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hola, aquí la noticia del nuevo motor gasolina 1.4 tfsi de 150cv, salu2.

 

 

 

 

El Audi Q3 amplía su gama con la llegada del 1.4 TFSI de 150 CV
Nuevo motor para el SUV compacto alemán. Un propulsor que ya ha sido probado en otros modelos de Audi y que destaca por su eficiencia y fiabilidad.

Audi incorpora una nueva versión a la gama de su Q3. Se trata del modelo con motor 1.4 TFSI de 150 CV disponible tanto con la caja de cambio manual como con la variante automática de doble embrague S tronic. Se ofrece con un precio de salida de 29.900 euros y de esta forma se convierte en el modelo de acceso a la gama del SUV compacto.

Este motor gasolina de 1.4 litros ya ha sido probado en otros modelos de la marca y se caracteriza por su eficiencia y fiabilidad. Los datos de consumo se quedan en 5,9 l/100 km con el cambio manual y en 6,2 l/100 km para la versión S tronic y las emisiones son de 137 g/km y 145 g/km respectivamente. Números que le hacen ser el motor más eficiente de la gama Q3.

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Audi Q3

En cuanto a prestaciones, alcanza los 150 CV de potencia máxima (entre 5.000 y 6.000 rpm) y los 250Nm de par (desde las 1.750 hasta las 3.000 vueltas). Así, en la versión manual llega a los 203 km/h de velocidad punta y acelera de 0 a 100 en 9,2 segundos (200 km/h y 8,9 segundos en el modelo con S tronic).

Con esta nueva motorización, el Audi Q3 está disponible con cinco motores. Tres de ellos son gasolina -el 1.4 TFSI de 150 CV y el 2.0 TFSI en versiones de 170 y 211 CV- y los otros dos son el turbodiésel 2.0 TDI en versiones de 140 y 177 CV; además del poderoso RS Q3 que acaba de llegar al mercado con el motor 2.5 de 310 2.0 TDI en versiones de 140 y 177 CV. Y, por supuesto, el nuevo Audi Q3 1.4 TFSI está disponible con los tres acabados existentes para todos los motores de la gama, Advance, Ambiente y Ambition.

http://www.marcamotor.com/2013/10/17/audi/1382008447.html

  • 1 mes más tarde...

  • 11 meses más tarde...
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Estoy pensando en adquirir esta motorización.

En principio no haremos muchos kms al año y veo consumos aceptables... Aparte... La gasolina me tira más.

Tb he pensado en el stronic, creo que es una combinación muy buena

 

Si alguien puede hacer algún comentario bajo su experiencia, le estaré agradecido

 

 

PD: perdonar que no me haya presentado oficialmente en el foro. Estaba esperando a hacer el pedido para unirme a la comunidad como debe ser.

 

Un saludo a todos y gracias por los aportes

  • 2 semanas más tarde...
  • 2 semanas más tarde...
Publicado

Es un motor cojonudo, ahora lo estoy usando a diario y tira muy bien gastando poco. 150 CV para un 1.4 era mucho en los años '60, ahora es hasta poco apretado, recordemos que se le sacan 180 CV en otras versiones. No se le nota nada forzado, hay que cambiar la mentalidad, un R5 Turbo era un 1.4 de 120 CV y de eso ha llovido mucho.

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Yo lo he llevado y el turbo tira con bastante mala leche. Está claro que no tiene el par del TDI, pero es un gustazo mayor conducirlo. Que finura, que suavidad! A mi me gusta mucho más que el TDI.

  • 2 meses más tarde...
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Hola a todos.

Yo también estoy pensando en este motor para mi nuevo Q3, La pregunta es que si no resultará poca potencia para un coche tipo SUV con un peso mayor que el compacto de dónde viene. También quería deciros que hago pocos kilómetros al año (seguramente menos de 10.000).Gracias compañeros. :good:

  • 3 años más tarde...

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