Brico reparar reposabrazos audi a3 8l

[crt.87]

Buenos días, aquí os dejo un brico para reparar de forma muy económica el reposa brazos de nuestro coche. Primero identificaremos por que nuestro reposa brazos se queda en posición vertical y es imposible de mover. A continuación les explicare como repararlo de una manera muy sencilla.

 

En primer lugar podemos apreciar como nuestro reposa brazos se ha quedado en posición vertical y bloqueado.

 

 

Esto sucede porque el botón que acciona el mecanismo para poder subir y bajar tiene una patilla, o incluso las dos rotas. Por este motivo al pulsar el botón este no hace contacto con los dos muelles plateados y por ello no se desbloquea.

 

Botón

 

 

Mecanismo

 

 

 

 

A continuación les voy a indicar como sacar dicho boton para poder reemplazarlo y asi por solucionar el problema.

 

Abrimos la tapa del reposabrazos

 

 

A continuación cogemos un destornillador pequeño tipo torx y nos disponemos a sacar 4 tornillos que hay en la parte mas cercana al mecanismo.

 

Donde se encuentran los tornillos a sacar

 

 

Los tornillos están camuflados por el tapizado. Si pasan la uña podrán notar donde se encuentran. De todas formas para que no pierdan el tiempo aquí os dejo una imagen donde se ve claramente donde se encuentran. Recordar que están un poco recubiertos del forro para que no se vean a simple vista.

 

 

 

Una vez realizado quitado los tornillos ya podemos quitar el boton antiguo y proceder a colocar el nuevo. El boton nuevo podemos adquirirlo en cualquier concesionario seat. Ya que nos saldra mas economico que acudir a audi y es exactamente el mismo. Asi que a continuacion vamos a seat por el recambio y pedimos un kit de reparacion para reposabrazos para un seat leon 1 o damos la referencia... Aqui os dejo una foto de como es la caja y la referencia directamente.

 

 

Kit reparación

 

 

Ahora es el momento de colocar el kit nuevo en la posición correcta para que coincidan los agujeros con los tornillos...como se muestra en la imagen

 

 

Una vez puesto en su posición procedemos a colocar los tornillos en su sitio

 

 

Y... Listo !! a disfrutar

[diario]

Excelente, Crt 87. Tengo ese problema, al igual que muchos foreros por ser un tema que ya ha salído. La reparación de las patillas de la palanca-boton, por medio de intentar pegarlas de nuevo, no da resultados duraderos.

El problema principal estriva, entonces, en comprar la pieza. En el concesionario Audi, por mas que miraron, no encuentran el pulsador solo, sino que hay que comprar una pieza entera que anda por los cien leros.

Tu aportación (pieza del Seat Leon I ) es muy valiosa, esperando que el precio sea razonable (¿ Nos puedes decir lo que costó? )

Un saludo.

[crt.87]

Excelente, Crt 87. Tengo ese problema, al igual que muchos foreros por ser un tema que ya ha salído. La reparación de las patillas de la palanca-boton, por medio de intentar pegarlas de nuevo, no da resultados duraderos.

El problema principal estriva, entonces, en comprar la pieza. En el concesionario Audi, por mas que miraron, no encuentran el pulsador solo, sino que hay que comprar una pieza entera que anda por los cien leros.

Tu aportación (pieza del Seat Leon I ) es muy valiosa, esperando que el precio sea razonable (¿ Nos puedes decir lo que costó? )

Un saludo.

 

 

Claro que si, el precio es ... 7 euros !!! asi que vale mucho la pena no crees ¿¿?? Aqui te dejo la referencia de la pieza:

 

1M0 898 173 40N Seat leon 1

[diario]

Gracias Crt 87. Por ese precio y la lata que me ha dado pegar las patillas ya dos veces, dan ganas de comprar dos.

Un saludo.

[SGA.90]

hola crt.87...se me ha roto esa pieza en mi seat leon 1, he ido a seat y me dicen que no la venden suelta que venden la pieza entera a 65€... ¿sabes si en casa audi la tendran? (la pieza es igual que la que enseñas en la foto)

[crt.87]

Buenas noches, no les hagas caso, solo quieren sacarte el dinero por la jeta... vete a otro concesionario y si no haz lo que hice yo para no perder el tiempo llame a varios concesionarios para saber si podia pedir dicha pieza con dicha referencias y todas me contestaron positivamente... asi que elegi la que tenia mas cerca.. y de precio todas mas o menos me pedian lo mismo... No te recomiendo ir a la casa audi por que la pieza es la misma... pero no te pedira sobre los 7-10 euros te pediran un dineral... Si te es imposible que te la pidan... cosa muyyyyy rara.. dime cosas y si quieres incluso te la puedo pedir yo y mandartela donde digas...

 

Tienes que pedir esta referencia 1M0 898 173 40N de un seat leon1

 

Suerte!!

Editado 30 de Octubre del 2013 por crt.87

[SGA.90]

Hola buenas.... en cuanto tenga novedades te informo por aqui ....gracias maquina

[SGA.90]

una duda tonta...jaja en la referencia...son "oes" o "ceros" ...para no dar una referencia erronea... gracias.

[crt.87]

una duda tonta...jaja en la referencia...son "oes" o "ceros" ...para no dar una referencia erronea... gracias.

 

 

Son ceros , no pasa nada

[SGA.90]

hola que tal..aun no he tenido tiempo de informarme sobre esa pieza..aprovecho para preguntar si saben que ocurre si el led de la llave mando no se enciende al pulsar los botones,(la pila es nueva). nose si estara jodida la llave entera.

 

 

un saludo;)

[SGA.90]

Pieza conseguida y colocada!...por 8€.. gracias por tu ayuda crt.87.

 

un saludo!

[crt.87]

de nada

[Mikvarhar]

Buenos dias!! Gracias por la informacion muy valiosa! una pequeña duda.

Que tipo de destornillador debo usar? con el tapizado no se nota que rosca es... por favor! si me puedes ayudar.

[Hamster]

Buenos dias!! Gracias por la informacion muy valiosa! una pequeña duda.

Que tipo de destornillador debo usar? con el tapizado no se nota que rosca es... por favor! si me puedes ayudar.

 

 

Hola.

Lo pone en el primer mensaje, son de tipo TORX

http://es.wikipedia.org/wiki/Torx

[Joseliyo TN]

Esta muy biem tio gracias x el brico

 

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