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SAAB ha descubierto un fallo en los Saab 95 de los años 1998 - 2003 con motores 2.0 y 2.3 turbo y en los Saab 93 de los años 2000 al 2003 con el mismo tipo de motor. Es debido- según ha aclarado Saab- a la degradación del aceite que se produce por las altas temperaturas que alcanza el motor debido a un fallo en la ventilación del carter. Ésto puede llegar a provocar una avería que requiera el cambio del motor. B)

 

Por ésto Saab ha creado una garantía de 8 años para los motores de esos modelos y esos años con la que se compromete a una compensación económica total si dichos motores tienen una avería debido al fallo en el sistema de lubrificación. La garantía tiene caracter retroactivo. B)

 

Aqui ha salido en todos los periódicos (os mando algún enlace, aunque está en sueco :D

svt.se

 

gp sverige

 

¿Lo han hecho allí tambien? Porque creo que es algo que deberían saber los propietarios de dichos modelos... por si las moscas B)


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Hombre... han tardado un poquito en reconocer el fallo. Saab reconoce que 4 000 coches se han visto afectados por el problema con el lubricante desde 1998 y que hay todavía un total de 95 000 coches con ese tipo de motor que podrían verse afectados por el fallo.

 

De todas formas si que hay que reconocer que es una buena respuesta de la marca y lo de la garantía retroactiva es todo un detalle. El cambio de ese motor cuesta aqui, según el periódico, entre 35 000 y 60 000 coronas (1 corona = unos 9 euros). Hay coches comprados en 1998 que todaví tendrán 2 años de garantía (si han pasado todas las revisiones en la casa y esas cosas).

 

La mayoría de los suecos se compran un Saab o un Volvo ("lo de casa" siempre es lo mejor) y aqui era importante que Saab hiciera algo. Tenían que aclarar que modelos tenían el fallo, que se ha arreglado y los posteriores no lo tienen y ademas hacer algo con los que lo tienen. No se pueden permitir que en su principal mercado, que es Suecia bajen las ventas porque empiece a correr el rumor de que se queman los motores.

 

He leido que en paises de climas mas cálidos el fallo es menos frecuente <_<

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He leido que en paises de climas mas cálidos el fallo es menos frecuente <_<

Pues si en Suecia se calienta.. aqui en Sevilla en pleno agosto... :lol::lol:

 

Muy bien por Saab, ampliando la garantia. En Audi eso ni se les pasa por la cabeza :lol::lol: menuda panda...

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