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Siento revivir este post, pero estuve 2h buscando el conector del taco del lado del copiloto!!! 2h!! No lo encontraba y estaba pensando de todo ya..

Entonces... el conector solo regula que esta bien el taco motor? estáis seguros de esto?

Hay gente que dice que regula la dureza, pero yo he abierto algún taco y no veo posibilidad de eso. Yo estoy seguro que ese cable simplemente es para saber el estado.


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Siento revivir este post, pero estuve 2h buscando el conector del taco del lado del copiloto!!! 2h!! No lo encontraba y estaba pensando de todo ya..

Entonces... el conector solo regula que esta bien el taco motor? estáis seguros de esto?

Hay gente que dice que regula la dureza, pero yo he abierto algún taco y no veo posibilidad de eso. Yo estoy seguro que ese cable simplemente es para saber el estado.

 

Gracias por la respuesta.

  • 4 semanas más tarde...
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Yo tambien ando liado con los tacos. Por lo visto el izquierdo, el de la ficha eléctrica, no se vende paralelo hay que pillarlo en la casa. El derecho lo tiene cualquier recambista.

Sabeis como va el tema de las referencias sustituidas? Si yo voy con la referencia de mi taco izquierdo a la Audi y esa referencia ya no se hace (sospecho que no se hace porque el etka me da otro número distinto) me dirán la actual y a las que ha sustituido.

Lo pregunto porque un chaval me vende un taco original con otra referencia, solo cambia la última letra y tampoco es la que me da el

etka, por lo que ya son 3 las referencias para un taco izquierdo de un B7 2.0 tdi.

Que lio, el lunes voy a la Audi a ver que conclusión saco.

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Tu dando el bastidor en Audi te darán la última referencia.

En el etka te dirá que X referencia ha sido sustituida por Y.

 

Yo llevo dos tacos de la competencia, lo único, que no tiene conector y al meter en vag com te dice que tienes un taco roto.

 

Un saludo

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Hoy he estado en la Audi con el tema del taco. La referencia que llevo ha sido sustituida y la actual es la que yo saqué del ETKA on line. No se hace en mercado paralelo. Y el empleado de recambios dice que no son iguales (obvio según él) pero al insistirle sobre si el derecho entra y hace su función en el lado izquierdo, le han entrado dudas, pero no ha querido preguntar a ningún mecánico. La mierd de taco cuesta 143€ más iva y el derecho 120, una pasta.

  • 1 mes más tarde...
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Buenos días. Yo tengo el mismo problema. Entonces... existen tacos paralelos a Audi? Marca y referencia?, hay que puentear el conector?. A ver si nos decis que tal van esos tacos y si se ha solucionado el tema de las vibraciones. Gracias!!

 

Saludos.

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en webs de recambios de coche o en tiendas fisicas, los hay.

 

Con el conector no hay que hacer nada, simplemente queda el error registrado en la centralita y nada mas.

 

el tema de las vibraciones en estos coches quitarlos al 100% creo que no es posible.

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Yo creo que puenteando se va el fallo, habra que probar.

 

Sobre las vibraciones me parece vergonzoso que una marca premium tenga este problema generalizado en todos sus motores de esta generación.

 

Saludos.

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Desde el b5 han tenido el tema de las vibraciones (pequeñas o grandes) las grandes se pueden llegar a corregir pero sera casi imposible eliminarlas como dije en el anterior post.

 

Habría que medir si ese cable lleva corriente y hace un simple contacto como el depósito del limpia.

 

Desde mi CPD

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Yo la semana pasada le he cambiado los dos tacos del motor al coche, y los dos con sensor, la broma casi 400€, ve perfecto, antes al salir daba tirón y ahora va como la seda.

Un saludo.

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