Que le habeis hecho ultimamente a vuestro a4 b6/7

[triedu]

  En 13/4/2015 a las 21:09, Maitechu dijo:

Triedu, pero la cadena no hace falta ajustarla? Sabia que cambiarla no, pero ajustarla tampoco?

 

Hayabusa, veo que vas pillando el concepto... [emoji57]

Maite si no me equivoco y si lo hago que alguien me corrija ya que como es ni caso seria bueno saberlo el mantenimiento que tiene la cadena es cada 120000km se cambia la correa auxiliar y tensores un saludo

 

saludos desde granada

[elgrajo]

  En 13/4/2015 a las 22:34, triedu dijo:

 

  En 13/4/2015 a las 21:09, Maitechu dijo:

Triedu, pero la cadena no hace falta ajustarla? Sabia que cambiarla no, pero ajustarla tampoco?

 

Hayabusa, veo que vas pillando el concepto... [emoji57]

Maite si no me equivoco y si lo hago que alguien me corrija ya que como es ni caso seria bueno saberlo el mantenimiento que tiene la cadena es cada 120000km se cambia la correa auxiliar y tensores un saludo

 

saludos desde granada

 

 

Asi es, la cadena no tiene mantenimiento (a no ser que haga ruido y toque desmontar a ver que pasa), correa auxiliar y tensores se cambian cada 120.000km.

 

Yo personalmente le cambiare al mio correa, tensores y bomba antes, ya que por manias mias siempre lo hago cada 90.000km o 5 años, y este aunque no llega a los 90.000km ya tiene mas de 5 años.

[4 ARoS]

a ver a ver, que alguien me explique como que tiene cadena en un Audi y no correa, que me he perdido??

 

Creí que audi no montaba cadena y solo lo hacían otra marcas como ford, bmw o mb

 

s2

Editado 14 de Abril del 2015 por 4 ARoS

[elgrajo]

  En 14/4/2015 a las 8:34, 4 ARoS dijo:

a ver a ver, que alguien me explique como que tiene cadena en un Audi y no correa, que me he perdido??

 

Creí que audi no montaba cadena y solo lo hacían otra marcas como ford, bmw o mb

 

s2

 

Ciertos modelos montan cadena de distribucion en vez de correa:

 

A3 1.8 TFSI 160cv

A4 TFSI 180/211cv

A5 TFSI 180/211cv

A6/A4 3.2 FSI

Q5 3.0 TDI Quattro 240cv

R8 5.2 FSI 560cv

R8 V10 525cv

RS5

RS6 (2009)

S4 333cv (2008)

S5 3.0 TFSI 333cv (2009)

TT 3.2 (MK2)

 

Y seguro que hay alguno mas.

Editado 14 de Abril del 2015 por elgrajo

[triedu]

Hola compañeros kiero cambiar la toma obd del coche de sitio alguien lo ha echo o sabe si hay algun brico no veo nada

 

saludos desde granada

[Argentum]

Tienes la tuya rota?

[Maitechu]

  En 14/4/2015 a las 16:48, triedu dijo:

Hola compañeros kiero cambiar la toma obd del coche de sitio alguien lo ha echo o sabe si hay algun brico no veo nada

 

saludos desde granada

Qué es eso, triedu? Madre lo que aprendo por aquí...[emoji122] [emoji122] [emoji122]

[triedu]

No la tengo rota es mas bien x comodidad y seguridad, maite la toma obd es donde conectamos el cable vag y el motivo de cambiarla de sitio es primero x comodidad ya que al conectalo no llega el pc al asiento del copiloto y hay q poner alargador y de vez en cuando pierde la señal y segundo x seguridad ya que si alguna vez kisieran robarme el coche no podrian a no ser q encuentren donde la kiero poner el sitio q habia pensado es en el cenicero ya que no lo voy a utilizar nunca

 

saludos desde granada

[Argentum]

Pues entonces será tan "sencillo" como cortar los cables, comprar varios metros de cable, y reempalmar posteriormente donde la pongas.

[Sali]

Yo la tengo cambiada de sitio y escondida pero por el mero hecho de seguridad.

 

La original esta en su sitio y la "nueva" escondida para dificultar el acceso por OBD al coche a los amigos de lo ajeno.

 

El como hacerlo, pues cortar los cables y empalmarlos hasta la nueva ubicacion que quieras darle.

[hayabusa666]

Madre mía, no me meto yo eb semejante mocha ni loco. Cortacorrientes y arena q patina.

[triedu]

  En 14/4/2015 a las 19:22, Sali dijo:

Yo la tengo cambiada de sitio y escondida pero por el mero hecho de seguridad.

 

La original esta en su sitio y la "nueva" escondida para dificultar el acceso por OBD al coche a los amigos de lo ajeno.

 

El como hacerlo, pues cortar los cables y empalmarlos hasta la nueva ubicacion que quieras darle.

Sali donde comprastes los cables y la nueva toma obd?

 

saludos desde granada

[Maitechu]

  En 14/4/2015 a las 17:21, triedu dijo:

No la tengo rota es mas bien x comodidad y seguridad, maite la toma obd es donde conectamos el cable vag y el motivo de cambiarla de sitio es primero x comodidad ya que al conectalo no llega el pc al asiento del copiloto y hay q poner alargador y de vez en cuando pierde la señal y segundo x seguridad ya que si alguna vez kisieran robarme el coche no podrian a no ser q encuentren donde la kiero poner el sitio q habia pensado es en el cenicero ya que no lo voy a utilizar nunca

 

saludos desde granada

Ok. Gracias[emoji106]

[Argentum]

Cables yo creo que vale cualquier cable. Y toma, pues en un desguace mismo.

[pcuatrero]

Pues lo de cambiar el ODB de sitio me lo apunto, nunca se me había ocurrido la verdad, pero no parece complicado y supongo que la otra toma de ODB en un desguace sale "gratis"