duda es que si con un ET 32 se superan los 30mm del ancho de vías, ya que no quisiera tener problemas con la itv.

post-30773-0-25422300-1379065162_thumb.jpg

 

  • 7 meses más tarde...
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En 10/3/2018 a las 8:36, carreras dijo:

Yo tengo réplica rs4 con llanta 19x8.5 y ET 31 y perfecto. Con suspensión original y muelles eibach pro kit.

A ras de aleta totalmente!!!!!

Buenas, refloto el hilo, carreras podrias poner alguna foto de como te quedan las llantas? es que estoy ahora metido otra vez en cambio de llantas y el ET me esta volviendo loco, no se hasta donde podre apurar con el ET y ancho de llanta para ir dentro de la aleta.

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