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Buenas

 

Empecé mi andadura por este foro con un A6 2.5 TDI Quattro. Lo quité porque me aburrí de dejar rastros de aceite, de andar al loro del agua, de los rollos con los elevalunas, que si a veces le cuesta arrancar, que si el maletero, que si le empezaba a sonar a taqué (225000km)...

 

Y nada, me puse a buscar el motor 1.9 de 130CV del que tantas maravillas hablan. En principio quería un A6 también por espacioso y Quattro, pero tuve que descartar lo de A6 porque aquí cerca se veían muy poquitos. Después de mirar bien, encontré esta preciosidad que ya duerme en mi garaje.

 

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Finales de 2004, 185000km a la hora de la compra. Interior impecable, y exterior también si obviamos una pequeña deformación en el parachoque delantero en la izquierda donde el faro, que ni se nota. Pintura impecable. Es delantera (hubiese deseado quattro pero pensándolo en frío pensé que era prescindible, aunque hoy lo echo de menos a ratos), y solo lleva Tempomat y tren deportivo de la casa (que entiendo se refiere a suspensión S-Line?). Único dueño, kilómetros 90% autopista, y libro sellado con todas las facturas, la mayoría en taller oficial VAG. La unica pega, que le toca correa en 15000km (que para mí es 1 año más o menos).

 

Sino, el motor suena fino, lo único me mosquea unos ligerísimos chasquidos de vez en cuando (como el click de un raton desde dentro del capó) que van con las RPM cuando empiezas a acelerar (cuando sueltas desaparecen). He pensado en taqués, cuando pueda le diré al mecánico que eche un ojo.

 

Bueno, pues eso es todo!

 

 


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Pues nada chospo muy bonito el avant y se ve muy nuevo tambien.Pasa por el mecanico lo mismo es una tonteria para la parte de las mods ya nos tienes a nosotros para darte muchas y muy malas ideas :good: .

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Buenas, gracias por pasar por aqui, a ver si subo alguna del interior, aunque adelanto que extras tiene los justos, lo unico buscando fotos de interiores de este coche todos los volantes multifuncion tienen rueditas para volumen y emisora, y el mio tiene 3 botones a cada lado.

 

La pena, que compré una radio Kenwood "full equip" para el A6 (CD, SD, USB externo, Parrot), y ahora me niego a deshacerme del radiocd Concert que lleva instalado... snif snif

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Pinta bien el coche, sí....Al menos te dará menos quebraderos que el a6. Ya verás como te enamoras de este a4!!

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Bienvenido y ojo con la cartera ..... porque no veas aki como se gasta :good:

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Enhorabuena por la adquisición, se ve muy, muy bien aunque esperamos más fotos. Yo tengo uno muy parecido y lo único que me ha dado hasta ahora han sido satisfacciones y cero problemas, muy bajo consumo, buen rendimiento y comodidad para viajar, además me gustaba cuando lo compré y me sigue gustando, tiene muy buen envejecer este B6 Avant, será amor de padre!...?

Disfrútalo y enhorabuena por encontrar ese motor y ese B6 con tan poco uso.

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Por cierto, en nuestros AVF la distribución se realiza a los 90.000kms. según libro de taller. Te lo digo ya que por los kms que dices que tenía, más los que le hiciste, si la primera fue a los 90.000, ya tendrías que habérsela hecho y con estas cosas no se debe sed jugar, por sí...

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Buenas, el dueño del coche ha pasado casi todas las revisiones en un taller VAG y se la estaban haciendo cada 100, de todas formas soltare el cubrecorrea de arriba para ver que tal anda.

 

Por cierto, en sus 9 años de andadura, ha tenido solo dos averias que han sido este verano: egr cambiada (que no limpiada) y un sensor del pedal del freno. Es buena señal a primera vista...

 

A ver si le echo mas fotos...

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